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herminator

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Tout ce qui a été posté par herminator

  1. herminator
    +1000 :bien:
  2. herminator

    Salut Didier,

    ok merci pour ces infos. C'est bien ce que je crains et constate partout.

    Et que donnent les KV au niveau performance, tenue de route, comportement? C'est mieux que le DRC ou au moins aussi bien?

  3. herminator
    et il n'y a pas moyen de réparer ces amortisseurs vu qu'il existe apparemment entre temps un outil mieux adapté? Vu le nombre de cas, j'imagine qu'Audi a dû se pencher sur la question en Allemagne... Est-ce que la cause réelle de ces fuites est connue, identifée?
  4. herminator
    Tous mes voeux de bonheur et de réussite pour cette nouvelle année. :coucou:
  5. herminator
    ok je vais regarder :bien: . Effectivement, tout le truc est de choisir le bon réglage, car les routes sont souvent bosselées, grasses etc. Il ne faut pas que ce soit trop dur. Et le DRC était je trouve là juste presque parfait pour allier ce compromis.
  6. herminator
    non les freins faut que je fasse repurger le système, la pédale n'est pas dure, il faut appuyer beaucoup dessus pour que ça freine alors que ça devrait freiner sec rapidement. Par contre une fois que ça freine ça freine!
  7. herminator
  8. herminator
    Pour la référence du châssis sport+, c'est 2ME. Par contre, comme pour des S-Line (le comparo s'arrête là hein, pas taper :bigsmile: ), on peut avoir l'option et demander gratuitement à ne pas rabaisser la voiture, ce n'est qu'une question de ressorts, mais la rigidité (et comportement) reste celle du châssis sport + alors.
  9. herminator
    oki merci les gars :bien: Oui c'est sûr qu'en gros exploiteur de châssis ça bouffe du pneu! Et de l'essence :eldiablo: :unsure: . Mais donc pas besoin d'avoir en plus de mauvais réglages, sinon les pneus ne tiendront pas 10000 km!
  10. herminator
    merci les gars :bigthumbup:
  11. herminator
    +1000 :malelovies: :bigthumbup: :eldiablo:
  12. herminator
    bon dans tout ça, c'est du B14, B16 ou PSS9 qu'il faut?? Je comprends plus trop là :unsure: Ce qui me fait peur ce sont ces réglages car j'ai entendu pas mal de choses là-dessus au niveau pneus usés plus forts à cause de mauvais réglages. Hors ce n'est pas tout le monde qui sait régler ça. Moi j'ai besoin d'un châssis un poil plus bas à l'avant que mon sport+ actuel, et surtout d'un châssis sport qui tienne au moins aussi bien sinon mieux que le DRC. Mais je ne suis pas sûr que ce soit possible. Vos avis / retours d'expériences?
  13. herminator
    Merci Seb :coucou: Oui ça faisait un petit moment :dodo: Merci pour le bichonage, j'essaye du mieux possible. D'ailleurs faudra que je la cire à nouveau au début du printemps. Mais malgré le soin apporté, la très grande attention apportée à la mécanique pour ne pas taper à froid, sauter sur des dos d'âne etc, le DRC n'a pas résisté sur la mienne :bleble: . J'ai dû rouler trop fort dans les virages cet automne depuis que j'ai les nouveaux disques :eldiablo: .
  14. herminator
    si quelqu'un cherche une ligne d'origine, même pour en prendre 2-3 morceaux, je peux aussi fournir. Oui je sais je sors :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  15. herminator
    Quelques clichés pris cet automne durant les beaux jours de l'été indien dont nous avions pu pleinement profiter... :coucou:
  16. herminator
    Très belles tofs Polo :bigthumbup: ... et très belles routes par chez toi. Le 25, un paradis pour RS4... :eldiablo: :eldiablo:
  17. herminator
    Je confirme. Au niveau look, c top le 12 mm. Mais pas au niveau touchette, ça touchera souvent. Mieux vaut rester sur du 10 qui est déjà bien esthétiquement.
  18. herminator
    Les prépas de Youry dixit RS Quattro sont personnalisées, ajustées aux petits oignons et le tout directement contrôlé sur vrai banc. Je n'ai pas vu d'avis négatif à ce jour. Si je devais faire une repro, ce serait l'un des choix principaux. Faut juste aller en Belgique, pas la porte à côté pour tout le monde, y compris moi. FredRS4 (qui m'a vendu sa ligne Milltek) qui était sur ce forum avait fait sa repro de son RS4 chez lui, puis après avoir changé et pris un TTRS, il avait fait faire la 1ère repro sur TTRS chez Youry. Très satisfait du résultat final. Mais c'est une valeur sûre, et correcte. :coucou:
  19. herminator
    ok merci :coucou:
  20. herminator
    ok merci les gars :bien: . Mais au niveau tenue de route et comportement, est-ce que cela est réellement du même niveau que le DRC? Car j'aimais beaucoup la ligne du RS4, mais j'ai craqué pour en prendre 1 grâce à ce châssis exceptionnel. Donc si le fait de changer d'amortos par autre chose que de l'origine c plus pareil, moins bon, même un peu, ça m'inquiète. Car je suis du genre gros exploiteur de ce châssis :eldiablo: :eldiablo: .
  21. herminator
    et au niveau des amortos, c'est le quoi le choix final alors John? Origine, Billstein, KW, autres?
  22. herminator
    excellent +10 :bigthumbup: :bigthumbup:
  23. herminator
    Merci Olivier, c'était sympa, en plus on avait la météo avec nous :bigthumbup: . Oui faudra que Seb nous explique le coup de cette vente. Et curieux de voir par quoi il va remplacer la RS4.
  24. herminator
    ahh y a eu des rayons de soleil ces derniers jours par chez nous. Mais pour les feuilles de vigne, là ça ne trompe pas, ce n'est pas très de saison :P
  25. herminator
    Moi le Père Noël a été très généreux semble-t-il, mais pas avec moi, plus avec Audi ou autre: il m'a amené sous le sapin ou presque cette belle merde de DRC qui fuit! Pff moi qui croyait pouvoir en échapper vu que rien n'avait été détecté cette été et jamais eu de soucis jusqu'à aujourd'hui pfff Enfin joyeux Noël en retard tout de même, et ça n'empêchera pas de fêter dignement le réveillon du 31! :hot:
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