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vr6man

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Tout ce qui a été posté par vr6man

  1. Dommage car en noir ca claque bien Mais c'est vrai que la moindre rayure ca se voit de suite
  2. ah oui alors j'imagine avec les flancs tendus les bords sont en contact direct avec le trottoir aurais tu des photos de ta caisse en 20"
  3. ca te fait pas trop peur le flanc tendus pour les trottoirs
  4. Fan tu penses prendre quoi comme combinés
  5. au fait yannick tu en est ou de la downpipe
  6. Regarde bien c'est une B7 et le rs4 b5
  7. bienvenu a toi Aurais tu des photos de ton RS4 Perso je ferais bien l'échange inverse
  8. oui ca reste correct
  9. il faut faire des essais ta pas trop le choix
  10. ca va ca reste abordable
  11. moi non plus je ne trouve pas ca top ces jantes
  12. superbe ce break rouge par contre yannick tu montrais du 9,5 devant et 8,5 AR On dirait du 20" par contre ne 20 je suis pas chaud A mon avis ça risque de passer avec les étriers sur les lm c'était les battons qui touchaient la vu qu'ils sont concave ca devrait le faire. Par contre attention aux trottoirs De tout façon si tu as soucis tu m'envoies les chapes je les usines et ça passe nickel As tu vu des liens car ceux que je vois pour les tarifs sont assez élevé, histoire de voir a combien ca reviendrais et combien je pourrais vendre mon pack
  13. yannick tu passerais en 9,5 a l'AR et 8,5 devant
  14. merci En tout cas on va joindre l’agréable a l'util au retour petite pause chez Macgran pour mon problème de retro et chez fan 73 pour récupérer les barres de toit alu
  15. Je sais pas trop j'ai jamais testé la vitesse max mais la reprog on doit peu etre dépassé les 250
  16. limiteur de vitesse Les audi sont bridés électroniquement à 250 km/h Prochaine modif: leds recul et clignos AV et AR Barres de toit alu Mise en peinture PC AR, valence sline, ailes AV, bas de porte
  17. leon a raison il faut que je mette a jour ma version de câble aussi
  18. Colis reçu ce matin monté dans la foulée Et c'est nickel plus aucun défaut je suis monté avec la voiture sur Paris (400 kms/aller/retour) et aucun soucis Je trouve même que la voiture fume moins qu'avant Encore une fois merci à Macgran plus de FAP, EGR et limiteur
  19. C'est pour cela que j'avais vendu mes anciennes jantes ca passait tant que je n'avais pas mis les combinés Je ne suis plus embêté par les étriers depuis que j'ai raboté les chapes d'étriers En revenant du ski je met mes LM en vente, ce que je craind c'est les flanc tendus (trottoirs et CT)
  20. superbe tu as mis les feux US
  21. donc ca devrait passer
  22. tout depend de ton rabaissement aussi tu as quoi comme suspension
  23. le 9,5 ne passe pas sur le 3.O si tu est bien rabaissé J'ai testé avec mes anciennes 9,5 ET23 en 245 et je frottais dans les ailes AR Je connais le fender reoller je l'avais utilisé sur mon vr6, très bon outil mais quand même un peu chaud il faut le pratiquer avant pour ne pas faire sauter la peinture même en la chauffant
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