Nickoz

Salut 4 litres 2 ! D'abord, je tiens à soutenir et confirmer ce qu'affirme Murcilago : :yell_1_prv: le compteur des S6 est gradué à 300 ! Pour ma petite expérience, au moment où j'hésitais comme toi entre une sobre 4,2 et une exclusive S6... car j'ai tout de suite mis la RS6 de coté, question budget mais surtout question utilisation, je fais peu d'autoroute en dehors des vacances, et je me dis que les deux turbo ne sont pas faits pour aller chercher le pain :zoumzoumzeng: Donc pour me décider, j'ai été voir un vendeur auto, j'ai éssayé une 300cv en Tiptro phase 1, et bien c'est confortable et ça accélère déjà très fort, mais j'ai trouvé que la boite trop lente, en fait une grosse routière pêchue... sans plus <_< bien sûr, comme toi, je me disais que la discrétion est intéressante pour éviter de se la faire braquer ! Ensuite j'ai éssayé une S6 en boite manuelle, et là... franchement... ça n'a RIEN à voir :bigthumbup: le comportement est clairement plus "Sportif", la voiture est plus basse et plus ferme (la mienne est montée en 18)... les accélérations sont franchement plus violentes... pas vraiment eu l'occasion de faire le con avec la 4,2, mais la S6 me semble quand même plus précise en chassis... le look exclusif de la S6, avec ses calandres, ses rétros en alu, ses doubles sorties d'échappement... l'intérieur Recaro, les placages carbone etc... :malelovies: conso : Autoroute aux allures légales 13L, Ville entre 15 et 17L Conclusion : je pense qu'il y a un réel potentiel différent entre la 4,2l routière et la S6 sportive qui est plus rageuse dans les hauts régimes avec une sonorité plus marquée... mais ces essais sont moins objectifs car il s'agit de deux boites vraiment différentes ! En faisant monter le GPL (Prins 4200€), la carte grise gratuite chez nous (832€), et un coût de 25€ pour 350km avec une conso quasi identique pour une utilisation quotidienne... j'ai trouvé mon compromis idéal entre plaisir de conduite / voiture utile à toute la famille / coût d'utilisation :bigsmile: :exclamation: Bref, c'est à chacun de trouver l'équilibre en fonction de ses envies et besoins @t'chaôz... Nickoz :coucou:

c'est vrai qu'il y a deux sortes de répliques... les belles et les mal foutues... sur la mienne, j'ai les mal foutues <_< mais bon je l'ai acheté avec ces roues là + les 5 d'origine avec pneus nickel... c'est vrai que les plus belles sont celles d'origine en 19 :bigthumbup: j'aime bien aussi celles des nouvelles S6 :malelovies:

et pourquoi pas des RS6 en 18' ? :bigthumbup: je n'ai pas encore pris le temps de faire de belles photos de ma S6... mais en voici une pour te montrer le look avec les jantes (répliques) RS6 en 18'... avec les feux et le support de plaque phase 2 :rolleyes: (on ne le voit pas... mais bon... vous savez à quoi ça ressemble !) je la trouve un peu haute, mais j'ai commandé des Bilstein B8 et des ressorts H&R -40mm chez Eurofac :bigsmile: en passant, si les spécialistes savent me dire quel est le nom exact de la couleur :bigthumbup:

Conseil Eurofac : - chassis d'origine ou sport d'origine = B6 - chassis -40mm H&R = B8 le B8 est un B6 à tige courte, pour éviter le tallonnement lors d'un rabaissement. @t'chaôz...Nickoz

j'ai appelé chez Eurofac, importateur de plusieurs grandes marques dont Zimmermann, Bilstein, Eibach et H&R... ils m'ont déconseillé les combiné-filetés B14 et B16 pour la route, pourtant c'est le top, avec multiple possibilités de réglages... mais c'est trop dur et tape-cul pour être plaisant au quotidien ! Eibach ne fait pas de ressorts pour S6, uniquement H&R en -40mm, combiné à des B6 jaune, c'est l'idéal et moins cher (956€) ! je vais opter pour ce montage là :rolleyes: @t'chaôz...Nickoz

j'aime bien ta voiture Patrice ! je crois que je vais t'imiter concernant la ligne d'échappement Supersprint.. ta vidéo a fini de me convaincre :malelovies: et le chassis en Bilstein B6 (jaune) et ressorts H&R (Eibach ne fait pas pour S6) es-tu content du résultat ? tenue de route/confort (relatif) ? il s'agit bien de B6 jaune sur ta S6 ? merci pour tes infos :bigthumbup: Nickoz

Bon ben... finalement j'crois que t'as perdu 10€ et 1/2 heure :rolleyes: ça fait "German Look"... perso j'ai rajeuni ma S6 Avant avec les feux et la plaque de police phase 2... je dois encore modifier les ailes pour pouvoir installer les répétiteurs de la même époque.. oui oui d'accord... je ferais des photos promis :bigsmile: @t'châoz...Nickoz

:bigthumbup: yes c'est tout bon, mon installateur m'a dis également jusqu'à 400cv sans problème, après pour plus de cylindrée, il met deux vapo-détendeur ! mais il m'a dit également que ça ne se monte pas sur une RS6, une question de pression de carburant et non de volume. un autre avantage de l'équipement au GPL qu'on a pas encore évoqué : l'autonomie ! faire plus de 1000km d'un trait en S6 devient possible :rolleyes: pour qui veut bien encore rouler à l'essence à 1.40€ le litre bien sûr :bigsmile:

