Dadou130

:coucou: Ce qui compte surtout, c'est que tes pneus s'usent correctement... je préconise 2,2Bars partout... a ajuster en fonction de ta conduite... ;)

Pas de soucis ;) En général le RCZ est "moulé" entre les deux câbles RCA, néanmoins, il est bien souvent de calibre très très fin, je te conseille de tirer un fil de HP pour le remplacer... (un seul, pas la paire) mais bon en théorie, celui fourni avec le câble devrait fonctionner :)

Le seul truc qu'il y a a retenir pour l'install d'un ampli (ou caisson amplifié c'est pareil ) Un + de la batterie a l'ampli Un - de l'ampli a la masse Un remote (fil fin, entre 0,75mm² et 2mm²) jusqu'au poste (c'est un fil qui allume l'ampli) (generalement Bleu sur le faisceau autoradio) Un RCA (Rouge/blanc -> Droite/Gauche) du poste vers l'ampli ;)

Yep, sinon tu as un autre caoutchouc, 20mm de diametre environ, derriere le tableau de bord, au dessus de la pédale d'accelerateur, qui débouche sous le mastervac ;)

Salut ! Alors, j'ai fait le ménage dans ma boite a MP Pour passer les câbles RCA du poste vers l’arrière, sous les tapis, on declipse les seuils de porte, on enlève la banquette arrière et en avant ;) Si possible pas du même coté que le câble d'alimentation (parasites) J'ai toujours l'autoradio d'origine, j'ai tiré l'alimentation mais j'ai piqué le signal de son sur le connecteur du caisson d'origine ;) Et merci encore pour les photos topaze ;)

je crois que ce genre de dispositif ne fonctionne que sur les soufflets adaptables, les originaux sont super fermes ;)

Hello ! bah apres c'est la routine, RCA du poste vers le caisson ;) en revanche, le fusible c'est juste apres la batterie :) au plus pres... le mien est tellement pres qu'il se trouve sous le cache :) La masse tu la trouveras sur une fixation de ceinture par exemple.... ;) Pour le reste tu as tout bon :jap:

Salut! Eh bien le câble d'alimentation doit être directement relié a la borne positive de la batterie... Avec un porte fusible et un fusible de même calibre que celui du caisson... Au plus près de la batterie... 10 cm a 15cm sont corrects... Ce câble passe du moteur a l'habitacle par une membrane bouchant un trou sur le tablier... Il se trouve a droite quand on est face au moteur, en dessous la bombonne du mastervac... Il débouche juste au dessus de la pédale d'accélérateur. Au dessus de la zone de pivot de l'accelerateur... Tu trouveras mieux en passant par l'habitacle :) et avec un cintre droit avec le bout recourbé tu peux te faire une aiguille pour guider le câble... Dernière remarque : section du câble au moins égale a celle de la masse... Et prévoir une longueur de 6 mètres... 5 sont parfois justes ;) Tu verras une fois monté ça crache bien :)

salut!! Merci pour nos autos :) Le Pc de S3 est un original Audi...il suffit d'appuyer un peu avant de le verouiller sous les ailes... ;)

Re ! :coucou: En voici 5, elles ont été triées vite fait, d'autres sont peut être meilleures, j'ai réussi a les récupérer dans le mail que j'ai envoyé a Sapiens66 :coucou: (Je ne sais pas pourquoi les deux premieres sont aussi petites... :unsure:

Merci d'avoir posté ces photos Sapiens ;) Voila vous avez les sujets, le décor... il manque quelques photos ;) Désolé j'essaierai de vous les poster demain car j'ai des soucis avec le Eeepc ou sont les photos :D En revanche j'ai shooté les 3/4 en Noir et blanc sans le savoir :D :coucou:

:coucou: Salut ! De retour de Week-end, bientot, quelques photos prises avec notre ami Sapiens66 :jap:

Des idées j'en ai... y'a que l'argent que j'ai pas... :D @Florax :si ca ne bouge pas c'est l'essentiel :) Le tien est spécial iphone 4 ou compatible ? car moi il m'en fallait un "universel"... Je vais en faire en série et les commercialiser en section 8L :D (spécial iphone uniquement) lol

75 litres??? soit plus que dans la passat de mon pere?? (V6 TDi) j'en doute fortement... mais bon, je demande a lire :)

Voila c'est de la que m'est venu l'idée... mais deux choses, les supports que j'ai testé vibrent pas mal... et puis le contact plastique (support) sur le plastique satiné des ailettes et du tableau de bord, finit par laisser des marques... Meme le petit desodorisant laisse des marques a la pose/dépose... :coucou: je précise que la partie préhension était avec un support ventouse acheté sur ebay (de tres bonne qualité je l'avoue), le fer doux (le bras quoi) du support ventouse a cédé suite aux multiples manips, j'ai récupéré la partie préhension qui, etant prévue pour d'autres supports (griile de ventil notemment) etait juste clipsé ;)

Salut ! Normalement oui, tant que c'est de la visserie de jante Alu c'est bon ;) (et des jantes OEM aussi ;) )

C'est moi ou tu as un gros reservoir?? Peut etre que les quattro ont un reservoir différent, mais j'aurais pensé plus petit...

