nico152

Je ne peux pas m'inscrire encore, à priori, je pars en vacance le 9 et je reviens le 15 ou le 16, alors je verais en focntion, on peux s inscrire en dernière minute??

Lol Mika, moi aussi dans le sud en septembre, on va se faire une sortie entre Lorrains, dans le Sud! :bigsmile: :bigsmile: :eldiablo: :bigsmile: :bigsmile:

Moi je pense y être inscrit!

Mika54700: je suis proche de Metz, mais en direction de Nancy. C'est vraiment cool que le chassis n'est rien pris, sinon, c'était des frais beaucoup plus conséquents! j'espère qu'elle sera rapidement remise à neuf.

Même si ton problème est réglé, je serais toi, j'écrirais quand même un courrier à Audi france. Ca ne coute pas grand chose de faire un courrier et dans la mesure ou c'est un problème connu et récurent, si tu les menaces un peu (presse spécialisée, association de consommateurs), tu peux peut être espérer une contribution! A toi de voir..........

Pour répondre à micka, je pense que nacré et perlé c'est la même chose. Quand j'ai acheté ma Golf 4 en Allemagne, la couleur c'était indigoblau perleffect (bleu indigo effet perle), le mec du garage, m'a dit que c'est bleu nacré. Les perles (des bijoux) sont faites de nacre. Je pense que c'est donc la même chose! PS: Micka, j'espère que les choses se sont arrangées pour ta titine, tiens nous au courant, j'avais suivi ton post sur ton accident. D'ailleurs on est un peu voisins!

Oui, MAX, c'est aussi ce que j'espèrais, que la conso baisse après le rodage, parce que le premier plein, avec de l'Excelium de chez Total, j'ai fait un peu plus de 650 km avec!

faudrait être sur que l'odb a bien été remis à zéro.

Même avis que les autres, quand mon tdi 170 est tombé en panne, j'ai eu une SBK TDI 140 comme voiture de rempla et franchement, ça pousse quand même bien plus qu'une 147 avec le 115 (que j'ai essayé un jour), même avant 1700t/min! Passe en concession pour faire cntrole l'engin, à mon avis il y a un truc qui tourne pas rond.

Keyzermike: oui, tout se finit bien, enfin pourvu que ça dure......... C'est vrai que cette finition m'a fait craquer, c'était pas prévu au budget initial, mais les sièges S-line, ces jantes, j 'ai craqué!! :malelovies: :malelovies: Merci pour vos comm, c'est vrai que ça change de la Golf IV TDI 100, ce moteur est un régal! je fais 150 km par jour (dont presque 100 d'autoroute) c'est autrement plus agréable, même si les 100cv de la Golf était déjà pas mal. Par contre en conso, je suis passé de 5.3L au 100 km a presque 7L au 100km, c'est le budget carburant qui va exploser. je pense que je vais dépasser les 400 euros de gasoil par mois.

C'est fait!

Oups, je dois les redimentionner alors??? (je savais pas, c'est vrai, qu'elles sont hyper longues à afficher!) Désolé, je vais m'occuper de ça demain .

Je suis enfin en mesure de vous présenter ma nouvelle titine. Elle remplace mon ancien Golf IV TDI 100, qui était déjà un vrai plaisir! C'est une A3 2.0 TDI 170CV, boite de vitesse S-Tronic, finition S-Line. Elle est neuve (enfin elle a c'est premier 1500 km depis aujourd'hui!) Je lui ai offert quelques petites options: - Peinture nacrée Noire Phantom (et oui c'est une option!) - Toit ouvrant électrique: quel bonheur! - Volant multifonction (ah ah ah!!!!, ceux qui l'ont me conprendront!)avec palettes - Détecteur de luminosité et de pluie - Système audio Symphoni avec chargeur 6CD en facade - Régulateur de vitesse - Un becquet Je crois ne rien avoir oublié. Je ne ferais pas de gros blabla sur mes prmières impressions, car j'ai eu des soucis (cf mon post sur les problèmes avec le STRONIC!!!) et j'attend un peu avant de me prononcer! Les premières impressions sont :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: And now: the tofs! Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15 Shot with DMC-LZ5 at 2007-08-15

J'espère aussi que pour la voiture c'est fini, mais l'affaire n'est pas fini pour moi, je suis en train de préparer un courrier à Audi France. Je rêve peut être mais qui ne tente rien n'a rien, je vais demander une compensation, un geste commercial sur une extrension de garantie m'irait bien... Je vous tiendrais au courant.

Merci MAX, moi aussi je suis vraiment super content que ça se finisse les soucis, même si ça a jamais rien été de garve, c'est un enchainement de trucs sur une voiture neuve, c'était super frustrant!

A priori, tout est rentré dans l'ordre. Le passage des vitesses aux palettes a été résolu ainsi que les bruits que j'entendais a partir de 140-145 km/h. Pour les palettes, ils ont fait ça en reprogrammant je sais pas quoi et pour le bruit, c'était un cache pour lequel ils avaient oublié de remettre trois vis lors du remplacement du boitier de gestion électronique de la boite!! BRAVO!! Pour ma concession: hip hip hip..................HOURAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! Voila, je suis super content que tout soit OK, mercredi je la fais belle et si il fait beau, je fais des fotos et elle vous sera présentée. J'espère que c'était le dernier épisode de mes mésaventures avant un bout de temps!!!

Plus je vois des caisses blanches, plus j'aime! Hier encore au feu, une A3 TDI 170 S line avec kit extérieur SLine!!! :malelovies: :malelovies: J'ai presque regretté d'avoir commandé en noir. Je te souhaite beaucoup de plaisir au volant de ta nouvelle titine!!

pas une saab quand meme??J'ai trouvé: une Focus ST!

j'aurais dit pareil la Mégane RS!Une Subaru Impreza WRX 2L??????? si c'est ça, c'est pas pour la finition et l'équipement alors........

En 5 ième, j'ai aussi ce bruit, il apparait à la même vitesse qu'en 6ième, ça serait donc pas la boite???

Et ça continue!!! là je crois que je vais vraiment péter une pile! :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :furious: :colere: :colere: :colere: :colere: :colere: Ce matin, en allant au taf, aller, je vais me faire un petit plaisir, malgrè le rodage on va pousser un petit coup à 160km/h (sur autoroute bien dégagée)( j'avais pas encore dépassé les 3000 tours, sauf petits accidents, parfois avec la boite auto quand on accélère un peu, ça dépasse les 3000 tours un court instant, j'immagine que c'est pas grave). A partir de 145km/h, j'ai un bruit qui semble venir de la boite, ça fait clac clac clac clac.............. c'est pas très fort mais on l'entend quand meme trrès bien (même avec le poste allumé!). J'ai "retester" et dès que j'atteind les 140-145 km/h, ce satané bruit revient! J'ai appelé Audi, ils m'on dit, tant qu'il y a pas de voyant allumé: rien de grave, je peux rouler, mais lundi je dois passer au garage pour voir ce qui se passe!! Avouez que j'ai pas de bol, elle à 600km, et je retourne pour la seconde fois en concession!!! Et dire que je pensais être à peu près tranquil avec une voiture neuve (je dis pas une Audi neuve, je ne veux pas lancer de polémique sur la fiabilité..................) Qu'en pensez vous, grave, pas grave??? J'ai quand même l'impression que c'est un soucis mécanique, que quelque chose ne tourne pas rond! Pour les fotos, je suis désolé, mais avec tout ça, j'ai ni le moral ni l'envie de m'extasier sur cette voiture! j'espère que ça viendra...

Et ça continue........... je ne peux plus me servir des palettes en mode Drive, je dois passer en séquentiel pour pouvoir controler la boite avec les palettes, alors qu'avant, en drive j'y arrivais. Réponse de la concession: "Faut repasser pour qu'on jette un coup d'oeil!!!" Le voiture à pas 500Km qu'elled doit retourner pour la seconde fois en réparation!!!! Je suis en train de préparé un courrier bien salé à Audi France!

Merci, c'est ce que vient de me confirmer la concession!!! j'en ai un peu marre là, moins de 500 km au compteurs et je dois pour la deuxième fois retourner au garage!!

Bonjour, j'ai une A3 tdi 170 stronic dont j'ai pris livraison il y a 15 jours. Au bout de 300km , la boite a déconné, j'ai ramené le véhicule au garage et ils ont changé le boitier de gestion électronique de la boite. Depuis, en mode D, je ne peux plus passer les vitesses grace aux palettes sans passer en séquentiel avec le levier de vitesse. Avant en mode D, sans etre en séquentiel avec le levier de la boite, je pouvais controler les changements de vitesse depuis les palettes. Qu'en pensez vous?? certes tout marche, mais le problème était il là avant, ou bien est ce que maintenanat c'est plus normal??

Pis je pense que des parkings en Lorraine y en a pas mal quand même!!!! :P Mais Amnéville, ça me va, c'est cool, c'est à deux pas de chez moi! Je m'étonne cependant du lieu, même si y a pas mal de chose à faire par là, c'est pas vraimement au centre de la Lothringen!!! (tant pis pour ceux qui habitent plus loin!!!! :eldiablo: )