Nan.. pas incongru du tout, lorsque tu fais 30 000kms par an... le système est rentabilisé en 14/15 mois... plutôt 12 même en ce qui me concerne... puisque je suis frontalier avec la belgique, le litre de Gaz est à 0.45€ ! fais ton calcul.. tu verras ! aucune perte d'agrément, seuls quelques ponneys en moins et à peine 1.5 à 2l de plus au 100km... je fais 300/350kms pour moins 25€... et en plus, la carte grise est gratuite dans nombreux départements (832€ dans le nord pour 26cv) car pollution mini ! pour info, j'ai acheté ma S6 Avant, de fin 2001 avec 135 000km, 16 300€ avec un jeu de roues RS6 18 pouces en plus, j'ai fais installer le Gaz en Prins et kit réservoir spécifique A6 pour 4 200€, un montage impeccable, même le raccord de remplissage a été installé dans la trappe à essence, on voit rien du tout de l'extérieur ! coût total : 20 500€ @t'chaôz...Nickoz

Merci... retour au sujet, désolé pour cette parenthèse :P d'autres personnes ont monté une ligne ou silencieux d'échappement sport sur leur V8 ? je prend aussi les infos des A6 V8, RS6 et autres avions de chasse type 2.7 Bi-Turbo... c'est pour me faire une idée sur une marque ou montage en particulier... Nickoz :hot:

Magnifique... quoi qu'un peu voyant... mais en noir c'est plus discret, je préfère :malelovies: Nickoz&KinalairderienAttitude

Ok dis nous quoi dés que tu en sais un peu plus ! pour ma part, rdv le 6 Août pour l'install'... ils la gardent 4 jours ! j'en dirais un peu plus aussi :rolleyes: Nickoz

un Nicolas de plus... alors pour moi... "Nickoz" c'est mon nom d'artiste illustrateur B)

Elle est magnifique ! :bien: ce bleu est sportif sans être trop voyant ! un petit moins pour l'intérieur blanc que je n'aime pas trop ;) mais pour tout le reste... elle est parfaitement à mon goût :malelovies: Nickoz :rolleyes:

oui j'ai la chance d'avoir une pompe E85 près de chez moi... le kit doit pouvoir être rentabilisé en 10 mois seulement vu sont faible coût... mais je crains que dans un avenir + ou - proche, le bioéthanol remplace les sans plomb... et donc qu'il augmente, de plus il ne bénéficie d'aucun avantage fiscal ni de gratuité de CG... certainement parcequ'il est facilement démontable... alors je préfère faire l'installation au GPL qui reste le carburant le moins cher, obtenir la CG gratuite... et passer au bioéthanol ensuite pour avoir la tri-carburation au choix ! Nickoz&multi-pass

oui je pense les appeler dès lundi ! Nickoz

Super ! merci pour ces précisions... tout autre chose... tes roues New RS4 sont des vraies ou des copies ? - quel diamètre ? - quelle largeur ? - quel ET ? - quel prix et où ? - avec spacer ou sans ? ça en fait des question d'un coup ! :bigthumbup:

il me semblait aussi... merci ! et pour le vapo limité à 300cv... quelqu'un a des infos ? Nickoz

merci, j'ai visité leur site avec beaucoup d'intérêt, il me semble qu'il n'a pas été mis à jour depuis longtemps, car il y encore beaucoup de prix annoncés en Francs et ils annoncent que la carte grise est à demi-tarif dans le Nord ?... alors qu'elle est effectivement gratuite depuis un bon moment ! je n'ai rien trouvé à propos des restrictions dont tu parlais, mais je vais leur passer un coup de fil pour avoir leur avis de vive voix. ils présentent les différents types d'installations de GPL... et il y en a une qui est à l'injection liquide encore plus moderne... alors que l'installateur m'a proposé une injection gazeuze séquentielle. @tchaôz...Nickoz

@ Seb67... peux tu nous indiquer le détail de ton montage stp ? avec catas RS ou sur catas d'origine S ? les modifs nécessaires ? (raccord, fixation, découpe de PC) et le prix que tu a payé ta ligne (sur E-bay ?) merci... @t'chaôz...Nickoz&Joyeux14Juillet !

merci pour l'info... j'ai vu que tu avais fait le montage d'une ligne Supersprint... et que tu as même laissé des liens pour écouter... tu as senti un effet de couple ou de vivacité... ou juste du bon son ? Nickoz

c'est toi qui vois... mais en même temps, au plus tu tardes... au moins tu seras en droit de réclamer quoi que se soit ! Bonnes vacances...Nickoz

ça me ferai peur des fin de leasing, c'est comme les voitures de loc, les gens s'en foute... elles sont garanties et les premiers utilisateurs ne les gardent jamais longtemps... je me demande si ils respectent la mécanique ?? Nickoz

Merci Tony ! tu veux parler de la ligne RS6 d'origine, c'est ça ? parce que chez Supersprint, on doit pouvoir monter uniquement les silencieux (même si ça pas grand intérêt)... et pour le raccordement sur les catas d'origine S6, il faut des réducteurs ? tu as fais le montage ? Nickoz

Merci pour ces infos très précieuses... le réservoir fait 66L pour 53L utiles, ça me fera 250 à 350km d'autonomie en fonction du type de trajet... je sais que ce n'est pas beaucoup et que j'irai à la pompe souvent... 1 fois par semaine environ... mais je veux garder l'utilité de la banquette rabattable, je l'ai encore utilisé ce matin ! et puis... vu le prix du GPL chez nous en frontière... ce sera un plaisir que d'y aller ! :P as-tu une source officielle pour l'interdiction du réservoir dans le cuvelage de la roue de secour... et de la limite de 300cv pour un seul vapo ? car si je lui pose la question et qu'il me dit l'inverse, je ne vais pas savoir quoi penser et je n'aurai rien pour le contredire éventuellement :unsure: quelle société a fait ton montage l'année dernière ? @t'chaôz...Nickoz