Tino7700

Bonsoir AUDICAB 2B. Ben mon éclairage bleu fonctionne et je m en sers tous les jours :bigsmile: . Si tu veux plus d'infos sur montage ou autres,je suis à ta disposition.

Bonsoir AUDICAB 2B. J'ai changé l'année dernière mes Optiques avant pour mettre les memes que ceux que tu as (un cadeau de mon épouse :bigsmile: ),mais je n ai pas eu besoin de démonté l'aile ou le parechoc pour les changer.Pour les clignotants,moi j'ai tout branché de façon à avoir 4 clignotants.Dans les phares et dans le parechox.Sinon je trouve que ca rends bien ton Cabriolet. Bonne continuation :bigthumbup: .

Bonsoir à Tous. J'éspère que vous allez tous bien.Désolé pour ma longue absence,mais je n ai pu etre présent sur le Forum pour raison de santé :bleble: :furious: :bleble: . Sinon je te souhaite la bienvenue RANDAL. Si tu fais un petit Tuto pour tes sièges,je suis preneur :bigthumbup: :bigsmile: :bigthumbup:

Bonjour Serteux. Pour la consommation du2.2i je peux pas trop t'aider. En revenche si ca peut t'aider Mon Audi Cabriolet 2.3i 5 Cylindres de 1993 : 11/12l/100Km en ville. 10l/11l/100 Km sur autoroute. Par contre quand je suis au gaz à titre indicatif: Belgique/Paris Aller/Retour : 28 Euros de GPL .

Bonjour fichris01. Y'a un peu de travail dessu il me semble :rolleyes: . Par contre que de poussières <_< :furious: <_< !!! Une petite question,c'est quoi la caisse à coté?

Bonsoir Voilà j'ai trouvé des jantes à déports en 16 pouces mais 5 trous :furious: . Y'a t'il une solution pour les adapter à nos Audi Cabriolet?

Bonsoir Burny. A vrai dire c'est l'autre solution qui pourrait fonctionner,néanmoins c est une solution peut etre un peu plus couteuse.Bien que sans doute plus stable. Au vu des prix des moteurs Audi S2 ou RS2 ,c'est quasiment les mêmes tarifs qu'une caisse complète et parfois même plus.

Bonsoir S8-perle. Si c'est comme le Cabriolet c'est un mauvais contact que tu pourras constater quand tu le démonteras.Comme le dis K-lm en jouant avec tu pourras le remettre. J'ai eu le même problème mais moi j'ai fini par le remplacer car trop abîmé.

Bonsoir Mbcab. Oui en effet les freins d'origine vont être trop légé.Il serait mieux d'envisager des freins d' AUDI S2 voir de RS2 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: .

Bonsoir Polini. Ca va mon pote? Dis moi où je pourrais trouver le premier type de Jantes? Ca se fait encore?

Bonjour Mbcab. Ah oui Polini ,j'ai plus qu'une petite pensée pour toi mon pote :bigthumbup: ! Petite question c'est une 2.0i , 2.3i , 2.6i ou 2.8 i ?

Bonsoir Mbcab. Oui moi aussi je fus surpris quand Audi m'a annoncé que c'était une couleur d'origine. (J'ai les numéros de peinture). Ta couleur c'est du Violet? Je te dirai que l'idée me trotte dans la tete depuis fort longtemps.J'aime beaucoup les lignes de ce Cabriolet néanmoins je ne le trouve pas assez violent. Manque des Cv quand même :bleble: :bleble: :bleble: . Un peu plus de Rage ne lui ferait pas de mal :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: . Pour info,ce type de préparation a déjà été fait sur l'Allemagne. Certains me diront sans doute à juste titre que je devrai changer de voiture pour avoir plus de puissance,cependant je veux garder mon Cabriolet.Du moins pour l'instant je ne suis pas décidé à m'en séparer.

Bonsoir Mbcab. Pour info,la couleur est une couleur d'origine Audi :bigsmile: . (Vérifier chez eux). Ma belle vient d'Allemagne :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: ...

