toto

Pour ta belle mère, tu parles de l'autruche au regard vide de tout intelligence ou du python qui ne rêve que de t'étouffer ?

Bonne nouvelle ! Sinon tu as pas répondu, c'est toi que je croise par chez moi ? :coucou:

Oui basse lumière et derrière une vitre (j'ai une peur bleue de ces bestioles :vert:). Pour la PDC, j'aurai aimé en avoir encore moins et faire la MAP sur l'oeil ... Mais c'est vrai que le résultat est du coup mitigé...

@rantamplan : désolé je peux pas t'aider... Allez quelques photos de ce week end :

Et oh !!!! Le 8 Mai c'est pas possible stephsav et davidtt sont dans le Sud (les seuls du Nord qui ont un peu de courage quoi... :eldiablo:)

Et la photo nom de diou !!!! Tu vas pas me dire que je vais être obligé d'honorer de ma présence une loge d'un de mes fournisseurs pour aller voir un RS4 Avant Bleu sans être sur qu'il y soit :up1:

De toute manière il faut apprendre à être humble, et le dernier des pilotes de rallye un tant soit peu performant mettra une pile au "Roi de la Route" en tout cas à celui qui croit l'être :vert: J'ai déjà roulé sur circuit face à des pilotes de F. Ford B et la différence est monstrueuse... De toute manière, ça ne s'invente, c'est la pratique qui fait qu'on progresse.... Et ce n'est pas en pratiquant sur route ouverte que l'on atteint un bon niveau, sauf à être complétement malade !

Bon désolé pour le retard :coucou: Alors oui c'était pas avec le S4, mais avec le S3 MTM dans le Turini. Oui c'était une 406 Coupé... Alex a bien résumé les choses mais je vous le refais.... Il y a trois ans je crois (du temps où Gilles était chez Peugeot (et roulait accessoirement en RS4)), je montais dans le Turini, à ma main (C'est à dire deux fois plus vite qu'un Parisien au taquet), quand je me retrouve derrière une 406 Coupé qui payait pas de mine... Il me voit et se met à rouler... Dés qu'il y avait une ligne droite je lui mangeais le pare choc... Par contre au moindre virage, il passait comme un taré et une fois sur deux me mettait un vent ! Malgré la différence de puissance, impossible de le doubler vu que je sortais toujours trop tard du virage !!!! Bon là, franchement ça énerve... On fait ça sur 15 kms quand on se pointe à l'entrée de Moulinet, pour ceux qui connaissent, c'est un droite à 90° sur un pont (avec donc un trou dessous et de l'humidité dessus !). Avant le virolo, il y a une belle ligne droite bordée de non moins magnifiques platanes ! Comme d'hab, je suis derrière, sauf que là, je vois un coup de warning (j'me méfie du coup et lève le pied...) et d'un coup, je devine les roues AR qui se bloquent et la 406 qui part en glisse jusqu'à se mettre perpendiculaire à la route environ 10m avant le pont... Je revois encore la 406 avec les roues avant qui patinaient en train de chercher de l'adhérence en léger contrebraquage s'engager sur le pont... Bien sur entre temps, je me suis dit, il va se tuer et j'avais tout pilé !!!! Je ne l'ai plus revu... Sur ce, j'arrive à Moulinet et là je raconte mon histoire à des amis en me disant, ils vont me prendre pour un fou... et ils me répondent tous en coeur... "Alors tu as vu Gilles" :up1: Je n'ai aucune honte à avoir pris une pile pareille sur asphalte par un grand champion tel que lui... Je suis sur que même en 4L, j'aurai pas réussi à le suivre !!! PS : J'ai aussi une autre anecdote de ce genre (mais cette fois j'ai réussi à doubler :vert:) dans la vallé de la Tinée avec un ancien champion de moto qui est aujourd'hui ministre du gouvernement et qui a un sacré coup de volant (avec sa 406 HDi de l'époque).... Un grand moment !

C'était pas avec le S4 mais avec le S4 :vert: Quoique ça n'aurait rien changé au résultat de toute manière ! :blink: PS : P'tit con :up1:

Si ça fait le bonheur de l'un des vieux... http://cgi.ebay.fr/livre-cartonner-constru...1QQcmdZViewItem

Salut Seb !

Ah ok !!! J'avais peur d'avoir foiré l'envoi... De toute manière rien en presse :coucou:

Hop, hop, hop .... Faut pas s'emballer les djeun's !!! Tout le monde sais que le premier RS4V8 Berline Bleu Sprint avec les 19", le volant, les baquets, les rétros, le GPS TV, le Bose, le toit ouvrant, et quelques autres options de cosmétique est pour Toto :malelovies: Alors arrêtez de rêver, la place est prise :bigsmile: @allroadusa : t'as reçu mon MP où j'ai encore merdoyé ? :biere:

Merci Julz des infos :coucou: Sympa effectivement la modif et pas compliquée en fait...

@byblos : ben non justement, j'aime certaines modifs, mais là je trouve que ça va pas. C'est mon avis, c'est tout ! Je trouvais le PC de la S3 de Koa superbe, j'ai rajouté un becquet sur mon S4 parceque ça ma plaisait, mais là ça fait trop !

Ah c'est mieux comme ça ! Mais j'aime pas je trouve que ça fait tiouning :coucou:

Une 996 Targa :vert: En tout cas superbe 993TT, ma 911 préférée !

C'est pour ça qu'il faut qu'il valide tout :vert: Au fait j'ai loupé un épisode, ça y est tu as ta 993TT ?

C'est plus qu'aggressif, c'est furtif :vert: :out1:

Euh le RS4 c'est d'ici 2 ou 3 ans et mon PC c'est sous un mois que je veux qu'il passe en carrosserie alors tant qu'à faire ! @Bentley : c'est noté :bigsmile: Au fait, j'ai remis mes chaussettes d'été ce matin ! Marrant les hiver sont un peu usés sur l'extérieur et je n'avais pas vu que mes avant été étaient aussi usés :rolleyes:

Oui... A voir mais j'ai l'impression que les découpes sont assez carrées. Sinon va encore falloir que j'aille voir chez un tuner.

Suite à un petit incident, il va falloir que je passe mon PC Ar en peinture... Je me demandais si la grille (je crois que ça s'appelle une valance sans être sur de l'orthographe) du RS4 B7 pouvait se monter en lieu et place de celle du S4 B6. Des avis ?

Je suis d'accord avec le troop, ça doit le faire... C'est comme pour les clignos sur le S4 V8, pour le changer, il faut tomber la boite à air ! N'empêche que ça se fait... Au fait c'est St Cyr et pas Syr :coucou:

Y'a plus simple, tu passes les ongles sous le capotage et tu tires, tu peux les sortir à la main. Les lave phares ne sortent que sous le pression du liquide et tu ne casses rien en les sortant à la main.

Une descende d'organes... Va falloir opérer ! :vert: