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Tino7700

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Tout ce qui a été posté par Tino7700

  1. Tino7700
    Bonsoir Jms. Je n'ai pas eu une démarche insultante envers qui que ce soit,bien au contraire.je n'ai voulu embêter personne et c'est pour cela que j'avais écrit que je ne voulais froisser personne :bigsmile: .D'ailleurs j'ai présenté mes excuses ce qui est normal quand on fait une erreur. Je pense avoir fait preuve d'humilité :exclamation: Ma démarche était pour le partage et la convivialité. Alors est-ce vraiment utile de tergiverser là dessus?! Je pense que c'est une affaire réglée,non?!
  2. Tino7700
    Bonsoir à tous. On dirait pas! <_<
  3. Tino7700
    Bonsoir davidlive. Je n'ai jamais vu ce modèle avant.Ceci étant cela m'étonnerai que ce soit un volant d'origine.
  4. Tino7700
    Bonsoir tout le monde. C'est un super prix pour un moteur de S2.Cependant il faut le faisceau,le collecteur,ect pour des modif.
  5. Tino7700
    Bonsoir Buggy-Seb. Tout est bien qui fini bien :bigthumbup:
  6. Tino7700
    Bonsoir Serteux. T'as eu des nouvelles pour le préparateur belge? Je suis dégouté aujourd'hui on m'a vandalisé ma caisse :colere: :furious: . Je sais pas pour combien je vais en attraper encore :colere: . Y'en a marre des jaloux!!!!!!!!!! :furious: :furious: :furious:
  7. Tino7700
    Bonsoir Jms. Encore désolé :bigthumbup:
  8. Tino7700
    Bonsoir à tous. Moi non plus j'en ai jamais vu en France
  9. Tino7700
    Bonsoir Serteux. Ta proposition est interessante,je la mets en attente car j'attends une réponse pour un moteur de 90 2.3i 5 Cylindres 20 V.Mais je garde ta proposition sous le coude. Sinon j'ai regardé le site pour les préparations que tu m'as filé.Et comme je l'avais dis la préparation augmentera ma caisse à 155 Cv.En bref c'est trop lèger pour moi :furious: . Mais si tu arrives à avoir les coordonnés du préparateur Belge,je suis prneur :bigthumbup: . Bonsoir LeoLeandro. Désolé l'erreur est humaine,il arrive à tout le monde de se tromper en lisant une annonce. Pour l'echappement,je suis d'accord avec toi! Sinon pour le moteur voilà 2 Photos des blocs.
  10. Tino7700
    Bonsoir à Tous. Je tiens à m'excuser,comme je l'ai dis auparavent "je ne veux froisser personne". Ma démarche n'étant pas de froisser qui que ce soit!!! Ma démarche était uniquement pour rendre service et paratger des infos intéressantes.Comme l'a dit Buggy-Seb,je suis navré mais je n'ai pas le réglement en tête. Ceci étant je comprends l'action du modérateur et ne désire pas attirer de problème à qui que ce soit. Cordialement....
  11. Tino7700
    Bonsoir Serteux. Autant pour moi,je crois que c'est Suisse effectivement.Je trouve que c'est un peu cher le prix. Je te remercie pour les infos,c'est sympas de ta part.C'est un peu dur de trouver le moteur,mais je ne désespère pas. Aurais-tu des adresses de préparateurs en belgique? P.S: Pour l'instant les infos que j'ai eu en préparation c'est pas plus de 150 Cv! C'est un peu trop faible pour moi 150 Cv :furious: Il faudrait quand meme plus que ca,j'aime la férocité :eldiablo: et 150 Cv c'est un peu trop light pour moi.
  12. Tino7700
    Bonsoir LeoLeandro. 1900 Euros!!! :exclamation: Ca fait pas un peu cher pour l'Allemagne??? <_< Il me semble que j'avais vu moins cher. :bigsmile:
  13. Tino7700
    Bonsoir. Je me disais aussi c'est quoi ce relais! <_<
  14. Tino7700
    Bonsoir CIRMAN. C'est uniquement parce-que je ne voulais froisser personne.Sinon c'est avec grand plaisir que je file l'adresse.
  15. Tino7700
    Bonsoir t82gte. Merci pour les précisions.As-tu les mêmes précisions pour l'Audi 90 2.3i 5 Cylindres 20 V?
  16. Tino7700
    Bonjour à Tous. Voici quelques documents qui ne sont pas de moi,mais qui pourront peut être aider quelqu'un.J'éspère n'offencer personne en les mettant sur le forum.
  17. Tino7700
    Bonjour serteux. Ton pote va plus s'approcher des 350 Cv que des 300 Cv.J'ai un pote qui l'avait fait sur la sienne et ca marche très fort! Le mien avait que 48 000Km :eldiablo: As-tu l'adresse du préparateur en Belgique?
  18. Tino7700
    Bonjour à tous. Belle caisse :bigthumbup: .
  19. Tino7700
    Bonsoir Buggy-Seb. "c'est mortel ce bruit métalique du 5 cylindres en ligne inox :malelovies: ." Je serais curieux d'entendre ca!!!
  20. Tino7700
    Bonsoir serteux. Merci c'est sympas de ta part.Je me renseigne sur toutes les hypothèses possible avant de me lancer.
  21. Tino7700
    Bonsoir serteux. C'est ce que je disais,sans aucune peine.Le mien était un 2.9i Synchro réalésé en 3.0i développant quasi 250 Cv après plusieurs bidouilles.
  22. Tino7700
    Re Buggy-Seb. Cool,j'éspère que ca va donner des résultats.Pour les modifications moteur je ne manque pas d'idée et j'y travaille fortement :bigsmile: .
  23. Tino7700
    Bonsoir LeoLeandro. Effectivement le 2.9i uniquement en synchro je te rejoinds là dessu.Sauf modif particulière biensur.J'avais la Golf en 2.9i Vr6 Synchro. Sinon en Allemagne il est possible aussi de trouver des Golf II en Vr6 également.
  24. Tino7700
    Bonjour Serteux. J'ai regardé un peu le bloc de l'Audi 200 Turbo,le bloc moteur me semble quelque peu différend sur les photos. Sinon d'après ce que j'ai pu voir sur le net. - Audi 200 Turbo (France) : 165 Cv. - Audi 200 Turbo (Allemagne) : 182 Cv. Donc je vais essayer d'aller en voir de mes propres yeux pour voir les différences,car sur photos c'est pas évident. Sinon je ne déséspère pas dans ma recherche d'Audi 90 2.3i 5 Cylindres 20 V. Au pire il me vient une idée qui me tarabuste la tête !!! Est-il possible de garder mon bloc d'Audi 80 Cabriolet 2.3i 5 Cylindres 10 S et d'y greffer la culasse de l'Audi 90 2.3i 5 Cylindres 20 V? C'est une simple idée,mais j'étudie toutes les solutions avant de me lancer . Bonjour Buggy-seb. Dois-je comprendre que tesrecherche pour mon feu de malle commence à porter ses fruits ? C'est cool que tu es des contacts un peu partout.Cela facilitera les recherches pour tout le monde. Merci encore l'ami.
  25. Tino7700
    Bonsoir LeoLeandro. C'est vrai que 2.3i consomme moins que le 2.8i,mais je parlais plutot de la contenance de réservoir.En moyenne avec mon cabriolet je tourne à 11 L/100 Km,alors que quand j'avais mon Vr6 je tournais à 14 L ou 15 L/100.
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