ROHCKET

@guyguy/ Pourquoi cette interogation?? code option: Q0/Q0 peinture individuelle Audi Exclusive dénomination commerciale: Gris quartz

de retour de vacances en Espagne au volant de mon SQ5, voici mes premières impressions après 3500 kms parcourus j'avais peur que l'auto soit peu confortable (auto rabaissée, suspensions revues, jantes 21"...) mais je suis agréablement surpris : Le Confort est là!! Voiture bluffante, sonorité exceptionnelle, on oublie qu'on est dans une "tout terrain " tellement elle colle à la route. La voiture a beaucoup de pèche, elle répond au quart de tour dès que tu sollicites la pédale d'accélération . C'est vraiment une voiture PLAISIR, qui détourne les regards et très joueuse!! AMBIANCE: -Le ciel de pavillon noir est bien compensé par un super toit ouvrant panoramique pour la clarté. et en plus il s'ouvre!.. -J'adore le volant méplat, outre le style Sport qu'il reflète il est bien pratique pour les grandes jambes! -la BVA 8 est vraiment très douce et agréable,elle fonctionne très bien mais n'est pas aussi rapide qu'une double embrayage (rien de rédhibitoire) même en mode S c'est une merveille... -TDB avec dominante blanche et rouge, la finition en carbone donne une touche vraiment stylée (à mon goût) on retrouve la qualité de finition Allemande, sobre et sport.. CONDUITE: - En mode DYNAMIQUE : j'aime le fait que la direction durcisse, on a un sentiment de contrôle plus élevé ; la sonorité est très bien travaillée, c'est juste ce qu'il faut pour flatter le propriétaire / conducteur, sans ennuyer les passagers lors de longs trajets par exemple Mais quel plaisir au moment ou tu passes par exemple le télépéage et tu accélères fort pour repartir!!c'est une bombe avec une sonorité pouahhhhh!!!. - En mode Efficiency : c'est une auto agréable à conduire, rien de vraiment extraordinaire à déclarer, à part le sentiment de poussée franche (je n'irai pas jusqu'à parler de "coup de pied aux fesses" mais, à part le rupteur à 5 000 tr/min, on est bien pépère calé au fond du siège prêt à avaler les kilomètres....) - Le freinage précis et ce Malgré son poids, sa mord!! et la Consommation dans tout çà!! c'est là que l'on apprécie d'être le propriétaire d'un véhicule aussi performant et peu gourmand!! je n'ai effectué que des trajets autoroutiers avec certes pas mal de bouchons vitesse moyenne (régulateur) 140/150 et m'a conso était de 7.2 à 7.7l ...pas mal pour le Bestiau!! SONO: - Le Bang & Olufsen est magnifique. j'étais septique sur l'option mais je dois avouer que la qualité est présente dommage que je n'ai pu réussir la connexion avec l'appli MMI . Voilà j'arrête là, je suis vraiment envouté par ce SQ5 et satisfait de mon achat, ...C'est une belle réussite, une auto très homogène, une familiale qui donne le sourire à celui qui se trouve derrière le volant.

Audi SQ5 3.0 BI TDI QUATTRO 313 CV TIPTRONIC Modèle 2014 1ère main 12700kms coloris: Peinture Audi exclusive Gris quartz métallisée intérieur: cuir alcantara Options : Jantes alu 21" Toit ouvrant Pano Xénon plus Volant sport multifonctions méplat avec palettes Bang & Olufsen sound system Application décorative Carbone Navigation MMI plus Audi connect Aide au parking AV/AR Rétro ext rabattables élect. Hayon éléctrique Téléphone Bluetooth Sièges avant sport réglages électriques/chauffants Je Pense avoir fais le tour.... Place aux photos a sa sortie de concession

Bonsoir, quelqu'un pourrait m'indiquer a quoi correspond le code couleur Q0/Q0 ?? je sais que c'est une peinture exclusive , mais impossible de voir a quoi cela ressemble!! merci pour votre Aide (véhicule SQ5 2014)

Non le budget ne sera pas le même........ Ayant mon A6 C7 en vente à défault de parler... :petard:

Après tu ne prends pas trop de risque sachant qu'elle est sous garantie 12 mois..... tu ne veux pas une Avant des fois?..........quel est ton budget?

A première vue véhicule de l'UE....donc connaitre absolument l'historique? kilométrage réel? sinon au premier abord bonne occase..... désolé mais je suis très méfiant des véhicules venant de L'UE

rien d'anormal surtout vu la viscosité des huiles utilisées de nos jours...................

Liste des partenaires participants à l'opération....... http://www.audi.fr/etc/medialib/ngw/fr/services___accessoires/operation_printemps_2013.Par.0022.File.pdf/liste-des-participants-operation-printemps.pdf

j'ai utilisé des Show7 sur mon A6 C7 Quattro lors de ma dernière escapade aux sports d'hiver, et je dois dire que j'ai été bluffé par le grip et la facilité de montage! pour le rapport qualité prix je recommande fortement......

Petite info pour ceux qui sont suceptible d'effectuer une révision prochainement chez un concessionnaire AUDI Du 18 mars au 18 mai chez votre Partenaire Audi Service, vous bénéficiez d'une remise de 15% sur le Service Entretien constructeur des 30 000 km puis tous les 15 000 km. De plus, en réalisant l'entretien dans le réseau Audi, vous prolongez votre droit à l'assistance de 2 ans ou de 30 000 km. :secret:

Elles sont fixées par des agrafes et collées......le prix je ne le connais pas mais tu es bon pour un gros chèque!!.....

@byebye: A4 principalement @Bencam: oui il suffit de tomber sur la bonne personne et qui plus est prêt à investir une telle somme!! tu as eu cette chance et BMW reste très prisé voir même plus qu'Audi suivant les catégories bon il est vrai que l'on ne joue plus dans la même cour, mais a priori Les A6 4G ne sont guère recherchées et peu de concessionaire ne veut reprendre ce type de véhicule (si à - 50%!!!) de peur de rester avec sur les bras et de perdre un max dessus!! moi qui voulait changer pour un BMW F31 330 je crois que je vais attendre ...

Voilà étant en plein dans le sujet je me demandais si quelques uns d'entre vous ont bien réussi à vendre leur A6? voilà un peu plus de 6 mois que j'ai mis plusieurs annonces mais sans résultat concluant! mieux certains concessionnaires (je sais ce n'est pas les meilleurs reprenneurs) me répondent " le marché est saturé personne ne veux de votre A6!!!! :icon_confused: c'est la crise vous me direz :pleure2: il est vrai que sur le net on en voit quelques unes et parfois à des prix :icon_eek: ..on se pose même des questions!!mais bon un véhicule payé 70000€ il y a un an proposé sur le marché de l'occasion à - 30% je pense que c'est logique.... je n'en suis pas à ma première AUDI que je garde en moyenne 1à 2 ans max que j'ai toujours très bien revendu et c'est la première fois que je rencontre d'énormes difficultées ........

oui moi j'ai et celà se retire à l'aide d'un sèche cheveux et de la patience.......

Slt Marin62, je comprends pas trop, tu parles de contrôle technique!? pourquoi ne pas l'avoir fait avant l'achat? le véhicule tu ne l'as pas essayé avant? as tu le pedigree de ce véhicule? combien de kilomètres a ton compteur? l'état du véhicule? Sans vouloir te faire peur tu aurais du te méfier un peu plus! beaucoup se font avoir par des offres de prix très attractifs sur des véhicules outre Rhin, Mais sur le chemin du retour vont de surprise en surprise!! il faut que tu saches que sur les A4 B8 les volants moteur et embrayage sont des pièces qui ont connu beaucoup de soucis, alors un conseil fais vérifier ces deux éléments! ensuite ton problème de vibration peut venir de plusieurs choses: Choc, jante voilée, pneu déformé, etc.....serieusement je trouve que tu n'as pas été suffisament prudent!.....

