manglouss

salut petitz, on attend toujours les photos maintenant qu'elle est là. Tu n'as plus d'excuses. Gilles

Pose du régulateur de vitesse chez Audi Delbar pour 150 pièces et main d'œuvre. Demain, je m'occupe des grilles anti brouillard.

Rectification, J'ai payé 50 euros la mise en place du régulateur chez Audi Delbar. Comme vous l'avez constaté le cache n'était pas le bon. Ponctuellement, ils l'ont découpé et vont me mettre le nouveau lorsqu'il arrivera la semaine prochaine. On en devient vite fainéant :D. Coût de l'opération totale pièces et main d'œuvre : 150 euros. J'ai fait le plein avant de partir, Tourcoing Paris (230 km). Avec la reprogrammation en roulant calé à 110 km/h, l'ODB affiche 1100 km d'autonomie avec le reste du plein. Je changerai la référence du cache en plastique quand je l'aurai. Gilles

Non, Si tu as le VAGCOM ou quelqu'un pas loin de chez toi, tu pourras le faire. Sinon, tu peux attendre le premier dimanche du mois pour que les potes puissent te le faire. :D Gilles

Ben voilà, je te reconnais bien là :D ! Faut savoir que je charrie beaucoup ici et en plus je suis méchant. D'autres en ont pris pour leur matricule :eldiablo: Je peux venir te donner une volée sur la grand place si tu veux, mouahahah ! En fait, j'ai vu sur le site que c'est pour un billet adulte acheté, un billet enfant gratuit. Donc en gros, il te faut débourser 120 euros. Gilles

Je propose à mes potes du clan un bon plan :). Cela te choque ? :P

Salut les gars, Je vends 2 places adultes et 2 places enfant (3 à 11 ans) pour eurodisney pour un accès aux deux parcs pour une journée. Cela coute 224 euros (2x120+2x52). Je vends le tout 100 euros. Les places sont valables jusqu'au 31 mars, date d'exclusion le 28 mars. Gilles

Voilà, Ceux qui auront le VAGCOM pourront vous donner plus de détails et confirmer. Cela se passe à cet endroit pour désactiver le contrôle des ampoules. Ainsi pas besoin de résistances. C'est un message que j'ai trouvé dans un autre forum. Aller dans le vag.com 09 central electronics Coding Traduction: Bit 0 Licence plate light= feu de plaque d'immatriculation Bit 1 Brake light= Feu stop Bit 2 Front Fog light= antibrouillard Avant Bit 3 Rear Fog light= antibrouillard Arrière Bit 4 High Beam = feu de route Bit 5 Turn signal Light= clignotant Bit 6 Backup lights= ??? Bit 7 Side turn light= répétiteur de clignotant sur les ailes Et sur le byte 19 Bit 0 Low Beam active: feu de croisement Bit 1 Front Parking Lights: feu de stationnement Avt Bit 2 Rear Parking Lights : Feu de stationnement Arr

Pas d'autre avis par rapport à ma courbe ? Vos diagnostics docteurs ??

239 km/h pas bien :eldiablo:

Références valables pour la sportback et la cabriolet, Je ne sais pas si se sont les mêmes pour la 3 portes. Spoiler gris platine pour echappement jumelé 8PO807434F 105.48€HT Grille exterieur gauche noir satin echappement jumelé 8P0807819 A 29.96€HT Grille exterieur droit noir satin 8P0807820 29.96€HT Cache droit oeillet de remorquage noir satin 8P0807824 29.96€HT Grille central noir satin echappement jumelé 8P0807833A 29.96€HT Gilles

Tu me fais le tout à 60 euros si tu veux :P ! En plus, je voudrais un diagnostique complet au VAGCOM. Alors cela te tente Pascal ?

J'ai acheté les pièces pour la monte d'un régulateur de vitesse 95 TTC à Audi Delbar à Mouscron(Belgique) : Commodo Cache Je trouve le cache bizarre car il me semble qu'il n'y a pas de délimitation en plastique entre les deux commodos (phares et régulateur). Ils vont donc se débrouiller avec, car l'assurance du travail fait par des professionnels l'emporte. Je vais donc le faire monter chez Audi Delbar à Mouscron (Belgique). De plus, vos avis sur Audi Villeneuve d'Ascq est mauvais. La pose est de 150 euros.

Ok, Moi aussi j'ai une préférence pour derrière, à la façon de l'Audi TT RS ! Entre temps, j'ai installé les ampoules chromées. Ce qui a pris le plus de temps c'est criquer la voiture. J'ai dévissé trois vis, j'ai soulevé le cache, passé ma main et c'était bon. Pas besoin de plus. Je n'ai pas démonté les roues. J'ai l'habitude maintenant, dans les petits recoins à force de changer les ampoules et veilleuses. A peu près vingt minutes. Pour rappel La flèche rouge représente l'endroit où il un enfoncement en forme de flèche. La barre jaune représente l'endroit où il faut mettre le cric. Si vous mettez le cric sur la flèche, vous allez abîmez votre bas caisse. Gilles

Bon petites nouvelles, La bonne est qu'après mon remplacement de culasse, la voiture roule correctement, ne consomme pas de liquide de refroidissement. Je ne mets que du diesel excellium de Total donc je consomme moins. Je ne veux que le meilleur pour mon moteur maintenant. Mais je ne sais pas, j'ai l'impression qu'elle n'a pas toute sa patate. Je retourne donc j'ai ATH, ben j'ai toujours mes 190 ch. Ce qui n'est pas normal puisque la concession aurait dû mettre le programme d'origine. Mauvaise nouvelle, ma courbe est pourrie. La voici: Ma précédente courbe : Le différentiel hachuré : Vous constatez que j'ai des pertes de puissance vers 2400tr/mn et vers 3600. Selon Bruno par supposition car la courbe ne lui parlait trop comme cela : Le réglage de compression par cylindre n'est pas faite correctement. De plus, la version de la cartographie ne correspond pas à la dernière version du logiciel Audi pour ma voiture. Sa conclusion est donc qu'ils ont mal fait leur boulot à la concession. J'ai acheté les pièces pour la monte d'un régulateur de vitesse 95 TTC à Audi Delbar à Mouscron(Belgique) : Commodo Cache Je trouve le cache bizarre car il me semble qu'il n'y a pas de délimitation en plastique entre les deux commodos (phares et régulateur). Ils vont donc se débrouiller avec car l'assurance du travail fait par des professionnels l'emporte. Je vais donc le faire monter chez Audi Delbar à Mouscron (Belgique). De plus, vos avis sur Audi Villeneuve d'Ascq est mauvais. La pose est de 150 euros. Et dernière chose, j'ai acheté une grille noire à 20 euros chez Auto sport willy en Belgique. Pour réaliser se projet : Ou celui là Vous préférez laquelle, je pense que je vais mettre la grille derrière. Quels sont vos avis sur tout cela ? Gilles

Salut Math, Tu as flashé sur quoi ? Donne nous plus de précisions ? Gilles

Dans ce cas, Vas y et dépêche toi, on attends depuis un moment les photos :D !! D'ailleurs, elles sont où les photos en pagaille ?!

Tu signes pour une rino, boooooooooooooo !

Salut, Je ne suis pas sûr que la calandre S5 puisse se monter sur un pare choc non S5 ou non S line(pack extérieur). Je te conseille de vérifier avant de démonter. Gilles

Salut, Tu iras donc au rassemblement Chef? Gilles

Courage

Salut, As tu lu ton manuel d'utilisation de ta voiture ? Pour ma A3 neuve, il est marqué que les premiers 10 000 kilomètres, la voiture consomme de l'huile. Et ce n'est qu'après qu'elle soit rodée qu'elle ne consomme plus. Gilles

Salut tout le monde, Je ne connais pas toutes les pièces qu'il faut ainsi que ce que tu disposes. Mais si tu as le pare choc "vide", voici les références pour les anti brouillards et leur caches. Se sont les mêmes que pour l'a3 s line avec le pack extérieur : Grille Antibrouillard Gauche 8P4 807 681 F Droit 8P4 807 682 F +/- 35 Euros TTC l'unité Phare Antibrouillard Gauche 8E0 941 699 C Droit 8E0 941 700 C +/- 85 Euros TTC l'unité Gilles

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