Bart67

J'étais comme toi, j'ai hésité entre une 3.2 et une old S3, puis j'ai fini par craquer pour la S C'est dur de comparer un 4 cylindre avec un 6 cylindre, sachant que ce n'est pu le meme modele et donc pas la meme année... J'ai donc essayer les 2 avant de faire mon choix Extérieurement j'ai préféré la S3, beaucoup plus robuste, imposante, ... Au niveau de l'intérieur, je trouve que la old S3 est LA référence niveau qualité... a mon gout Quant au moteur, c'est pas du tout comparable, certes le 6 cylindres ronronne mieux et marche mieux dans les tours, mais tu n'as pas beaucoup de possibilité d'amélioration par rapport aux 4 cylindres turbo Apres tout dépend de ce que tu recherches, moi perso j'ai craquer pour le mythe S :malelovies:

:blink: :blink: :blink: 1380€ en sec conducteur tout risques, sachant que mon père a 30 ans de permis aucun sinistre A mon nom, une seule assurance : 3880€ tout risques (il vaut mieux prendre tout risque à strasbourg)

j'ai récuperé mon joujou vers 17h et donc c'était finalement l'emetteur HS quel bonheur de la retrouver :malelovies: :rolleyes: j'ai rdv le 2 juin a Digitronic pour une reprog :) Suivront ensuites un cata sport voir ligne complete si j'en trouve une pas trop chere et une dump valve forge voila voila j'ai garder le recepteur au cas ou sa reflencherait ce week end

j'ai rappeler le vendeur afin d'en savoir un peu plus, il semblerait que audi n'est pas fait son boulot... Facture de 78€ avec remplacement du liquide de frein il y a 5000km, or le chef d'atelier a clairement préciser que c'est quasi-sur qu'il n'a jamais étais changé (noir de chez noir il était impressionner) La facture va t-elle être pour audi belfort finalement ? a suivre Mais en attendant :( :(

Bon alors la purge a été faite c'est toujours pareil :( :( :( J'ai les boules meme pas 2 semaines et déja des problemes Demain matin, il change emetteur recepteur ...

merci pour les infos sa m'a pas mal éclairé ! hier ils ont fait une petite purge et c'était de nouveau bon ... mais pour 20 kilometres cet apres midi ils font une purge complete, apparament le liquide de frein avait une sale couleur.. Elle a 65.500km sa fait vraiment pas beaucoup pour un embrayage donc j'espere qu'apres cette purge tout rentrera dans l'ordre car sa fait a peine 2 semaines que je l'ai acheté si je commence deja a avoir des problemes je pense que je vais faire un retour a l'envoyeur parce que bon... :(

:coucou: tout le monde Depuis hier j'ai remarqué un truc bizarre dans l'embrayage, il devenu assez mou et le point de patinage beaucoup plus bas a peine on lacher un tout petit peu la pedale sa partait !! Ce matin, pu moyen de passer les vitesses.... n'importe laquelle Au bout d'un moment je réussi a mettre la marche arriere pour sortir de la cours bref ... Les vitesses passe mal l'embrayage est plus que bizarre, au bout d'un kilometre je monte un pont arriver en haut je m'arrete a cause de la file du feu rouge, et la pu moyen de repartir :blink: Avec de la "chance" j'étais devant chez Audi !!! J'appelle mon frere pour qu'il vienne avec un collègue 3 minutes plus tard ils sont la, le mécano jette un coup d'oeil et me regarde en tirant une tete pas tres rassurante, il a donc fait une purge du liquide de frein et la c'est reparti Je l'ai laisser a mon frere pou qu'il regarde au boulot et la les mécano ne sont pas d'accord entre eux.. certains dise que c'est l'embrayage, d'autre la buté d'embrayage ou encore le cylindre emetteur enfin bref ............. Demain ils font une purge complete mais un autre ami mécano m'a dit que dans meme pas 2 semaines sa le refera :( Une idée?

salut et pour le telephone sa ne pose pas de probleme?

:coucou: j'ai acheter le boitier a norauto permettant de brancher un ampli, ayant mis le vendeur dans le doute je ne sais pas trop si sa va marcher ... :bigsmile: il s'agit d'un boitier avec une entrée a 4 fils pour brancher des haut parleurs avec 4 couleurs différentes (2x Gauche / 2x droite), et de l'autre coté du boitier il y a 2 rca pour brancher l'ampli avec un réglage du volume Le vendeur m'a dit de brancher les haut parleurs arriere sur les 4 fils ........... Pour moi il faudrait plutot brancher les fils qui arrive sur les haut parleurs sur le transformateur et a la limite sa pourrait marché mais dans ce cas il n'y aurait plus de hp arrieres, peut etre je me trompe quelqu'un a t-il déja brancher ce "boitier" ?

salut écoute mon frere bosse chez audi en voyant ton topic je lui ait demander un peu plus de détail! un turbo qui casse a 150.000 sur un S3 + une culasse neuve, c'est surement que le reste va pas tarder a suivre ... et vu le prix des pieces je te conseil de passer ton chemin et d'en trouver une en bon état car celle ci risque meme de te revenir plus chère Rien que de savoir qu'elle a été tiré a froid :furious:

j'ai le meme probleme mais j'ai l'impression que des fois sa le fait beaucoup moins que d'autres.... je demanderais au mécano de jeté un oeil quand il me fera la distri

Je rentre d'une petite balade, en montant sur l'autoroute je me suis retrouvé derrière une Mazda 3 MPS noire magnifique, je ne cache pas que j'ai failli en acheter une mais un peu trop chère, et j'étais surtout sceptique a cause de ses 260Ch avec seulement 2 roues motrices. Résultats: elle m'a "laisser sur place" :blink: :blink: :blink: :blink: Sachant qu'on ne peut pas les reprog, sa envoie sacrément je trouve pour 260ch Je la croise assez souvent, a voir quand j'aurais fais ma reprog, mais meme reprog a mon avis.....

c'est bizarre en effet que l'une est ceci, l'autre cela... a savoir qu'il y a quand même eu 8 versions de la S3 8L, c'est surement ce qui explique ces quelques différences !

oui c'est normal : version allemande, il manque également l'appui tete central arriere :)

j'ai remarqué un petit bouton derrière le siege conducteur, sur le montant, il y a une voiture dessiné comme si elle émettait un signal !! Serais-ce l'identisat?

Voici donc les photos ...

merci pour les infos, donc faut que je change les silentblocs, le bruit est désagréable, le ralenti j'ai donc pas de soucis a me faire mais pour la colonne de direction faudra que le mécano jette un coup d'oeil quand il fera la distri pour la reprog j'hésite encore, car faudrait pas seulement faire la reprog mais changer quelques pieces en même temps! sinon quelqu'un a déja entendu parler de oettinger, en bien ? en mal ? car j'ai ami qui connait le boss la bas et il peut m'avoir un bon prix mais je ne connais absolument pas, déja entendu parler mais sans + je vais également changer la dump valve par une forge DV 006 je pense

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: j'ai pas encore eu le temps de prendre des photos de ma nouvelle maison :rolleyes: C'est marrant hier c'était la premiere fois que je me faisais arrêté par des flics qui était derriere moi, petit coup de giro ranger vous sur le coté, controle de papier petit coup d'oeil dans la voiture et au revoir :P sinon que dire, que du bonheur cette voiture, après le repas je vais faire des photos j'ai un bruit assez bizarre et j'ai vu sur s3-passion le descriptif exact de mon probleme, aparament ce serait les silentblocs de la barre stab Sinon mon ralenti n'est pas vraiment stable l'aiguille arrête pas de bouger de quelques tr/mn Et mon dernier probleme, j'ai un tout petit peu de jeu dans le volant de 1 a 2 cm pas grand chose, un ami mécano m'a parlé d'évetuellement la colonne de direction....

:coucou: à tous Hier soir je suis allez cherché mon S3, l'attente a été longue! J'aimerais adhérer au clan Dark Side, que dois-je faire? :)

:coucou: à tous ! J'ai enfin chercher ma S3 :malelovies: Comment fait-on pour faire parti du clan des Elsasser Boys?

oui la courroie va être changée la semaine prochaine et le mécano regardera s'il y a d'autre chose a faire :) Sinon et bien je l'ai cherché à 19h à 120km de chez moi, j'ai pas mal roulé c'est vraiment un régal à conduire je suis très satisfait de ce petit bijoux. Demain j'irais faire des photos (obligation) :bigsmile: en plus il prévoir beau jusqu'à lundi...

ok... je verrais sa demain de toute façon, c'était juste par curiosité :) sinon sur le GPS quelqu'un sait s'il y a une sortie RCA pour brancher un ampli?

Du nouveau, je cherche donc ma S3 demain soir :malelovies: J'aurais une question si quelqu'un pouvait me répondre, elle a le gps ainsi que le chargeur 6CD avec caisson de basse intégré dans le coffre, mais est-ce du bose (compris dans un pack?) car les haut parleurs ne sont pas siglés. Peut être parce que c'est une version allemande?

Salut décidément les TDistes 130 s'orientent beaucoup vers les S3, je cherche la mienne mercredi :malelovies: Avant ca j'avais une ibiza Fr tdi 130 reprog a 190 qui me manque déjà (surtout le coup de pied au *** avec ses 400Nm) Je suis aussi d'avis a mettre un peu plus dans le prix du S3 La mienne je l'achete a quelqu'un qui est inscrit sur le forum (je ne le savais pas avant qu'on discute)