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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. geoffroy 67
    ok clem c'est se que je pensais, mais en voyant d'autre photo ou le niveau du LDR dans le vase était au dessus de la moitier du vase j'avais un doute
  2. geoffroy 67
    si je pouvais je le prendrais direct.....
  3. geoffroy 67
    merci clem. moi aussi j'adore l'intérieur :malelovies: par contre j'ai une question vraiment idiote a vous poser....... le repère MAX du vase d'expansion est ou? je sais par expérience que même un vase d'expansion au 3/4 plein n'as aucune incidence, mais pour ma culture personnel j'aimerais connaitre le niveau MAX du vase d'expansion .... a savoir qu'il n'y as pas de repère MAX sur le vase....
  4. geoffroy 67
    aujourd'hui remplacement du calorstat avec sont joint + vidange du LDR par du G13 et remplacement du vase d'expansion du coup elle chauffe beaucoup plus vite et la température du moteur reste enfin a 90 °C :icon26: :icon26: les deux calorstats avec le nouveau vase d'expansion la couleur du G13 j'ai aussi eu et monter mes 3 nouveaux balais d'essuie glace. et voici quelques photos de mon montage du mano pression de turbo
  5. geoffroy 67
    merci tom je le savais mais bon defois je demande histoire de parler :secret:
  6. geoffroy 67
    moi la reprog je veux la faire deja pour virer le voyant moteur (même si je l'enleve au VAGCOM regulièrement) et apres si il peux légèrement affuter ma courbe de puissance on verra bien. mais d'abord je veux remplacer toutes mes durite de suralimentation. j'ai un pote en A4 qui veux aussi faire une reprog. bref j'etais chez lui il y as maintenant 10 ans quand je roulais en BM, il ne va plus me reconnaitre, mais j'irais avec un pote qui avais deja passer un S3, S4 et plusieurs TDI chez lui. il le connais assez bien sinon demain je vais faire mon calorstat. et vidanger par du G13 que j'ai deja melanger. j'ai regarder sur S3 passion et Elsawin et il n'y as pas du purge special a faire (vue que le vase d'expansion est au plus eau) mais ceux qui l'on fait on un conseil a me donner?
  7. geoffroy 67
    Dodo HTR je l'ai vue à l'œuvre à l'époque sur la Williams d'un pote et il as aussi déjà fait plusieurs S3 dont une que je connaissais bien .... Et je peux te dire qu'elle envoyait bien ... J'irai le voir avec un pote qui le connais bien d'ici quelques temps
  8. geoffroy 67
    Je vais aussi passer chez lui ... MP répondu jerem.
  9. geoffroy 67
    Loik m'en a proposer en noir Mais comme j'ai déjà quelque petite durite en silicone bleu sur mon moteur, je voudrais continuer en bleu.. Combien pour l'induction forge? C'est pour un BAM ? MP si tu veux
  10. geoffroy 67
    C'est ça le challenge .... Arriver à ton but malgres que le budget dirige le tout .....
  11. geoffroy 67
    Richie continue t'as passion, et si tu en as l'envie partage le avec nous.... Ça ne sera que énormément bénéfique pour nous. Ne te laisse pas descendre par un minorité Depuis des années que je suis ce magnifique forum, j'ai remarquer que les critiqueurs ne font que passer..... Et comme tu dis seul un connaisseur ne critiquera jamais le travaille d'un autre passionner, mais il l'aidera ....
  12. geoffroy 67
    Yann Mais j'ai lu que c'est galère à monter la durite en alu..... Dis moi Yann tu connais HTR ?
  13. geoffroy 67
    Ok J'ai regarder leur site ... Style viper il ne mettent pas la TVA quand tu coche livraison en France....!!
  14. geoffroy 67
    salut clem. merci en revendeur tu conseil qui? pas loin de chez moi il y as ultratuning mais il ne fait pas viperperf j'ai vue.
  15. geoffroy 67
    salut les gars je vous souhaite a tous (et toutes :nixweiss: ) un tres bonne année 2014. j'ai terminer le montage de mon mano turbo aujourd'hui.... et j'ai récuperer toutes les pièces pour remplacer mon calorstat, je vais faire ça samedi. autrement pour les durites en silicon, vue que c'est pas donner toutes les durites de suralimentation, vous me conseiller par prendre qu'elle marque? et commencer par laquelle ? l'induction je pense?
  16. geoffroy 67
    salut content que mes recherches servent a d'autres personnes.... :bien: (juste un conseil faut quand même faire attention au circuit imprimer quand on désoude/soude le buzzer...) (ne pas oublier non plus que l'immotronic se trouve dans le porte instrument, donc mauvaise manip=voiture bloquer (SAFE au compteur)) mais le remplacement reste largement faisable ...
  17. geoffroy 67
    oui la plupart du temps 0.9 mais defois 1 bar, ça dépend de la façon dont tu passe les rapports ....
  18. geoffroy 67
    Pour les autocollant c dans les 15 euros autant le faire Sinon oui les jantes on été laver mais pas encore dégraisser en profondeur .... Ça va venir Aujourd'hui j'ai commencer le montage du mano Je prend 1bar de pression turbo c'est bon non ? Sinon passer un bon réveillon
  19. geoffroy 67
    t'inquiete pas pour l'eau demineraliser..... :roi:
  20. geoffroy 67
    merci Ged
  21. geoffroy 67
    Golf IV seat leon 1M et A3 8L se sont les mêmes ...
  22. geoffroy 67
    par contre pour le LDR je pensait prendre que 1 bidon de 1.5L pur j'ai regarder sur S3 passion et a parement il en faudrait 2...
  23. geoffroy 67
    tu va trouver..... un bon V6 Bi :roi:
  24. geoffroy 67
    salut felix j'ai remplacer les touches de réglage de la température et réglage de la vitesse du ventilo... t'as vue j'en prend soin... :icon_biggrin: :icon_biggrin: :icon_biggrin: et toi tu trouve ton bonheur?
  25. geoffroy 67
    :bienvenue: 2001 c'est un AMK non? sinon si la culasse a été changer comme la mienne, plus d'inscription du type moteur.....
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