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sebbriet

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Tout ce qui a été posté par sebbriet

  1. sebbriet
    bon je vais la voir demain, on verra ce que ca donne :coucou:
  2. sebbriet
    merci phoenix, mais la c'est une fl, avec le moteur common rail. Ces jantes m'intrigue , origine audi ?
  3. sebbriet
    j'ai trouvé ca : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16379081.html :malelovies: La voiture est suivi chez volkswagen, ca a l'air honnete. Si quelqu'un peut donner son avis, et ce qu'il y a quelquechose à surveiller sur ce modele . c'est une série spéciale apparemment. Merci
  4. sebbriet
    Merci bap33 d'avoir ouvert ce sujet :coucou: Est ce que quelqu'un sait à partir de quand on a le 2.0 TDI common rail ? (depuis le debut de la B8 ?)
  5. sebbriet
    :rolleyes: :unsure: :blink: :out1:
  6. sebbriet
    moi qui en cherche une, ca me parait bien. boite auto ou meca ?
  7. sebbriet
    ne te plaint pas , il m'ont loué une twingo à moi :unsure:
  8. sebbriet
    Ca décote pas fort ces A3, parfois on trouve même des A4 à des prix similaires ... :unsure: quelle casse tete quand on cherche une voiture !!!
  9. sebbriet
    merci bap33, désolé pour toi <_< bravo pour ta bonne humeur :bigthumbup:
  10. sebbriet
    nous avons re-souder un mosfet et toujours rien. j'ai toujours les 2 defauts : 01318 - Calculateur de pompe d´injection (J399) 03-10 - Aucun signal - Intermittent 01318 - Calculateur de pompe d´injection (J399) 49-10 - Absence de communication - Intermittent (que la PI soit branché ou pas, j'ai les meme erreurs). à suivre .......
  11. sebbriet
    Je pense oui, tout comme avec ta clé tu peux ouvrir sa voiture ... :bigsmile:
  12. sebbriet
    pourquoi ?
  13. sebbriet
    TDI 2007 +, on peut y aller les yeux fermés ? Moi ca me fait vraiment peur cette histoire. Certains comme autoplus conseil de ne pas prendre de risque en prenant à partir du TDI CR .
  14. sebbriet
    http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16138227.html S-line ou pas ? interieur cuir s-line et volant s-line :carre: mais calandre s-line (ajouté apres ?) et les montants ne sont pas noirs ... :unsure:
  15. sebbriet
    oui j'ai vu , mais c'est pas une sportback :rolleyes: . sinon les modeles DPF sont plus cheres, c'est en option quand on achete neuf ? Y a t'il un interet (hormis celui de polluer moins bien sur :bigsmile: )
  16. sebbriet
    personne qui vend la sienne ici :coucou: sinon , y'a pas de radar de recul sur ambition/sline/ambition luxe ? On peut l'avoir en option chez audi à l'achat ? Sinon y'a plein d'ambition qui essaie de se faire passer pour des sline <_<
  17. sebbriet
    y'a t'il quelque part un tableau qui récapitule les finitions des A3 et éventuellement les petits détails qui permettent de reconnaitre en un coup d’œil. ?
  18. sebbriet
    il faut pousser en tournant :coucou:
  19. sebbriet
    y'avait pas d'ecrou anti-vol ? désolé pour toi :unsure:
  20. sebbriet
    on recapitule (dites moi si je me trompe) Le 1.9 TDI est costaud , puissant et brutale Le 2.0 IP (8CV) est brutale, risque de culasse poreuse jusque 2006 ? (apres c'est bon ?) Y'a t'il u risque de defaillance des IP ? (c'est pas donné , ces trucs la <_< ). On lit beaucoup qu'il faut eviter ce moteur (totoplus & co), y'a t'il une grande proportion d'avarie sur ces moteurs ? J'imagine qu'il y a tout de meme des gens heureux avec leur 2.0 TDI :unsure: LE 2.0 CR (8CV ou 7CV avec S&T), est plus linéaire.On est pas sur de l'avoir avec le facelift. :coucou:
  21. sebbriet
    oui mais dans ce cas , elles ne sont pas FL ? ou si ?
  22. sebbriet
    si tu ne perds pas de LDR, tu n'as pas de culasse poreuse. La sonde deconne peut etre un peu ?
  23. sebbriet
    oups j'ai 2 login moi maintenant :unsure:
  24. sebbriet
    En effet , une des soudures du mosfet n'a pas tenu. Et en bougeant les fils, il y en a 2 qui se sont touchés (petite etincelle, et petit fumée), je crois que j'ai grillé le mosfet. :furious: Je vais voir si on peut trouver ce driver , seul , sans la pompe. ... EDIT : J'avais vu ca quelquepart, mais je ne retrouve pas . :rolleyes:
  25. sebbriet
    y a t'il risque d'endommager quelquechose, en essayant sans cesse de demarrer ?
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