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Tino7700

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  1. Tino7700
    Bonjour K-lm. Pas de problême,je te ferai des photos :bigthumbup: . Mais aujourd'hui j'aurai pas le temps,car c'est mon Annif :bigsmile: :eldiablo: :bigsmile: .
  2. Tino7700
    Bonjour Depalma. On parle du Ventilo qui se trouve derrière ton radiateur <_< ! Pourquoi t'as un autre Ventilo toi :bigsmile: ?
  3. Tino7700
    Bonjour Boolimix. Je partage l'avis de mon pote Polini. Mais peut être que Buggy-Seb pourrait te donner les infos dont tu as besoin :bigthumbup: .
  4. Tino7700
    Bonjour K-lm. Disons que pour celle en moins bon état 90 Euros la paire et pour l'autre 120 Euros la paire. Je te ferai des photos.Par contre il faudra surement les nettoyer car ils dorment dans mon garage et ont due prendre la poussière :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: . Bonjour Polini. N'exagère pas non plus :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: . Quoi que :bigsmile: . Remarque toi tu vis en pleine pollution :bigthumbup: .
  5. Tino7700
    Bonjour Polini. Je n'ai pas oublier,d'ailleurs je m'en suis servi :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: . Par contre pour ma part je trouve que les compresses ressorts ce sont vraiment des outils jettables :bleble: :bleble: :bleble: !!!
  6. Tino7700
    Bonjour Polini. Pour ma part il s'est mis en route plus d'une fois,car j'ai du le tester suite à un disfonctionnement.D'ailleurs j'ai due changer la Sonde Thermo-contact du Ventilateur :bigthumbup: .
  7. Tino7700
    Bonjour Polini. En fai l' Audi 200 2.2i Turbo est un 20 Valves. Tout comme l' Audi S2 ,il existe l' Audi 200 Turbo en 10 Valves et en 20 Valves :bigthumbup: Enfin tout ca m'a l'air pas mal :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: .
  8. Tino7700
    Bonsoir Polini. De toute façon je vire les ressorts court et je remet des ressorts d'origine :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: . C'est trop tape cul :furious: :bleble: :furious: .
  9. Tino7700
    Bonsoir K-lm. J'en ai deux paires,une qui est en moins bon état et l'autre en meilleur état mais sur les 2 les fixations sont bonnes :bigthumbup: .
  10. Tino7700
    Bonsoir Polini. Donc le mec de chez Audi aurait dit vrai :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: .
  11. Tino7700
    Bonsoir Polini. J'en ai vu sur Ebay Allemagne mais les prix sont Hard à mon goût !!!
  12. Tino7700
    Bonsoir Polini. Les freins ca c'est certain car déjà d'origine les frein du Cabriolet je les trouvent pas terrible. Pour le moteur S2 ,il semblerait que celui de l' Audi 200 2.2i Turbo 20 V 5 Cylindres de 220 Cv soit le même :eldiablo: :bigthumbup: :eldiablo: .
  13. Tino7700
    Bonsoir K-lm. L'infos que je donne,c'est ce que m'a dit le gars de chez Audi.Maintenant peut-être qu'il racontait n'importe quoi :bigsmile: .
  14. Tino7700
    Bonsoir Buggy-Seb. Si tu as des photos de ton moulin,je serai curieux de les voir .
  15. Tino7700
    Bonsoir Polini. De plus je pense que ca va être super dur à trouver par ici :furious: :bleble: :furious: .
  16. Tino7700
    Bonsoir Polini. Non t'inquiètes,juste un peu mon pote. Non je déconne :bigsmile: . Moi aussi ca m'a fait super plaisir de te voir :eldiablo: . A propos du pourrissement de ton poste,j'ai quelques questions l'ami. Alors dis moi sur 325i E30 Cabriolet pour les pneus,je peux passer de 17/215/40 W à 17/225/45 W sans problème <_< ?! Selon toi ca changerai beaucoup niveau hauteur/confort? (Sachant que la caisse est rabaissée à donf pour le moment)
  17. Tino7700
    Bonsoir Polini. Tu as besoin d'une paire de phare d'origine :eldiablo: ? Car si c'est le cas,j'en ai 2 Paires :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile:
  18. Tino7700
    Bonsoir Buggy-Seb. En fait,la Sonde Thermo-contact du Ventilateur est faite pour se déclencher à 110° il me semble sur le Cabriolet :rolleyes: .
  19. Tino7700
    Bonsoir Depalma. Je pense que ca doit-être possible car j'ai déjà vu un Cabriolet avec le moteur et les freins de la RS2 :bigthumbup: .
  20. Tino7700
    Bonjour Polini. Je m'en doutais mon pote :bigthumbup: .
  21. Tino7700
    Bonjour Polini. J'aimerai bien :eldiablo: :bigthumbup: :eldiablo: . Mais c'est pas le même budget pour un RS2 mon pote :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: .
  22. Tino7700
    Bonjour Buggy-Seb. Beau Travail :bigthumbup: !!!
  23. Tino7700
    Bonjour Buggy-Seb. Là ça m'interresse :bigsmile: :eldiablo: :bigsmile: . Je me doute que le chassis va travailler,mais peut-être est-ce possible de le renforcer quelque peu <_< . En fait je t'avouerai que j'aime beaucoup la ligne du Cabriolet ,mais ca manque de pêche et j'ai envie de changer ca. A l'heure actuelle plusieurs solutions s'ouvre à moi : - un moteur d' Audi 200 2.2i Turbo 20 V 5 Cylindres de 220 Cv . - un moteur d' Audi S2 2.2i Turbo 20 V 5 Cylindres de 230 Cv. - un Turbo. - un Compresseur. Je penche pour le moteur de l' Audi 200 Turbo pour une question de coût :eldiablo: .
  24. Tino7700
    Bonjour Buggy-Seb. Merci pour la précision.Pour Polini,je ne pense pas qu'il dirait quelques choses mais je comprends la démarche :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: . Donc ok pour Les MP ,sinon sur mon sujet: http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1252468 Car je suis toujours dans ma quete d'information pour un projet :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: .
  25. Tino7700
    Bonjour Buggy-Seb. Elle développe combien de Cv ta 100 Turbo :eldiablo: <_< :eldiablo: ?
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