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kique

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Tout ce qui a été posté par kique

  1. kique
    Scorpion Flex-Pipe (SAUP087) + ligne non raisonnée avec clapets (SAUS087) c'est top. Montage sur mon auto ci-dessous : Tu vois bien la différence de son clapets ouverts / fermés. Volume sonore validé par la famille en mode confort pendant les 2500 kms de vacances dernièrement. Pour le prix de mémoire un peu moins cher que Milltek. J'ai acheté chez : https://www.all-stars-motorsport.com/fr/moteur/12529-catback-scorpion-pour-audi-rs6-c7-rs7-c7-saus087-2000000022642.html?search_query=SAUS087&results=1
  2. kique
    C'est bizarre car à te lire on dirait que tu n'as pas encore échangé avec eux. On a bien compris qu'ils étaient responsables du problème, pourquoi parles-tu d'une compensation financière ? C'est ce qu'ils t'ont proposé ? Parle avec le directeur de l'affaire, contacte le service client d'Audi (de ton pays) pour exprimer ton mécontentement. Les concessions sont rémunérées sur la satisfaction client, ce sera un argument de poids vis à vis de ton interlocuteur. Mets ça dans la balance. Ils ont une assurance, ils te changent ton phare et basta.
  3. kique
    A mon avis ton action en justice sera compliquée. Demande à voir le directeur de l'établissement qui a fait l'intervention ... Montre lui ta vidéo. Un arrangement est sûrement possible et tu gagneras du temps et du stress ....
  4. kique
    Oui le tout sans intermédiaire bien sûr !
  5. kique
    Les jantes noires de RS6 "normales" n'ont pas l'air d'être des OEM ... J'ai des silver comme toi sur ma Performance mais pour le set Hiver. Le Silver est pour le set Hiver en général.
  6. kique
    OK alors prenons les bons termes ... Moi j'ai les cata d'origine et des "Flex Pipe" Scorpion. Donc après cata ... La ligne ABT j'en ai eu une, c'est idem origine. Mettre des Flex Pipe ne changera pas grand chose selon moi. Je ne sais pas ce qu'a foutu ABT avec sa ligne pour RS6 ... Aucun intérêt. Monte Flex Pipe + Cat Back Scorpion tu seras content je pense. Milltek donne +/- la même chose même si les membres de ce forum dernièrement ont un petit penchant pour Scorpion pour la sonorité mais aussi et surtout pour la qualité de fabrication. Vas sur mon post tu verras quelques vidéos de la Scorpion
  7. kique
    J'ai monté des Scorpions et c'est très bien. A voir la ligne que tu as derrière, moi j'ai aussi Scorpion et le combo fonctionne très bien. Acceptable en mode confort et "aberrant" en mode dynamique
  8. kique
    Super ! Profite bien !!
  9. kique
    Il s'agit de la concession Prestige Automobile à Saint-Brieuc. Ils n'ont pas encore fait les 5. Mais début octobre quand l'amènerai la mienne ils en AURONT fait 5 Oui pas mal de RS6 dans le coin, déjà dans mon entourage il y en a 6 et à ma connaissance aucune n'est prévue à ce jour pour le rappel à Saint-Brieuc donc minimum 10 dans le coin Après concernant la remarque concernant l'ACC, toutes les RS6 ne sont pas équipées si ?
  10. kique
    Pour ma part j'ai RDV début octobre pour le rappel. Ma concession Audi aura déjà fait 5 rappels tamis sur RS6 d'ici là donc je demeure assez confiant ... Voici les pièces que j'ai demandé de remplacer en préventif : Soupapes de commande 079115243C 25,5 TTC Soupape antiretour 079103175C 33 TTC Valve PCV : 079103542E (dans les 250e TTC à confirmer)
  11. kique
    Selon moi les pièces : Valve PCV : 079 115 243C Oil check valve : 079 103 175C C'est plutôt dans les 100e les 2 pièces. A confirmer par ceux qui ont accès à ETKA.
  12. kique
    OK merci de la précision !
  13. kique
    Seconde vidéo en mode Dynamique :
  14. kique
    Flex Pipe = Downpipe. C'est après les catas.
  15. kique
    Hello ! Petite vidéo direct après le montage de la ligne Scorpion sur la RS6. Donc ligne non raisonnée, valvée, plus les downpipe Scorpion. Refs : (SAUS087) + FlexPipe (SAUP087) Vidéo réalisée en mode confort mais à certains moments les valves s'ouvrent et on se rend bien compte du volume sonore Très content du résultat, largement supportable en mode confort. Et encore merci Rémi @rs22 pour le coup de main au montage
  16. kique
    Pas compris vos réponses
  17. kique
    J'ai fait le même calcul Mes bougies ont été changées lors de la dernière révision à 55kkms.
  18. kique
    On vient de poser la ligne Scorpion hier avec @rs22. Avec Downpipe et sans intermédiaires c'est top. Largement acceptable en mode confort et dingue en dynamique valves ouvertes. Si tu prends une ligne raisonnée, 80% de chances que tu sautes l'intermédiaire au bout de quelques semaines
  19. kique
    J'avais eu un problème de vis non étanche sur ma RS4 (arrière-droit). Pas pris de risques étriers neuf direct. Il y a tellement de pression dans le circuit de freinage ...
  20. kique
    Merci pour ces précisions. Mais en gros personne n'est capable de prouver (constructeur / utilisateur) que ces préconisations ont été respectées pour valider la garantie. - "Vous avez lavé vos disques chauds au karcher" "Ah bon ? Quand ? A quelle température ?"
  21. kique
    Oui c'est la même base après il y a des ajustements selon les marques. Elle est montée sur la M4 notamment. Un pote me racontait que BMW était passé à la boite double embrayage sur la M4 mais pour des questions de fiabilité (et d'encaissement du couple je suppose) ils étaient repassé à la ZF8. Plutôt valorisant pour la ZF8.
  22. kique
    Les BM sont aussi équipées de ZF8 ...
  23. kique
    Ok j'ai réussi à lire avec Safari, mais impossible avec Chrome bizarre ... Merci pour les vidéos.
  24. kique
    Je n'arrive pas à lire la vidéo pour ma part.
  25. kique
    Non ? Sur ce post ?
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