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MIGUEL51

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Tout ce qui a été posté par MIGUEL51

  1. Salut Houla trop chère pour moi ça. Tu vends le tienne? Je regarde les S3 8L, TT mais pas les S et encore moins les RS, un truc de ce genre la quoi.
  2. Salut Bon anniversaire mon Cédric, samedi tu payes un coup alors?
  3. Salut Tu change les jantes ou juste les pneus?
  4. Salut J'ai rien pris pour l'instant. Je cherche, on verra mais j'aimerais bien une petite sportive
  5. Salut Laurent et bonne année. T'inquiète pas je serais toujours la pour te soutenir.
  6. Salut Après 6 ans de bons et loyaux services j'ai vendu mon A4 aujourd'hui, elle est parti en à peine 10 jours. Comme ça Alex ne pourra plus ce moquer de mon modeste 1,8T :icon_lol:
  7. Salut Une vrai galère ton histoire, bon courage pour la suite.
  8. Salut Il y a plein de 1,8T aux US mais les démarches doivent être bien galère je pense.
  9. Salut Elle a l'air pas trop mal celle la JB même si elle manque un peu d'équipement.
  10. Salut Victor, je crois que vais avoir besoin de toi bientôt
  11. Salut J'ai pu essayer une B6 V6 2,4 170cv et bah je préfère mon 1,8T 163 cv. Le 1,8T est plus vif et répond mieux, le V6 est juste plus souple à bas régime mais consonne plus. Avant d'acheter ma B6, un vendeur de chez Audi m'avait dit que le meilleur moteur essence sur la B6 était le 1,8T, je précise bien que c'était avant d'acheter la mienne. :icon_lol:
  12. Salut Je me suis posé la même question mais certaine personne, comme moi, ne sont pas très fan des reprog.
  13. Salut Cool un reimois en RS6. Tu est le bienvenu samedi matin avec nous pour un petit café.
  14. Salut Très bonne année à toute la team et aux autres membres aussi lol
  15. Salut Je trouve aussi que ça fait beaucoup pour une voiture à plus ou moins 7 000 €. Je croyais aussi que le 190 avait un turbo different :reflexion:
  16. Salut Sympa tes petites modifs. Je pense que c'est possible et je crois que certains l'ont fait.
  17. Salut Magnifique ton volant, beau boulot.
  18. Salut Je ne connaissais pas ce rasso, à voir pourquoi pas. Vivement que ta bétaillère soit prête j'aimerais bien la voir.
  19. Salut Honnêtement j'en étais très content du deux litres, c'est une bonne voiture. Je l'ai gardé deux ans et je n'ai rien fait dessus à part l'entretien nickel.
  20. Salut Cool pour tes télécommandes et sympa les portes clefs. Sans vouloir te faire du mal, JB a bien raison. Ma première B6 était un deux litres 130 et je ne regrette pas d'être passé au 1,8T même si c'est une bonne voiture.
  21. Salut Je n'ai pas à me plaindre ça va. Et toi le père noel a été généreux avec toi?
  22. Salut Exact il y a deux 2 litres le normal 130 et le FSI qui fait 150. Il n' y pas beaucoup de différences sauf que le Fsi consonne moins. Voila JB t'es au courant maintenant :icon_lol: :icon_lol:
  23. Salut A voté. Bonnes fêtes à tous
  24. Salut Si je ne dit pas de bêtises il y a une technique pour reprogrammer ta clef. Tu mets ta clef dans le contact en appuyant sur fermer, tu mets le contact sans démarrer et tu restes appuyé pendant 10 secondes. Tu coupe le contact et tu peux arrêter d'appuyer sur la télécommande, normalement ça doit marcher. Dit moi si j'ai été bien clair :icon_lol:
  25. Salut Ce n'est pas que de ma faute le dérèglement climatique :icon_lol: J'espere que vous avez été sage cette année sinon le père Noël ne passera pas. Joyeux Noël à tous.
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