romaindesbois

si le moteur fonctionne bien, va voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/147147-probleme-lave-glace-arriere/page__hl__%2Blave+%2Bglace

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superbe A4, superbes jantes, et encore plus en vrai :icon_biggrin:

ok merci nico :marcelpoire:

il en existe aussi des noires d'origine il me semble !

ah ? moi ça me dit que "l'objet a été bloqué en raison de restrictions légales dans certains pays....." :reflexion:

elles ne sont plus dispo à la vente les tiennes ? ton lien n'est plus actif

euh..moi j'ai une question, peut être que la réponse est déjà sutr le forum mais j'ai pas trouvé. je vais m'équiper de barres transversales pour monter un coffre de toit pour les vacances. Je voulais savoir ces barres étaient les mêmes pour B7 que pour B6 ? merci

donc c'est la façon de rouler les 500 premiers kms qui va décider de la prochaine révision.

ah d'accord, c'est comme ça que ça se passe !

comprend pas tout là :reflexion: au bout de 500km le compteur se remet à jour, que tu fasses tous les 15000 ou tous les 30000.

oui, ça dépend comment a été fait le reset lors de la dernière vidange à 143000kms

ça pour tenir, ça tient c'est clair !

c'est clair, ça sert de leçon. mais moi je pensais pas que ça pouvait faire ça. Je pensais que dès qu'il y a quelques choses d'ouvert, portes ou coffre, tu ne pouvais pas verrouiller (avec la clé) ou alors dès que tu verrouillais, ça se déverrouillait direct...mais ce n'est pas le cas.

ça va dépendre du prix des coques alu brossé de la commande groupée et de combien le peintre te prend. si c'est sensiblement le même prix, faut mieux acheter les coques, plutôt que repeindre, tu pourras revendre tes coques origines et si les alu te plaisent pas, tu pourras les revendre également et garder les origines. enfin moi, c'est ce que je vais faire.

ici : http://forums.audipassion.com/topic/90619-demontage-de-la-vanne-egr-sur-a4-b7/

c'est vrai que c'est un peu la merde à sortir les ampoules de veilleuses mais normalement ça se fait ! il faut juste tirer dessus et ça sort mais ça tient bien.

salut à tous, alors voilà, je vous explique ce qu'il m'est arrivé ce week end avec ma B7. Je pars de chez des potes pour rentrer, je charge la voiture et décide de la démarrer pour faire chauffer. je rentre par la porte passager avant (ce que je ne fais jamais habituellement mais bon....) et en démarrant j'appuies sans m'en rendre compte sur le verrouillage des portes de la clé. Je démarre, j'augmente le chauffage et.....je ressors en fermant la porte (passager). Et au moment d'installer les enfants dans leurs sièges, ma femme me dit éh oh la voiture est fermée - arrêtes tes conneries, c'est un poisson d'avril - mais non je te dis qu'elle est fermée - c'est pas possible, elle est démarrée... - mais je te dis que si, arrêtes de faire le con et ouvres !!! grand mais alors très grand moment de solitude..... ça fait bizarre de voir ta voiture démarrée...mais de pas pouvoir entrer dedans ! 3 solutions : la plus radicale : casser une vitre la plus risquée : écarter un montant de porte, puis essayer d'aller baisser une vitre avec une tige, mais sans tordre le montant la plus simple : aller chercher le double des clés à la maison j'ai opté pour la 3ème solutions (2h de route aller/retour) par chance, les enfants n'étaient pas encore installés, sinon c'était la première solution directe. enfin tout ça pour dire que je ne pensais jamais me faire avoir comme ça un jour et bien c'est fait. une fois la voiture ouverte (50° à l'intérieur), j'ai refait des tests pour être sûr. donc en démarrant côté passager ça verrouille bien tout, par contre j'ai fait la même chose côté conducteur et là tout se vérouille sauf la porte conducteur. enfin voilà c'était la petite mésanventure de paques !

500€ c'est chéros

aller un ptit glastint et ça sera parfait !

ahhhh la voilà !!! bienvenue :marcelpoire:

faut aller voir ici : http://forums.audipassion.com/topic/64081-b7mini-tuto-changement-capteur-de-pedale-dembrayage/

c'est PC S-line + une lame cupra peinte ajoutée ok pour moi nico pour les coques alu :icon_wink: merci

toujours ok nico, et merci !

tu as testé, ça fonctionne bien ? t'as une petite vise derrière ton poste où tu pourrais brancher la masse ?