Aller au contenu

MIGUEL51

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    2 060
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par MIGUEL51

  1. Salut Exact break pack plus quattro. Intérieur cuir électrique chauffant à l'avant, xenons, châssis sport, gps et le son bose. Comme les annonces sont interdites, à part dans la section dédiée, si tu veux plus d'infos envoie moi un mp.
  2. Salut C'est vrai que ce n'est pas énorme pour un V8 et surtout pour un tel poids. Pour moi le maxi sur l'ODB était 800 kms mais je tourne entre 500 et 600 avec pas mal de ville. Mon réservoir fait 64 litres avec le quattro.
  3. Salut Pas facile. Sinon je compte vendre bientôt la mienne, c'est une 163 mais c'est un quattro.
  4. Salut T'en es ou dans tes recherches?
  5. Salut Comme tu dis ça fait moins beau mais c'est loin d'être vilain.
  6. Salut J'aime bien tes jantes. C'est original de peindre les pneus. :icon_lol:
  7. Salut Elle a surtout le volant du movais côté :icon_lol:
  8. Salut Moi aussi je ne suis pas fan du kit carrosserie. Je trouve qu'elle manque un peu d'équipements.
  9. Salut Va sur Autoscout et tu vas dans affiner recherche. tu pourras choisir le pays et les options.
  10. Salut Moi aussi j'ai eu A6 C5 1,8 T 150 et j'en était très content. Désolé mais je ne peux pas d'aider pour ta boite.
  11. Salut C'est super difficile à trouver. Regarde en Allemagne ou sinon il parait qu'elle s'est bien vendu en Italie.
  12. Salut Passe à l'essence. Le côté obscur tu doit quitter.
  13. Salut Exact c'est pas le même turbo. De toute façon le 190 est quasiment introuvable, le mieux est de prendre un 163 et comme dit Sebet, tu fait une reprog et tu aura 190 cv voir plus.
  14. MIGUEL51

    BMW e30 coupé

    Salut Sympa tes photos.
  15. Salut J'ai eu une A6 1,8 T 150 et je prefere l'A4 même s'il y a moins d'espace à l'interieur.
  16. Salut Je pense aussi que si tu y va tranquille au début il n'y aura pas de soucis. J'avais hésiter à prendre un break mais quand j'ai vu l'équipement je n'ai plus hésité et j'avais déjà eu une B6 berline.
  17. Salut Si tu peux, prend le 163 cheveaux en boite 6 apres il y a une version 190 mais c'est introuvable en France.
  18. Salut Donc ça devrait passer cool.
  19. Salut C'est vrai que l'essence monte plus vite en temperature. Pour l'entretien, ça ne me coute pas trop car je fais pas mal de truc avec un pote. Et niveau conso je tourne entre 7 et 7,5 litres sur route voir moins en y allant tranquille, une fois j'ai fait du 6,8 mais je ne sais pas comment j'ai fait :icon_lol: C'est marrant je me tate aussi à vendre la mienne en début d'année.
  20. Salut Ah ok, tu as mis les fameux rajouts. Pas trop galère ?
  21. Salut C'est un PC Sline?
  22. MIGUEL51

    BMW e30 coupé

    Salut Qu'est ce qui c'est passé? Pas de bobo?
  23. MIGUEL51

    BMW e30 coupé

    Salut Mon Audi 80 était une s à carburateur 90cv, elle tournait comme une horloge à part l'entretien, je n'ai jamais rien fait mais vraiment rien. Vendu avec 264 000kms comme neuve, elle est partie en une semaine. Désolé pour le hors sujet Vivian.
  24. MIGUEL51

    BMW e30 coupé

    Salut Sur ma E36 323i j'avais l'asr et l'abs. L'asr est bien pratique sur une propultion, pour s'engager dans un rond point sous la pluie par exemple. Par contre sur le Z3 Juste L'abs et c'est pour ça que je me suis fait quelques frayeurs au début. Mais c'était une voiture géniale, on prend vraiment du plaisir et beaucoup de sensations même avec le quatres pattes 1,9 143 cv (moteur de la 318is). C'était ma voiture de wwek end, j'avais une Audi 80 1,8 pour la semaine.
  25. Salut Ah il va y avoir du changement sur le cab.
×
×
  • Créer...