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OMuet

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Tout ce qui a été posté par OMuet

  1. OMuet
    Je vais chercher ma TT demain. Elle a les mêmes jantes (elles s'appellent 19" turbo et sont dispo en tant qu'accessoires).
  2. OMuet

    Le Seul, Le Vrai, l'Unique !

    OMuet a répondu à un(e) sujet de Bagheera dans Le Loft

    Et hop : j'en suis ! A3 TDI 170 Quattro et TT TDI 170 Quattro... d'ici la fin de semaine :)
  3. OMuet
    Ce 2 litres doit bien sortir au moins cela, puisqu'il sortait ~223cv déjà sur l'A3 ClubSport non ?
  4. OMuet
    Veinard :bigthumbup: Elle est super chouette :malelovies:
  5. OMuet
    Pas de LED sur le TDI ni sur le 1.8.
  6. OMuet
    Maintenant qu'il l'a essayé, il veut l'acheter :)
  7. OMuet
    C'est clair ! Je crois que les rétros chromés ne font pas partie du kit s-line : c'est toi qui les a rajoutés ?
  8. OMuet
    Whaouh, elle est superbe avec le kit full-s-line :malelovies:
  9. OMuet
    Semaine 31 : le 1° août 2008 au plus tard :)
  10. OMuet
    Mon A3 : 2.0 TDI Quattro s-line, Options : • Peinture gris volcan métallisée, • Pack hiver 2, • Radar de recul, • Pack rangement, • Pommeau de vitesses aluminium, • Pack éclairage, • Pack Xenon Plus, • Sièges électriques, • Sièges avants chauffants, • Volant multifonctions, • Chassis sport, • Régulateur de vitesse, • Jantes RS4 18", • Suppression totale de l'identification. Pour info, elle est à vendre ;) Quelques images : Ma TT qui arrive : 2.0 TDI Quattro s-line, • Peinture bleu abysse nacrée, • Xénon, • Radar de recul, • Retro dégivrants, rabattables, électrochromatiques, • Détecteur de luminosité, • Sièges avant chauffants, • Sellerie cuir / alcantara, • Volant sport, • Prise USB, • Cric de levage, • Radio Concert, • Suppression de l'identification, • Jantes 19" turbo (accessoire). Pour le numéro, oui je veux bien, mais j'attendrai le retour du Chef ;)
  11. OMuet
    Bonjour, Je postule pour faire partie des membres du club s-line :) J'ai une A3 s-line : Je vais bientôt la remplacer par une TT s-line. C'est bon, je peux vous rejoindre ?
  12. OMuet
    Ah oui, c'est clair : mais il faut maintenant convaincre ton supérieur...
  13. OMuet
    Le 1.8 tfsi n'est pas encore dispo et pas en quattro (obligatoire pour moi), donc...
  14. OMuet
    C'est une s-line TDI 170 donc avec comme options : - Xénon, - Radar de recul, - Retro dégivrants, rabattables, électrochromatiques, - Détecteur de luminosité, - Sièges avant chauffants, - Sellerie cuir / alcantara, - Volant sport, - Prise USB, - Cric de levage (!) - Peinture bleu abysse nacrée, - Radio Concert, et j'ai gardé le meilleur pour la fin : - Suppression de l'identification. Audi je ne sais pas, mais moi oui ! J'aurais bien sûr préféré une tfsi... Mais impossible à amortir. En plus, vu comme elle avoine cette voiture, je ne pourrais jamais consommer moins de 15l au 100, c'est sûr. Moi aussi j'attendais, mais franchement 40 kms par jour ça fait 10.000 par an : fonce, prends une 2.0 tfsi ! Ah j'ai oublié 2 accessoires : - Kit mains libres, - Jantes 19" turbo. Production : s 25 (en ce moment), Livraison prévue 1° août 2008 maxi.
  15. OMuet
    Ah merci.
  16. OMuet
    C'est quoi un "spacer" ?
  17. OMuet
    Ce serait vrai pour des pneus slick ! Les pneus sont rainiurés pour évacuer des quantités phénoménales d'eau. Les fabricants de pneumatiques font quand même 2 ou 3 tests sous la pluie : je pense plutôt à un souci mécanique (l'esp se déclenche ?) à moins que tes pneus ne soient un peu usés <_<
  18. OMuet
    Il n'y a pas un malus sur le 1.8 tfsi des fois ? Le 2.0 tdi n'en a pas :bleble:
  19. OMuet
    S-Line + rabaissement 10mm (en option) + 18 en Michelin Pilot Sport : j'adore !
  20. OMuet
    C'est vrai que ce 5,4 l me paraît très optimiste, mais même en forçant on dépassera difficilement 10 l, alors qu'avec le 2l tfsi, il est simple d'atteindre les 15 l :eldiablo: Et puis je suis bien d'accord, j'aurai préféré aussi un 2l tfsi, mais je pense qu'il aurait été très difficile à rentabiliser.
  21. OMuet
    J'en ai commandé 1 :bigsmile: Je fais ~45.000 kms par an et je pense que c'est rentable, malgré le prix astronomique. Et puis, ils annoncent 5,4 l au 100 kms !
  22. OMuet
    Il y a certes 8000 EUR de différence, mais je voulais simplement dire que 2000 de ces 8000 provenaient de la transmission intégrale. Cela ramène la différence à 6000 EUR. Ce qui est encore pas mal, c'est vrai.
  23. OMuet
    Le 1.8 n'est pas Quattro alors que le 2.0 TDI si ;) Cela justifie environ 2000 € de différence.
  24. OMuet
    ... et les 690 de la peinture métal <_<
  25. OMuet
    Moi j'en ai bien l'intention... en TDI bien sûr :bigsmile:
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