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roro94dtc

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Tout ce qui a été posté par roro94dtc

  1. roro94dtc
    Merci ! :bigsmile: Est ce que quelqu'un sait s'il existe les grilles de pare choc en nid d'abeille également ? histoire que tout soit bien homogène ^^
  2. roro94dtc
    :bigthumbup: superbe tout ça !! Alors les résultats du passage chez KSF ?
  3. roro94dtc
    Bien propre ! et ... oui les ampoules c'est bien chiant ^^ :bigthumbup:
  4. roro94dtc
    MAJ : Calandre RS4 montée ^^ plus que le sigle "S4" à fixer :ok:
  5. roro94dtc
    Elle a 160 000kms passés :bien:
  6. roro94dtc
    Essaie ... mais la dump ça prend 2mn à la démonter ... au moins t'es tranquille après :bien: Et je ne suis pas sûr qu'en passant ton doigt tu arrives à savoir si elle est bien ou pas ... car cette petite durite je l'ai écartée pour voir qu'elle était bien fissurée !
  7. roro94dtc
    :thanks:
  8. roro94dtc
    Je ne pense pas ... beaucoup plus simple de démonter déjà la dump de gauche (quand tu es face au moteur :bien:) et elle est juste en dessous ! Voila :bigthumbup:
  9. roro94dtc
    Le suspense ... jusqu'au bout !! :bigsmile:
  10. roro94dtc
    Oui je sais mon ancienne avait exactement la même chose ! Ces deux durites là n'aiment pas trop le biturbo lool
  11. roro94dtc
    Bonjour à tous, moi c'est Romain, 23 ans et propriétaire d'une Audi 80 1.9 TDI de 1994 pour rouler la semaine (pour le weekend j'ai également une Audi S4 Biturbo ^^) Alors je l'ai payée 1000€ elle est en état très moyen dirons nous ... quelques petits points de rouille par ci par là, des suspensions fatiguées mais encore "bonnes", il faut que je lui refasse une petite révision je viens tout juste de recevoir mes pièces et j'ai 2 pneus à changer mais je les ai déjà achetés y'a plus qu'à les monter ! Voici 2/3 photos : Voila :bien:
  12. roro94dtc
    Bon et bien déjà présenté depuis quelques semaines dans la section S4 ... je n'avais pas vu qu'il fallait se présenter ici aussi :bigsmile: Alors je m'appelle Romain, 23 ans, "fonctionnaire" :bigthumbup: , de seine et marne (77). Depuis quelques semaines donc maintenant je roule en Audi S4 V6 Biturbo phase 2 et ... j'aime ça :ap: Je lui refais une petite santé car elle a 200 000 kms passés ^^ Et pour tout les jours j'ai une Audi 80 de 1994 en ... très mauvais état lol mais bon ... pour 1000€ on a ce qu'on a !! Voila et pour mon topic pour plus de photos et d'infos sur ma voiture c'est par ici ==> MON TOPIC
  13. roro94dtc
    Hier pose des durites silicones renforcées alors on démonte pour être tranquille pour bosser :bigthumbup: Voila la gueule des deux durites percées ... Mais maintenant y'a pas photo la différence est énorme au niveau puissance ! :drive: Et aujourd'hui j'ai reçu 2 petites enveloppes, une avec mes leds et l'autre avec ça : Plus qu'à attendre de recevoir la calandre RS4 pour monter tout ça
  14. roro94dtc
    La mienne est une phase 2 mais mon ancienne (la photo avec les BBS CH en page 1) c'était une phase 1 ^^ et ... rouille mdr
  15. roro94dtc
    Ba mon ancienne était une phase 1 et cette partie avait du être refaite ^^ La 1ere mise en circulation oui a été faite dans le Haut-Rhin mais j'ai été la chercher à côté de Montauban ;) Ok je pense faire faire une ligne sur mesure en mono-tube avec ma sortie SUPERSPRINT type RS4 ça devrait le faire :bigthumbup:
  16. roro94dtc
    Quelques clichés faits cette après midi Et l'arrière avec entre autre ce magnifique point de rouille récurent sur les S4 ...
  17. roro94dtc
    +1!!
  18. roro94dtc
    Merci beaucoup ;) pourquoi d'origine il n'y a qu'un tube à partir de l'intermédiaire et sur celle en inox il y a 2 tubes tout du long? Qu'est ce que ca apporte de plus? Et si je fais faire un seul tube tout du long avec un échappement inox au bout ? Ça changerait quoi?? Merci pour vos réponses!
  19. roro94dtc
    Petite question j'ai épluché quelques topic et je n'arrive pas à trouver à quoi ressemble une ligne d'origine de S4 ^^ Car je voudrais faire faire sur mesure une "demi" ligne après cata quoi et histoire de montrer à quoi ça ressemble de base car j'ai vu la ligne inox de S4_ludovic et la ligne d'origine aussi est en "2 parties" ?? Si quelqu'un à une photo d'une ligne d'origine de S4 B5 je suis preneur merci :bigthumbup:
  20. roro94dtc
    Je me disais bien qu'on était pas les seuls :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:
  21. roro94dtc
    Si tu as le bas de pare choc arrière peint ton caisse et une grosse sortie supersprint ovale de chaque côté ... je l'avais vu à vendre sur LBC il y quelques mois de cela :bigthumbup: Sinon bienvenue à toi et vivement de voir ces photos (au moins savoir si je parle bien de la bonne auto mdr)
  22. roro94dtc
    Alors ... heureux ? :bigsmile: :bigsmile:
  23. roro94dtc
    J'adore ^^ Pour la poignée intérieure qui "flotte" je sais que ça arrive assez souvent après te dire pourquoi je ne sais pas ^^ sur mon S4 c'est la même et sur beaucoup d'autres aussi :bigthumbup: Sinon superbe ton RS4 :bien:
  24. roro94dtc
    Alors montage des dumps de S3 ... et toujours des coupures de fou à l'accélération faut vraiment changer les durites !! d'ailleurs je l'ai ai reçues ce matin ^^ donc montage bientôt, le temps d'aller commander tout les colliers et les durites de dépression neuves. Également fait, la vidange en 10w60 et changement des ampoules de pleins phares jaune par des blanches ! Pour les veilleuses le vendeur d' autobacs m'a dit c'est bon ça passe celles là ... ba .... sa passe pas ^^ :eldiablo: Filtre à air tout neuf aussi et j'ai refais le niveau de liquide de refroidissement :bien: Toujours pas eu le temps de faire des photos ... je vous en fait dès que possible :bigthumbup:
  25. roro94dtc
    Hâte de voir tout ça monté!! Et de les voir de plus près un de ces quatre ;-)
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