Aller au contenu

lololebargeot

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    26
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par lololebargeot

  1. Je fais le tour des éventuelles remplaçantes :bigsmile: Faut que je trouve un TT à essayer :malelovies:
  2. N'y a-t-il pas eu des changements pour 2010 car le site audi ne fait pas mention du magnetic ride pour le RS... de même que le configurateur parle de l'aileron escamotable en série, et pas du fixe en option... peut-être n'est-il pas à jour alors :unsure: Avez-vous déjà essayé de faire des réglages de géométrie pour adapter le comportement à votre goût? Est-on limité au niveau des réglages de géométrie ou bien tout est-il réglable? Avez-vous pu comparer le comportement de l'auto selon qu'elle est équipé en 18 ou 19 pouces?
  3. Salut à tous :coucou: Plusieurs questions sur le TT-RS: - sont-ils équipés de la suspension magnetic ride? Le configurateur audi ne le mentionne pas, même en option - est-il possible de remplacer une aileron fixe par un aileron amovible? - a-t-on connaissance de problèmes de fiabilité sur ce modèle? Merci :malelovies:
  4. C'est sympa mais ça fait un peu loin :bigsmile: Tu as la référence de cette sonde? :rolleyes:
  5. Hello :coucou: Sur ma 90 quattro 2.3l, depuis que je l'ai acheté, la température ne s'affiche pas au tableau de bord, la sonde de température a été changée mais apparemment ils ne fournissent pas la bonne chez audi... en effet sur la 90 ce serait une sonde de température 4 voies, mais quand ils ouvrent la boîte une fois la pièce reçue il se trouve que c'est une 3 voies... ma question est: où et comment trouver la bonne sonde? Merci d'avance :malelovies:
  6. Une photo de mamie quattro dans son élément: J'en rajouterai plus tard quand on lui aura fait un brin de toilette :rolleyes:
  7. Salut à tous! J'ai pris possession d'une "belle" audi 90 2.3E quattro de décembre 89. Elle a 152 000km et semble vraiment très saine! La carrosserie n'a pas ou très peu de "tonches". Quelques petits trucs à corriger: - une rotule AV à changer - sonde de température d'eau à changer - le plastique noir du pare-chocs avant est passé (devenu tout gris) J'ai l'impression que j'ai aussi la pompe à essence à changer car elle fait pas mal de bruit, bruit qui vient de l'arrière... il faut compter quel budget? A moins que le bruit ne soit pas nécessairement signe de problème? Sinon je suis épaté par le silence et le confort de l'auto! On entend presque pas assez le 5 cylindres qui fait un bruit sympa pourtant... J'ai acheté cette auto pour aller faire de la glisse sur neige, donc elle va être vite équipée de pneus neige... Je vous la mettrai en photo dès que possible. Merci pour vos impressions et vos retours pour ce modèle. Salutations! Lolo
  8. Oui c'est bien ça :malelovies:
  9. 6.6l de moyenne sur ma 170 boîte manuelle, pas mal d'autoroute à 140/150, et un peu de route/ville
  10. C'est quoi une vraie s-line alors? Un modèle avec intérieur s-line? :rolleyes:
  11. Un kit extérieur s-line ça compte? :rolleyes:
  12. Et comment on fait? :rolleyes:
  13. Si vous avez des questions, n'hésitez pas, l'assurance c'est mon job :rolleyes:
  14. L'auto a maintenant 14 000 km et va assez bien. Assez car j'ai eu une petite panne, le témoin de niveau d'huile ne cessait pas de s'allumer malgré que le niveau soit bon. Les capteurs de niveau d'huile et de capot moteur ont été changés sous garantie évidemment. Tout va bien maintenant. Très bonne auto! :malelovies:
  15. Je confirme que l'A3 va être restylée l'année prochaine :rolleyes: Une photo de +:
  16. Alors je suis passé près de la panne sèche :blink:
  17. Sur mon A3 tdi 170 je me demandais qu'elle était la contenance du réservoir... il me semblait que c'était de l'ordre de 55L comme mon ancienne, et toute à l'heure alors que mon ordinateur de bord me disait qu'il me restait 0 km d'essence, j'ai fait un plein à presque 57L :rolleyes: Alors il fait combien? 60?
  18. Des news après 5000 km ... Cette auto me va toujours autant! L'ambiance audi est vraiment appréciable à bord, luxe, calme et volupté :lol: Si bien que quand je remonte dans la mitsu, j'ai l'impression que question qualité ce sont des autos de générations différentes tellement le ressenti de la finition est différent... on a vraiment l'impression d'être à bord d'une auto non seulement bien finie, mais aussi solide. Pour ce qui est du chassis je l'ai déjà dit c'est ferme, mais pas trop... l'auto vire comme il faut, le chassis semble très rigide mais les pneus sont vite dépassés par le chassis si bien que l'on ne peut exploiter le chassis à sa juste mesure, alors que sur l'ancienne A3 avec des pneus plus petits mais de même modèle on sentait qu'on arrivait au bout du chassis et non des pneus... Avec des pneus sports ça doit être sympa d'autant plus qu'il semble possible de faire déhancher l'arrière ... Le moteur est plein jusqu'à la zone rouge (4500tr :lol: ) ce qui n'est pas désagréable et marche donc très bien de bas jusqu'en haut... il y a sans doute un peu plus de puissance qu'annoncé car en 2nde sur le sec il est rare que la motricité soit totale lorsque l'on met plein gaz... alors que sur l'ancienne moins puissante et moins bien montée pneumatiquement sur le sec ça motriçait... donc il faut doser gentilment jusqu'en 3ème sur le sec. Question conso depuis le début j'en suis à 6.8l de moyenne avec beaucoup d'autoroute avec clim bien souvent, donc c'est très raisonnable d'autant plus que ça devrait baisser avec la première vidange et un peu plus de km... et pour l'instant elle bouffe pas d'huile malgré le rôdage. Très bonne auto donc :)
  19. J'y étais déjà, j'avais une A3 tdi 130 avant ça :rolleyes: Sinon pour le week-end et les sorties sportives je roule en mitsu EVO9, ça va pas mal aussi :bigsmile:
  20. Voici mon nouvel outil de tous les jours... de quoi devenir mazoutophile! :malelovies: C'est donc une A3 tdi 170 Ambition avec kit extérieur S-line Que du bonheur à rouler! :coucou:
  21. Avez-vous essayé de mettre un additif de type mécacyl pour voir si ça améliorait les choses? :rolleyes: Donc si je comprends bien je dois pas trop m'inquiéter pour mon futur TDi 170 étant donné que je vais faire 70 km d'autoroute par jour?
  22. Y-a-t-il des possesseurs de TDI 170 qui n'ont pas de souci malgré le fait de rouler en ville? :rolleyes: Ca commence à me faire peur tout ça, je vais bientôt récupérer la mienne...
×
×
  • Créer...