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geoffroy 67

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Tout ce qui a été posté par geoffroy 67

  1. Le 3,0l tdi QUATTRO de la B7 est une tout autre philosophie que le 2,5L tdi J'avais les deux Le 3,0l bien plus coupleux en bas régime (le point faible du 2,5L) mais s'essouffle apres 3000 trs/min alors que le 2,5L tire plus tu monte dans les tours ... Bon apres 4000 aussi plus rien mais ca c'est le TDI ;-) Quand je pense qu'as 5000 trs/min ma S3 redonne un coup de pied au cul jusqu'à 7000 Mais bon la c'est pas du tout la même chose ... Car le TDI c'est pour tout les jours... Tu est si bas que ca ? Car mon EX futur B6 enSline exterieur avec châssis Sline et lame cupra R ne frotte nul part
  2. D'après Audi une boite de vitesse ne se vidange pas Mais bon ca ne peux pas faire de mal apres minimum 12 ans de service
  3. Oui situ connais un bon sellier ;-)
  4. Bon Voila ;-)
  5. Tu as fait une vidange moteur au moins ou pas ?
  6. Pourtant il y as l'embarras du choix S1 S3 Rs3 S4 Rs4 S5 Rs5 S6 Rs6 S8 R8 Mdr
  7. Moi j'aimerais me trouver une RS4 B5 autre qu'une jaune ;-)
  8. Bienvenue
  9. Bienvenue parmis nous
  10. geoffroy 67

    997 apres une RS5

    Je n'ai posséder ni une ni l'autre Mais une chose est certaine, une Porsche sera beaucoup plus joueur (sportive) que la RS5... Surtout vue la différence de poid ...
  11. Moi aussi je confirme qu'il y a des énerver de la mécanique en Alsace ;-)
  12. Pourquoi une calandre sans sigle ?!?!?!
  13. Donc un volant en alcantara de RS4 B5.
  14. Non pas de photos ...
  15. Pour le volant alcantara avec méplat Mais tu sort du OEM de l'époque
  16. Ah la prochaine fois sans les sièges enfants Car on est rester sur notre faim ;-)
  17. oui un petit rabaissement avec jante de S4 V8 en 18 et c'est tout
  18. vraiment sympa t'as B6 (même si je préfère le modele avec sac a dos :icon_lol: ) j'aime bien se que tu fait dessus. pourquoi abandonner la kit Sline? il n'est pas chère, regarde deja l'avant complet :https://shop.ahw-shop.de/audi-a4-umbaupaket-front-auf-s-line-original-tuning?c=1902 pour ton histoire de boite, malheureusement sur ce modèle les boite auto c'est vraiment une grosse M...e
  19. ouway c'est vraiment chiant ça bon après la voiture a plus de 10 ans, et crois moi si tu change tes optiques tu verra une difference bien flagrante dans l'éclairage. car avec le temps le chrome qui est dans la reflechissant de la lentille s'abime et noirci, et donc tu perd en efficacité après il te reste l'option du bris de glace. mais bon sur ce coup la moi j'ai rien dis mais l'option feux halogène adaptable (style DEPO) avec kit xenon en 55W peut être un très bon compromis, financièrement parlant
  20. salut alors imagine toi qu'une A4 B6 2.5L tdi en Sline vaux 35000 € en neuf en 2004, donc 5000 € pour une B6 je trouve cela pas chère de plus le 1.9L tdi en boite 6 est vraiment un moteur fiable
  21. :bien: :bien: on se fait un bon gueuleton chez yann :applaudit: :applaudit:
  22. vraiment sympa pour faire mon chiant, enleve moi ce marquage du kilométrage lors du remplacement de la dernière distri, sur le cache. change le vase d'expansion (pas chère chez audi) et met un bouchon d'huile OEM, et ah oui ton LCD est bien attaquer :pleure2: :pleure2: autrement elle est top (même si je préfère les S3 un peu modifier) :icon_biggrin:
  23. petit HS: DAS va falloir qu'on se capte quand tu sera de nouveau en france .......
  24. moi ma clim est toujours en "ECON" :vert: :vert: je profite au max des mes petits poney :bleble:
  25. oui sympa le modèle en Avus ça ira très bien au padré qui as 63 ans et bosse toujours comme un fou. autrement aujourd'hui petit resto bien sympa avec quelques proprio de S/RS du coin
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