Valence, Spoiler, Jupe, Diffuseur............. :reflexion: on en perd son latin :icon_razz:

Non celles-ci ne sont pas compatibles avec un PC non Sline. Même si c'est difficilement perceptible comme çà au premier abord un oeil averti reconnaitra le petit rebord spécifique au PC SLINE que tu n'as pas sur un pc normal!

@CHRIS5763: j'ai eu la même expérience que toi j'avais négocié un super tarif pour mon emprunt et mon assurance pour mon A6, cependant mon conseiller lors de nos entrevus avait omis de me préciser qu'il fallait que le véhicule soit doté de ce dispositif, et lors de la remise des clefs qu'elle ne fut pas ma surprise quand le Crédit Mutuelle me demanda le N° du Traceur que je n'avais pas et me rétorque de ce fait que je ne suis pas couvert pour le vol!!! malgrès de houleuses discussions avec le CMNE, ils n'ont jalmais voulu m'assurer sans un tel dispositif, j'ai donc changé de compagnie !! Un conseil ne prends pas!c'est inutile avec toutes les technologies présentent sur le net afin de brouiller ces soit disant traceurs, c'est coûteux, inutile, et je doute de l'efficacité (du moins celle qui est propsée par le CMNE............

le véhicule venant tout juste de sortir je crains fort qu'il faille attendre un peu pour que tu puisses avoir des répliques. Sinon l'insigne central en théorie est identique, après la qualité des jantes c'est un autre débat!...........

Après tout dépend de l'empleur des dégats, si c'est minime c'est faisable avec de la patience et un minimum de goût! Après il n'y a pas de miracle si c'est trop important mieux vaut faire appel à un Pro là au moins elles seront refaites à neuf!! pour ce qui est du vernis moi j'utilise du vernis acrylique en bombe pour voiture...mais avec mes 20" partiellement polies je crois que je n'aurai pas d'autre solution que de faire appel à un pro! :icon8: . voici le kit en question c'est d'enfer!.......... http://www.facebook.com/christophe.rohaut.9?ref=tn_tnmn#!/photo.php?fbid=405771522804949&set=a.405771516138283.85077.100001163132747&type=1&theater

:unhappy: ARRFFF !!! il est vrai que nos engins ne sont pas taillés pour la ville... si comme tu le précises ces éraflures ne sont que très légères tu peux les aténuer, .il existe un kit qui se compose de cales à poncer en carbon que produit "KENT" mais que tu pourras que te procurer si tu as une connaissance qui travaille en carrosserie car ces produits sont destinés à un usage professionnel. elles s'utilisent à l'eau et se compose de 4 ou 5 cales avec un grain qui s'étend de 800,1000,2000,3000,4000 si mes souvenirs sont bons?..... grâce à ces cales tu aténues la griffe en utilisant la cale du plus gros au plus fin tu revernis ensuite et le tour est joué, sinon du papier de verre à l'eau et une cale peuvent très bien faire l'affaire...... sinon après il faut que tu fasses appelle à un carossier pour qu'il te refasse les jantes mais les prix sont prohibitifs suivant les concessions !

:bien: super descriptif dsts!!! merci..........

J'ai eu une B7 116ch de provenance française, mais je déconseille pour un break trop lourd à trainer!!....il te faut mini 140 cv Moi perso je dis méfiance sur les provenance étrangère qui souvent sont dans la description sur équipées mais ne correspondent pas forcément au produit!! bien souvent on te mets en avant une SLINE qui n'est qu'une Ambition maquillée en Sline!!! et impérativement carnet d'entretien à vérifier car bien souvent ils sont falcifiés et je ne te parle pas des compteurs !!! Après il ne faut mettre tout le monde dans le même sac (heureusement) certaines adresses sont sérieuses et réputées!............

Je veux pas jouer les troubles fête mais à mon avis tu peux déjà les revendre!!! incompatibles avec les A4B8.........