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Rom@in

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Tout ce qui a été posté par Rom@in

  1. En effet c'est possible,mais attention ,explication : - mettre des cales avec changement d'entre-axe de largeur 20mm ,avec des jante en ET 20 sa te donne un ET 0,mais la tu vas avoir les roues en dehors du passage de roue, pour que sa rentre tu dois avoir des jantes en ET 35 - les cales de 20mm de large = un ET 15. - avec des répliques en ET 35 en 5X100 et des cales de 20mm de large en 5X100 = un ET de 15 donc la oui sa passe tranquille .
  2. T'as les PS3 qui sont mieux,sinon âpres a voir le prix ou tu touches l'ensemble,et surtout si c'est bien un perçage en 5X100.
  3. Question,ne serais ce pas comme sur la S3 de 2002,pour que les rétros dégivrent, on doit mettre le dégivrage de la lunette AR,sa fonctionne comme ça sur la mienne .
  4. En effet bien vu pour le prix poto :bien: Sa sent la mecanque avec Ludo pour bientôt :bigsmile: :bigsmile: :bigthumbup:
  5. Le bon rapport qualité prix /jantes/pneux reste le 18 pouces pour les indices ,en images sans être chauvin :bigthumbup:
  6. :bienvenue: et jolie couleur
  7. Rom@in

    perle rare

    A oui je confirme,c'était bien le même. j'en ri encore lorsque nous somme alle la chercher avec la tienne et mon poussin,la tronche du vendeur Audi :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  8. Rom@in

    Nouveau du 08

    Tiens cadeau :
  9. Rom@in

    Nouveau du 08

    certe tu as plein de truc divers sur ebay ,mais sache que sur certain model,non pas S3,tu trouves supercharged et non supechargeur :bigsmile: qui veux dire compresseur.C'est pourtant connu B) Tu peux même trouver sur ebay des sigle S3 avec toute les couleur,même carbone.
  10. Rom@in

    perle rare

    alors la je suis pas si sur,car les couleurs de plastique sur une photo varie vachement,exemple regarde ses baguette bas de porte,sur toute les S3 elles rendent plus clair.
  11. Rom@in

    Nouveau du 08

    Salut, t'as mis un compresseur,car la traduction de superchargeur = compresseur, sinon c'est turbochargeur :bigthumbup: Par contre je suis fan de ton volant :malelovies:
  12. Rom@in

    perle rare

    Non toujours stock,vous avez trop l'habitude des petites mise en seconde monte. Pour moi voiture avec option,radar de recul,régulateur de vitesse
  13. Rom@in

    perle rare

    Non,d'origine.(selon le choix du proprio a la commande )
  14. Rom@in

    perle rare

    je donne ma langue au chat :bigsmile:
  15. Rom@in

    perle rare

    En effet ,c'est plus l'huile sortie d'usine :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  16. Voici chez MOTUL http://www.motul.fr/fr/fr/products/106?f[application]=141&f[range]=25
  17. Rom@in

    nouveau en s3

    Salut,sobre, :bien: ,j'aime bien, pour ton projet Bilstein B14 PSS fonce plusieurs du forum en ont et moi aussi (bientôt monté ) ,c'est du très beau matos,confortable et qui abaisse la voiture a ton choix,en fonction des réglages choisis.L'avantage du B14 : -non réglable en dureté,très bien pour tout les jours, sauf si tu veux faire de temps a autre de la piste et t'arraché le cerveau sur les réglages de dureté prend les B16 PSS9. Moi je l'ai et commander ici,frais de port offert ,par contre appel pour voir la disponibilité,car stock Bilstein faible: http://www.spdistrib.fr/index.php
  18. Salut,tu veux quoi de plus,juste au dessus tu as les bonnes Refs :unsure: Ayant le montage,se sont les bonnes refs, au pire si t'as un doute au passage de ta commande chez VAG tu demandes les bras AV pour G IV R32 de 2002 et AR G5 aerotwin :coucou:
  19. +10.000 Juju :bien:
  20. Pour info connu depuis 2010 ;) ,par contre, a utilisation courante pour tout les jours,problème de déformation de carcasse :angry: Sinon très bonne retombée sur circuit qui de plus est pour le prix. Sinon tres sympa les pièces interne en carbone :malelovies:
  21. DV 008 http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=&product=FMDV008 DV 006 http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=0006&product=FMDV006
  22. Pipercross,après avoir eu BMC,OMP,GREEN et JR ,ouffff j'ai fini :bigsmile: ,bon pas que sur l'Audi,sur d'autre voiture aussi,et bien Pipercross reste mon choix final
  23. Pour ma part ,j'ai un filtre Pipercross en mousse dans ma boite d'origine modifié avec une entrée plus grande ,mais toujours donnant dans la contre aille ,est j'en suis plus qu'heureux,sa respire mieux que les modèles en coton :malelovies: pour la dump moi je tourne aussi depuis belle lurette avec une de RS6 :rolleyes: est pour 30 roros :bigsmile: Sinon Forge motorsport viens juste de sortir pour S3 et TT la DV 008,démontable pour entretien ,réglable en dureté avec un jeu de ressort ,et en circuit fermer pour nos 1.8T
  24. Sur :bigthumbup: sachant qu'il traine la Millteck neuve sans silencieux central,je crois qu'il veux essayer, mais le pire ...,il a vraiment pris gout a ma p'tite 106 S16 :eldiablo: ,Morgan je vais mettre une camera dedans :P :bigthumbup: Euuu nous non :bigsmile: ,on était au tel avec toi pour les reglages, c'était une nana qui traine dans le garage ,connait pas.
  25. We :bigthumbup: ,mais la c'est MON garage :counass: :up1:
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