-=polini=-

Merci je vais m'y atteler très bientot :bigthumbup:

Et bien moi ça ne marche pas. Mais que faut il d'autre : - frein a main? - contact?

Audidriver dans ma quête de d'ésintoxication de mon véhicule j'ai bien sur néttoyé mon filtre KN résultat baisse de conso mais surtout gains de puissance faut dire aussi qu'il était noir!!!!

Moi aussi même probléme lorsque j'ai eu mon cabriolet du coup j'ai acheté le bouton chez audi (seul endrois ou je l'ai treouvé) résultat le bouton est de mémoire a 45€ pour un contacter de m***de. Et en plus ça ne fonctionne toujours pas donc 45€ dans le vent. Donc je suis resté a la méthode éfficace et pas cher des cles Alen. Merci de faire une petite présentation avec quelque petite photo pour mieu te connaitre a+ Mathieu

Je la prend direct merci pour le lein regarde bien elle a des etriés rs2 :bigthumbup: on dirait la mienne après l'avoir prété a ma femme (elle va me tuer quand elle lirat ça)

Tu pourras pas resité, je sais que tu va te remettre a chercher :bigthumbup: bon courage :coucou:

Ah ba surment pas du 98 déjà que le 95 je le paye 1.35€ à l'heure actuel alors le 98 c'est le ponpon, vraiement je suis en mode rapia sur l'essence je trouve ça dingue les prix j'imagine même plus faire un plein, il s'avére que mon véhicule fait du 10litre au 100 km en cycle mixte je roule pépére moi aussi. Puis avec tout les photomaton sur la route j'ai pas envie de payer de l'essence et des amendes je me suis calmé depuis 1 mois. Mettre du 98... Tu as gagné au loto :rolleyes: tu as raison en tout les cas c'est une meilleurs étincelle.. C'est vrai qu'elle sont sympa mais autant de consommation pour une puissance un peut légére c'est le point négatif, en effet pour exemple mon 323 bmw donc 2.3l qui consomme en moyenne 12litre lui développe 170 ch contre mon audi aui développe que 136 ch. Donc encore heureux que l'audi soit si magnifique :furious: Chose a part, il ne faut pas privilégié le 98 au 95, il faut plutot orienté son choix sur un bon distributeur en effet ma mère travailau siége du N°1 en france, et une étude (parut aussi dans moto journal) prouve que des aditif type équivalent au métal 5 et autre injection 5 sont présent en faible dose dans les caburants des grand distrubuteur et rarement chez ls super marché qui eux achéte du brut et sont soumis au alées du bon vouloir des majors de leurs distribué des carburant plus ou moin raffiné, après cette constatation j'ai donc fait le teste avec un diésel et un essence essence bmw e30 2.3l : résultat diminution des consomation d'huile et d'essence. diesel bmw 34d e30 : résultat diminution notoire des vibration et autre bruit suspect, et conso en baisse. Mes voiture tournais beaucoup mieu après 200 km avec des carburants de marques sans qu'il soit super type super particulier.

Oui je vais jeter un coup d'oeil merci pour K-LM, je regarde tout à l'heure :bigthumbup:

Pour les clips, j'en ai pété un direct ça ma refroidit.... Donc jme sent très très C** :bigthumbup: Cyril : désolé je faisait dodo moi!!! :coucou:

ah ba oui ce week je voulais monter mon systéme d'ouverture a distance, et il me fallait démonter mon panneaux de porte mais alors respectant trop mon véhicule je n'ais pas voulu forcé n'importe ou j'ai pas eu l'impression que mon panneau été clipsé, rien pas de visse rien ni fixation apparante comment dire je me suis senti comme un con, avec deux main gauche ne pas réussir le B A BA. Et je comprend toujours pas comment l'enlever sans tout casser. Donc bloqué. :furious: A+ Mathieu

Bonne question.... J'arrive même pas a retirer les panneaux de porte conducteur alors tu vois tout est telment bien fixé sur ces voitures. Bon courage

trop fort :coucou: en tout les cas elles sont magnifique :bigsmile:

Le réve un jauge pareil, jsuis d'accord ave 90quattro la jauge m'indiquerais plutot l'inverse, et je serait déjà en sueurs a l'idée de faire le plein <_< Ton amoto de direction.... A mon avis c'est loin d'être donné :coucou:

M***de, c'est rien il faut ce dire que si tu n'as pas pu l'acheter c'est qu'elle n'était pas faite pour toi, la philosophie made in POLINI. C'est reculer pour mieu sauter la prochaine serat la bonne :bigthumbup:

Bon ok pour les photos elle sont pourri, jsuis bien d'accord j'ai prété mon appareil numérique alors mon pauvre Nokia N70 as du mal dès qu'on lui demande des photo plus précise.... Pour les kilomettres j'attend la carnet d'entretien :eldiablo:

Pour ceux qui voudrais plus de détail voici l'annonce :bigthumbup: PS: le vendeur en as remis une en vente (en enchére)

Jtrouve ça pas mal du tout, jvais peut être penser a découpé mon cab pour en faire de même ça a l'aire assez drole. Mais si quelqu'un veut le faire avant moi je lui laisse la primeur :eldiablo:

Bien contant que tu ais réussi, par contre moi toutes les clès Allen rentre sans probléme ça doit être une fille facile :bigthumbup:

C'est vrai que l'on as plus de nouvelle de cette auto qui semblais très propre :coucou:

Bien joué au moin tu n'as pas perdu ton week-end, tu as fait des choses constructives ou destructive je sais plus trop :eldiablo: En tout les cas Bravo :coucou:

:eldiablo: Bonjour a tous depuis quelque temps en silence je lorgne sur un nouveau cabriolet, un audi cabriolet et comme j'étais telmen amoureu de ce véhicule je me suis dit pourquoi pas un deuxiéme donc voila je posséde alors un second audi cabriolet depuis vendredi apparament il provient d'Allemagne il est d'une propreté rare. Il s'agirait d'un v6 :exclamation: , les photo parle d'elle même : :bigthumbup: HIHIHIHI, vous l'aurez compris il s'agit d'un réplique signé SCHABACK, au 1/43° cette mignature est étonante toute les partie sont articulé en passant des portes au capot moteur, ainsi que le coffre, de plus ses jantes seul faute de gout pour les puriste ne sont pas sans rappeler mes azev en d'autre terme je la trouve si proche de la mienne (sauf motorisation v6) que je n'ai pu que craquer. Sont prix d'achat est de 14,50€ sur ebay, elle est comme neuve avec présentoir et protection plastique ainsi que cloche de présentation. (Est ce un prix résonnable qu'elle est ça veleur réel? sans vouloir spéculer...)

Vivement les tof, bon nettoyage :bigthumbup:

Si le dessin est là j'avoue qu'il est dans un sal état donc j'y ai pas prétté beaucoup d'attention <_<

bon ok j'essaye d'expliqué : tu souléve ta capote a l'arrière, en face de toi tu as le couvre capote fermé et la partie armature de capote ouverte! regarde dans la partie ouverte au niveau ou s'arréte le couvre capote tu appercoi le systéme de fermeture de forme plutot plate! En face de toi tu appercoi surement un petit orifice comme une tige ou un trou sur la partie plate de la fermeture, en fait il faut le savoir il s'agit d'une forme de clef allen (+ que du 5 ça doit etre du 6 ou 7) alors tu glisse tant bien que mal la partie coudé d'une clef allen de qualité type facom avec bout rond. Et alors tu tourne vers la gauche et le couvre capote ce libére. Voila tout ce que j'ai a dire à ce sujet (lol). Je reste a ta dispo :bigthumbup:

C'est pas préssé? si j'y pense je ferais des photos c'est con comme la lune :bigsmile: