vr6man

Superbe bon courage pour la suite

pas de soucis SAM

le prix chez Audi tu as 2 bras pour le prix du kit et je passe le coip de la main d'oeuvre non il faut sortir la suspension

y a pas de kms ca depend de plusieurs parametres ou alors si le ct te le signale

Un conseil a tout ceux qui souhaite le faire Commencé dans l'ordre suivant et changer bras/bras bras inférieur coté habitacle bras inférieur coté barres stab puis les bielettes de barre stab les 2 bras supérieur les rotules de direction (au démontage prenez une position et comptez le nombre de tours ceci afin eviter d'avoir le volant trop décalé avant la géométrie) Les problèmes pouvant arriver sont : vis des 2 bras de suspensions supérieur soudé dans le porte moyeu et la les heures peuvent passer vite quand j'ai monté mes bilstein j'ai mis 2 heures a sortir cette vis difficulté a extraire les rotules des bras vis de support de bras inférieur rouillé dans le berceau Perso pour limiter les galères j'avais injecter la veille sur l'extérieur des rotules et les vis des bras inférieur sur le berceau du WD40 Si vous avez besoin de conseils ou d'infos hésitez pas

Tu serais moins loin je te le poserais

De rien Megatron

Je vous fait un retour sur le changement des bras de suspension AV J4ai monté semaine derniere un kit complet Lemforder acheté sur ebay et livré avec toute la visserie il comprends touts les bras AV (inférieur et supérieur) ainsi que les rotues de direction et les biellettes de barres stab J'en ai profité pour changer aussi les soufflets de direction J'ai fait faire ensuite une géométrie Depuis j'ai pu contaster: plus de bruit de braquage plus de cognements sur routes abimés meilleur amortissement meilleur amortissement sur les dos d'ane la direction est plus précise et direct le freinage semble plus dosable en gros je suis ravi on dirait que j'ai repris une voiture quasi neuve Par contre pour la pose c'est plus galère je déconseille a tout ceux qui ne sont pas équipé et qui n'ont pas de place pour faire J'ai mis 5 heures pour faire le tout avec ma fosse et les outils facom qui vont bien et surtout les bon extracteurs voila

Bonjour Afin de preparer des futurs sorties circuits je viens de monter des harnais 3 points pris sur la vis du cintre de la ceinture d'origine la vis de fixation des ceintures AR l'autre vis directement sur le batis du siège AV Une fois le harnais bien regé et tendu j'ai du jeu vers l'avnat du véhicule quand je simule un choc je pense que le jeu viens du siege en lui meme Avez vous une idée ? MErci

J4ai les S001 et franchement j'en suis content meme en conditions poussé il tienne bien (genre des montées historiques)

ok merci

tu trouve ou du papier 3000 et 4000 j'ai réussi a trouver du 1000, 1500 et 2000 chez AD mais pas plus

oui vu le prix je vais demonter le compteur dans 2 semaines et le changer si ca ne suffit pas j'enverrais le compteur en réparation

Sympa le rendu

ok merci bagherra

A voir car je viens de contacter un membre du forum et apparement ca ne serait pas l'afficheur mais un transfo de griller et dans ce cas je pourrais le changer moi meme Pas le temps de m'en occuper la semaine prochaine car je finis de préparer ma S3 pour la montée historique en correze J'attaque dans 15 jours je ferais des photos

perso je laisse pas comme ca Surtotu que tu as plus les messages d'infos et surtout les alarmes

ok merci je vais les contacter

Meme soucis Avez vous pu avancer ?

pareil que toi

content pour toi Moi je trouve la direction plus direct et precise et un meilleur amortissement et la géométrie lui as fait du bien

il sert a quoi ce capteur car j'ai un régulateur classique et pas adaptatif

Bonjour, Après un scan j'ai ce defaut que je ne peux pas effacer Jeudi,23,Juin,2016,17:02:22:30835 Version VCDS: FRM 12.12.1 Adresse 07: Affichage/Cmde Labels: 4F0-910-7xx-07-H.lbl No. VAG du calculateur: 4F1 910 732 D Mat: 4E0 035 729 Pièce et/ou version: Interfacebox H43 5570 Codage logiciel: 0031006 Code atelier: WSC 00000 000 08192 Info supplémentaire: 4F0910609E Bedienteil MMIC6H01 0060 Info supplémentaire: Geraet 08192 VCID: 2541077DEC997536C7F-8070 1 Code défaut trouvé: 01319 - Calculateur de régulation de distance (J248) 004 - Aucun(e) signal / communication Capture: Etat du défaut: 01100100 Priorité du défaut: 5 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 167 Kilometrage: 145134 km Heure: 0 Date: 2016.06.22 Temps: 10:18:24 Avez vous une idée car je trouve rien sur le net ? Merci

non ca marche pas ca car sinon ta voiture demarre plus car dans le compteur y a la gestion de l'immotronic j'ai eut le cas avec la S3

ok mais qu'elle boite peux efaire la réparation si c'est bien le lcd ?