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vr6man
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est l'annexe que j'ai fait cet été y a 2 range de parpaing pour le coffrage de la dalle Mon garage le maçon avait fait entre 17 et 20 je suis en recherche d'une équilibreuse -
Aujourd'hui réception des disques de frein en 323x28 et des feux la bonne nouvelle est que les feux sont des DEPO donc aucune modification au niveau du câblage ou des connecteurs Les feux posés avec 2 kit HID 55W 600K merci a Romain la découpe des ailes pour les pose des nouveaux feux le freinage monté, reste a faire la purge au RBF
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est bon j'ai chevillé au chimiques avec de la tige fileté M16 sur 25 cms de long je serre dans 2 jours ca devrait tenir -
superbe comme ca le cache culbuteur
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Regarde mon post de ma s3 tu verras le mien installe
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'avais monté avec ces tire fons je savais pas que cela s’appelait comme ca et j'arrive a les arracher je vais donc passer au chimique en mettant de la tige M14 -
oui c c'est comme cal que l'on a fait le mien
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est quoi des tire fonds ? le kit chimique tiens 1 tonne je veux bien Pierre que tu me fasse une photo merci -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
oui recu ce matin et fixer au sol avec des chevilles chimiques ? vous connaissez quelque chose de plus costaud que les chevilles chimique dans la dalle béton -
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vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je viens de monter un 225/50/17 neige et pas de soucis -
Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Ok merci quelqu un aurais la ref de cette etiquette pour le 3.0 de 2008 donc nln fl -
Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
j'ai l'étiquette de pression qui s'est barré dans la trappe a esssence pouvez vous me donner la pression pour des pneus 225/50/17 M+S et si possible la ref de l'etiquette que je la commande merci -
Ma belle et ses modifications
vr6man a répondu à un(e) sujet de neodiv dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
je vais y passer aussi a cette barre -
plus pratique au niveau du bouton de dégivrage si il y a de la place derriere
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Soit a coté du bouton de commande eclairage ou a coté du dégivrage
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je suis intéressé par ton bas moteur est ce un APY ? peux tu me dire ton prix en mp merci
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j'avais vu celui la qui me plaisait bien http://www.ebay.fr/itm/12V-ON-OFF-Illuminated-Red-Spot-LED-Round-Latching-Rocker-Switch-Dash-Light-SPST-/151417065337?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2341290f79
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je vais acheter du vallet pro pour mes tapis sinon geoffroy pour le downpipe sans remettre le cata tu aurais un lien car pas donné
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Panne du rétroviseur intérieur électrochrome sur Audi A6
vr6man a répondu à un(e) sujet de scuttlefred dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
peu etre avec de la colle bi composant epoxy -
oui sur golf sur la s3 y a pas de place de libre pour un interrupteur de rab
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Mon A6 3.0 en cours de mutation
vr6man a répondu à un(e) sujet de vr6man dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
on verra bien il est commandé j'ai 4 pneus neige a monter -
pour la culasse tu dépose tout et tu l’emmene pour un eprouvage surfaçage et tu verras le résultat
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j'avais ca aussi ma 205 le soucis est de trouver un interrupteur sympa a mettre au niveau de la console centrale et puis si c’était automatique je préférerais
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oui je cherche vers les 95 mais pas facile a trouver
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Pour les cylindres sa doit être rattrapable avec un honoir Pour l'aac il faudrait demander a un gars qui retaille les aac y a une boite par chez moi