Bonsoir Mbcab. Je l'ai déjà vu ce Cabriolet,il était en vente sur internet il me semble <_< . (Le bon Coin peut etre?!)

Bonsoir Tout le monde. Est-ce que l'un d'entre vous sait où je peux trouver des Jantes à gros Déport en 17 Pouces? Et à quel prix? Je vous mets un petit exemple du type de Déport: Merci d avance...

Bonsoir Polini. En effet ,j'avais oublié ce détail mon pote :eldiablo: . Je préfère tout de même le Bleu au Rouge :rolleyes: :bigthumbup: :rolleyes: .

Bonsoir Tout le monde. Après une longue absence je me remets en quête de puissance pour mon Audi 2.3i 5 Cylindres de 1993 :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: . Voilà j'ai vu que des Kits Turbo se vendaient sur certains Sites,je voudrai avoir votre avis. Alors le Kit se compose des éléments suivant : -TURBO T3/T4 T04E sortie échappement 5 écrous .50 .83 (turbo garantie 90 jours) (sur demande, le turbo peut etre changé pour un GT25 ou T3 selon le désir du client) -ligne d'huile et retour pour le turbo -ÉCHANGEUR (INTERCOOLER) 610 X 300 X 76mm -kit de durites complète pour échangeur en inox + joint de silicone bleus comme sur la photo. -Descente du turbo (aussi appelé "pipe d'échappement") -WASTEGATE 38mm s'installe sur le collecteur échappement Inclus adapteurs -DUMP VALVE -Robinet de turbo de luxe avec nécessaire d'installation -FLANGES & GASKETS -accessoires -Collecteur d'échappement universel (demande des modifications pour être compatible à la voiture) - en Inox TURBO: 3" entrée 1/8 NPT entrée d'huile .50 A/R / .83 Puissance affichée: - DE 80 à 120 CHEVAUX EN Plus. Voilà j'attends vos réponses.

Bonsoir tout le monde. Miammmmmmmmmmmmmmm qu'est ce que j aime ses bruits :rolleyes: :bigthumbup: :bigsmile: . Bonsoir mon ami Polini. J'éspère que tu vas bien mon pote :bigthumbup: . Je dois avouer que j'ai une petite préférence pour la sonorité de ton Cabriolet :bigthumbup: :eldiablo: :bigthumbup: . Ca me rappelle quand je suis venu sur Panam. Je ferai une video de la mienne quand j'aurai le temps :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo: !!!

Bonsoir K-lm. Bravo pour tout le travail que tu as accomplie sur ta voiture :bigthumbup: . Félicitation :bigsmile: :bigthumbup: :bigsmile: !!!

Bonsoir K-lm. Je suis content que tu es reçu le colis sans encombre :bigthumbup: . J'éspère que le colis te convient bel est bien :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: . Pour l'emballage j'avais peur que ca casse dans le transport,alors je n'ai pas lésiné sur les précautions :eldiablo: :bigthumbup: :eldiablo: !!! Pour les C.D,je t'expliquerai ultérieurement.

Bonjour De quels boutons de chauffage tu parles l'ami <_< <_< <_< ??? Ton colis a été envoyé hier matin :bigthumbup: !!!

La seconde paire est en meilleur état.C'était celle qui était sur mon Cabriolet. Dailleurs il y a encore les paupière de phares que l'ancien propriétaire avait mis :bigthumbup: .

Bon voilà tes photos.La première paire est celle en moins bonne état que j ai récupéré aujourd hui chez mon pote carrossier avec qui je me suis un peu prit la tête au passage.La raison: 'La détérioration d'un des Phares au niveau de la fixation' .Je lui ai dépanné les Phares pour qu'il puisse passer une voiture au Controle Technique. J'avoue être plein de nerfs :furious: !!!

Bonjour Napsy. Je n'ai jamais testé,mais je ne suis pas convaincu que ca ne travaille pas avec la chaleur <_< .

Bonsoir Tout Le Monde. Beau travail et surement beaucoup d'heures passé dessu,mais je me demande si c'est solide :bigsmile: !!!