Hey ! Salut ! :D Bon bah j'ai pensé a la pelouse mais ca fout le bordel... Faut arroser toussa :D Bref, sinon pour le basslink, impossible de le mettre ailleurs que dans le coffre... Si tu comptes remplacer la roue de secours par un caisson, (ce que je ne ferai pas) il existe des caissons tous prets, prévus pour ce type de config.... Sinon autre nouvelle, ma centrale clignottante fait "crrrrrrrrrrrrr crrr crrrr crrrrrrrrr crrrrrrrrrrr", aléatoirement et tres désacréablement (elle amorce quoi) moi pensant que c'etait la centrale, j'en ai pris une et ben non :D c'est pas ca, :unsure: donc j'ai acheté le commodo... :rolleyes: Pour les intéresses j'ai donc une centrale clignotante, Neuve jamais servie avec facture a vendre (prix chez Audi : 51€ (je passe les centimes..) J'ai aussi fabriqué un support téléphone (ou autres, a voir) correspondant a mes critères très pointus :D : - Intégration zone centrale (pas sur la grille latérale gauche), sinon quand ça charge, le fil court tout l'habitacle - Support iphone 4 AVEC un bumper, (j'aurais pu en fabriquer un pour iphone 4, il aurait été plus compact, mais obligé d'enlever la housse/bumper a chaque fois. - Pas de ventouse - Le plus discret possible - Pas (ou le moins possible) de point d'encrage sur les zones visibles de l'habitacle (pas envie d'abimer la belle finition de ma A3) - A la portée de la main (pas besoin de s'avancer), zone des souffleurs d’aération privilégiée - Le plus stable possible - Montage réversible rapidement, sans risques, sans traces pour le tableau de bord. - Accessoirement : Pas cher :) Photos : J'ai trouvé par hasard l'endroit ou planter le support, en retirant le cache a droite de l'ESP, j'e me suis servi de l'insert qui tient ce dernier et de la fenetre de l'insert black piano.. La zone de gauche sur la photo cotée (la plus fine) rentre pile poil dans l'insert, la zone de droite, plus haute, vient s'ajuster dans l'insert black piano. j'ai tout bien arrondi a la disqueuse, et meme volontairement retiré quelques petits dixiemes d'epaisseur, afin de compenser avec de la fine mousse adhesive dont je dispose, afin d'adoucir le contact avec les éléments de la console... En tous cas j'en suis super content, plus de ventouse, c'est super stable, a la portée de la main (très plaisant), tres discret, j'accede a toutes les commandes de la console comme avant :) Les soudures sont un peu primitives, je dirais pour ma défense qu'il s'agit du support 1.0 :) Je pense que d'ici quelques temps, j'en referai un beau, (belles soudures, finition nikel), car sur celui ci je voulais meme integrer un support pour connecteur dock, mais bon, tres difficile a mettre en oeuvre avec un support "universel", mais faisable avec un support spécial iphone 4 NU... ;) Voila, si certains veulent s'en maquetter un, (en bois par exemple) ou améliorer, je vous encourage a partager vos astuces... :coucou:

Ouais... mais j'ai plus de chute de parquet... :D (c'est pas celui a 90€ mais du strat... tout de suite moins noble) Sinon je vais donc attendre de recevoir ces fameux tapis... :jap: Merci pour votre aide...

Peut etre chez sa concession a lui alors... :D Car chez Audi chez moi c'est 48€ Hors taxes (!!) Juste l'avant... 100€ TTC les 4... a la louche... ca fait cher le bout de moquette... on a la meme surface en parquet massif Wengé a ce prix la :D

Merci de ton retour Sapiens66 :coucou: Je crois donc que ça tombe a l'eau... :( Demain je descends en Auvergne pour le WeekEnd... ;) En ce moment la A3 elle avale les km :eldiablo:

Merci a toi ca serait cool :)

Salut a tous ! faute de temps (beaucoup de travail surtout), je ne passe pas trop souvent ici en ce moment mais j'ai une question a vous soumettre... voir plusieurs :D - Qui a déjà tenté les tapis (OEM) de Golf 4 sur nos chères A3?... j'aime a croire que c'est compatible a la vue des multiples annonces sur ebay mais bon... j'aimerai avoir la certitude...car avec un peu de (mal)chance, ils ont legerement modifié le dessin afin qu'il se monte sur les deux... :D donc si votre voisin a une Golf 4, courez lui demander un tapis pour tester... :bigsmile: Avec ca j'aimerai savoir si ca passe certes, mais si la couleur de la moquette est bien la meme :) J'entends par la : EXACTEMENT la même :D Merci à ceux qui pourront me renseigner... Je vous demande ca car je "galere" a obtenir mes tapis audi... alors que j'ai un bon fournisseur pour les tapis avant a 35€ hors fdp. (originaux VW) :coucou:

:coucou: Ca m'est déja arrivé, il manquait 1mm pour rentrer la clé a fond, le fait que les serrures ne fonctionnent jamais peut un peu encrasser l'interieur... donc une fois la clé inserée, la faire jouer en appuyant un peu... ca pourra peut etre resoudre ton souci.. sinon tu dois avoir un souci de barillet... La clé rentre vraiment a fond :jap: