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-=polini=-

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Tout ce qui a été posté par -=polini=-

  1. Vive le commentaire les gens doivent ce demander pourquoi ces photo d'iun e30 cabriolet aussi délabrè :bleble: Le demi-million de lecteur de ce post s'intérroge les MP afflu <_<
  2. jolie le balon vert TINO c'est ta couleur de prédilection... Sinon moi j'ai pas ça :bleble: heu c'est quoi ton logo OOOO?
  3. Exactement jsuis bien d'accord j'ai eu le droit a cette version des fait sur l'autoroute A1.... :eldiablo:
  4. En toutles cas si c'est des fumées d'échappement cela est très dangeureux car toxique et a long termes mortel. Enfin du moin dans certain film ceci est un élement de torture :eldiablo: :eldiablo: Mais si cla fumé enfin l'odeur te pique un peut partout il se peut que ce soit de la vapeur de liquide de refroidissement j'ai eu la cas c'est très désagréable :coucou:
  5. Je pense que c'est impossible car il s'agit d'un élement de sécurité donc il faudrait certainement une homologation, en cas d'accident, cela pourrait être plus dangereux que sécuritaire. De plus cela est relié a un systéme complexe et donc je trouve ceal un peut fou :coucou: il doit y avoir un systéme de volant rétractable en cas dechoque moi j'ai ça sur mon cab de 1993!
  6. Moi j'ai connu cela avec une fuite de flotte dans l'habitacle, au niveau du radiateur de chauffage. Mais sinon je vois pas. :bigthumbup:
  7. Voici les photo de tino qui n'arrive pas a poster je lui laisse les commentaires mais le bloque est magnifique
  8. Je crois que mes ressort sont de taille normal au niveau diamétre, mais ne sont pas les même que des audi 80 berline :bigthumbup:
  9. Spéciale pour TINO voici le fameux 323 après avoir était dépouillé de beaucoup de piéce sur ebay...
  10. Salut et bienvenu en effet il semble y avoir un peut de taf sur ta nouvelle acquisition, maisnous somme là pour t'aider il y as des poste épinglé qui pourrait bien te servir : Pour la capote (polini) Pour l'entretien (gasy) vivement que tu nous montre les photos de ta belle SUPERBE avec phare et parechoc V6 tu as bien de la chance, elle a l'aire propre extérieurement :bigthumbup:
  11. Mais de quoi vous parlé c'est du chinoix :bleble:
  12. Moi m'en fou j'ai un box à 2métre de chez moi depuis hier soir je suis au ange! alors m'en fou qu'il pleuvent madame est a l'abris :bigthumbup:
  13. Une grand famille :bigsmile: normal que tes croisé une verte qaund il pleu les grenouille sorte :eldiablo: :coucou:
  14. Concernant les répétiteur je trouve cal mieu sans, car cela casse un peut le ligne de plus de faire soit même est pas difficile en soit mais a mon avis le résultat ne serat pas a la hauteur de tes espérance. Je te conseil le 2.3l car pour ma part outre sa faible puissance la robusté n'est plus a prpuvé a la sonorité est envoutante, la capote éléctrique est à proscrir car beaucoup tombe en panne, et il est vrai que remettre le systéme d'aplomb est difficile ou alors couteux. Pour la clim c'est assez rare sur un cabriolet car elle on pour vertue d'être vdécapoté par temps ensoleillé. Le monter soit même est une galére. Bon courage pour tes recherche mais en tout cas le diésel couteux a l'achat n'est pas une vrai solution car très mou, et avec une consommation proche d'un 2.3l après il y as aussi des cab 2l mais alors là au niveau conso/performance j'en ais aucune idée :bigthumbup:
  15. C'est digue comme c'est propre ça me rend jaloux.... En effet au bout de 8 ans il était temps semble t'il. En tout les cas qu'est ce qu'elle est propre ton audi :bigthumbup:
  16. Bravo super Weekend pour toi alors, même si le temps ne t'as surment pas laissé apprécié toute les caractéristique de ton achat vivement les photos du petit nouveau :coucou:
  17. Exactement à l'heure actuel, mes ressort sont très très bas encore moin que du -6 cm, de plus je suis en 17 pouces résultat trop chargé mes pneu on tendance a froter sur les ailes arriére lors d'un passage sur route bosselé. Le souci c'est que mes koni ne semble pas accepté tout les type de ressort, en effet BUGGY m'as prété des ressort de coupé il sont trop large est ce normal? Je souhaite aussi mettre comme tu le dit des eibach les plus long possible ou du moin les plus proche de l'origine ou carément de l'origine. Je veut quelque chose de confortable. Je ne sait pas si le ressort de cabriolet sont différent des autre audi 80 mais a premiére vue oui! Donc je débarrasse quiconque qui as des origine et recherche des ressort court, je lui offre les mien en échange! :bigthumbup:
  18. Bonsoir a tous, dans ma quête de restauration de mon cabriolet, jai besoin de continué a vancer en concentrant biento mon action sur mes amortisseur. En effet je posséde des amortisseur KONI avec des ressort (bleu) mais très court. Le résultat est que ma voiture est a mon gout trop basse surtout lorsque je charge un peut mon véhicule. J'aurais besoin de vos conseil pour changer mes 4 amortisseur ainsi que les 4 ressort, peut importe la marque ce que je veut c'est retrouver du confort et avoir une voiture untilisable dans toute situation d'utilisation normal. A l'heure actuel les dos d'ane sont mes pire enemi et j'en ais mar. J'ai pensé plusieur chose : - remettre de l'origine - changer juste les ressort - ou tout changer merci de me conseiller ou alors de me transmettre des liens pour avoir ce type d'article au meilleurs prix car le tarifs a une importance majeur, (buggy soit concurentiel je compte sur toi)
  19. Je l'ai celle ci ma pochette a outil audi est compléte jsuis bien content
  20. Pas mal du tout pour le capot je regarde sur ma voiture quand je me reveille, sinon j'y pense tu as un autre pot de 2.3 en rab? Cela pourrait m'interressé! bonne nuit
  21. bah oui je parle de l'huile je pensait faire bien, et résulktat j'ai fait une connerie
  22. Bon bas j'ai encore fait une connerie, fait ch** :furious:
  23. Pourtant sur L'ETKA il me semble avoir vue la mention type 89 pour les cab :bigthumbup:
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