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manulolo
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Prix des RS4 d'occaz...
manulolo a répondu à un(e) sujet de turbovet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
et c'est valable chez tous les constructeurs en clair le prix d'un RS4 peut varier de 25000 à 40000 euros et la plupart sont entre 29000 et 35000 -
Prix des RS4 d'occaz...
manulolo a répondu à un(e) sujet de turbovet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
trés bonne idée si gris avus -
Prix des RS4 d'occaz...
manulolo a répondu à un(e) sujet de turbovet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
j'ai beaucoup de doute, je pense que pour vendre un RS4 B7 à 80000 euros, il se peut qu'il fasse un effort sur la reprise d'un RS4 B5 c'est sur que si tu y vas avec pour objectif d'acheter la new passat tdi à 3..... euros la reprise sera différente maintenant il y'a des RS4 qui valent 25000 euros : historique , entretien , état , fort kilométré,.... maintenat si tu en cherche un dans l état de celui de JOEBAR ou de la plupart des forumistes d' AP et que ton budget ne dépasse pas 25000 faudras attendre un peu peut étre jusqu'a la sortie du futur RS4 dans tout les cas nous sommes impatients de voir ton futur RS4 français que tu vas payer 25000 -
Prix des RS4 d'occaz...
manulolo a répondu à un(e) sujet de turbovet dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
achéte en un vite parce que des RS4 à moins de 50000 kms, doit plus en rester beaucoup et à 32000 euros, ça peut étre une affaire -
RS4 Gris Dauphin ...
manulolo a répondu à un(e) sujet de Troopery dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
c'est bien une AVUS -
RS4 Gris Dauphin ...
manulolo a répondu à un(e) sujet de Troopery dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
y'en à une la : http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...S4-2879275.html -
RS4 Gris Dauphin ...
manulolo a répondu à un(e) sujet de Troopery dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
à 32000 vas y achéte toutes options, couleur trés rare, à priori super entretenu, pas trop de kms -
[8P]audi rs3
manulolo a répondu à un(e) sujet de GTIT dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
j'ai trouvé ça : http://www.motorlegend.com/actualite-autom...te=L%92Audi+SR3 et ça : http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.ph...&part=autotitre moi ça m'intéresse -
[8P]audi rs3
manulolo a répondu à un(e) sujet de GTIT dans A3 8P / A3 8PA Sportback / A3 Cabriolet - (2004 à 2012)
j'ai trouvé ça : http://www.motorlegend.com/actualite-autom...te=L%92Audi+SR3 et ça : http://www.autodeclics.com/php2/dynamic.ph...&part=autotitre moi ça m'intéresse -
Il font dans la prépa de RS4, pas dans la twingo , rien que ça, le prix prends 50% de plus
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Pour les freins mets du RS6 disques percés et surtout pas lisse, étriers 8 pistons, + plaquettes RS6 le tout pour un peu plus de 3000 euros j'envisage ça bientot
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vraiment personne
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les gouts et les couleurs j'aime bien la calandre, pour le pot piero tu ne la vendais pas ta ligne MILITEK pour les barres noires si ça te dis, j'en ai, je les ai changées pour des alus et si tu veux une photo, envoie moi un MP et laisse moi ton email
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Jantes voilées...procédure
manulolo a répondu à un(e) sujet de piero dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Salut il faut mettre la voiture sur un pont et passer en dessous pour verifier l'etat interieur de ses belles jantes... Si elles ne sont pas parfaitement rondes... y'a un problème. c'est à dire si il y'a un plat sur le bord de la jte tu peux trés bien ne pas t'en apercevoir lors de l'essai, dans certains cas on ne le ressent pas au volant -
je suis pas sur que la zone rouge soit à 2000 tpm le patatemétre je pense que c'est plus un gadget les 500 cv servent jusqu'à 350 et aprés c'est 500 de plus pour dépasser les 400 avec une clef pour les sortir de l'écurie c'est sur qu'a 250 elle est trés loin de la zone rouge donc elle n'utilise pas toute sa puissance, par contre pour mesurer les accélérations je pense qu'ils ont poussé la bestiole au rupteur
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+1 sauf peut étre au niveau du confort
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si si 400 à 0 en 10 sec vu sur "action auto moto hors série automne 2005" doit falloir bien les serrer les harnais
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270 cv pour jusqu'a 250km/h comment elle fait pour passer de 0 à 100 en 2.5 sec avec 270 cv et en plus avec 4 roues motices qui favorise pas forcément les départs arrétés et le poids de la béte là je veux bien qu'on m'explique
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de 400 km/h à 0 : 10 sec
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rs4 avec frein de 996 turbo ?
manulolo a répondu à un(e) sujet de macuela dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
moi aussi -
magnifique
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pour le RS4 GRIS AVUS D'ALBERT DE MONACO je l'ai vu avec fin janvier 2005, il est arrivé avec pour la remise des prix du rallye MC
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bonne auto, fiable pas de soucis majeur pareil que manux et pour la 996 faut aimer j'ai hésité, puis pour le méme prix y'a le RS4 qui pousse plus,qui a un coffre,qui a 2 turbos, qui a 4 vraies places, qui est plus discret par rapport aux hommes en bleu alors j'ai prix le RS4
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Moi l ' ESP je le déconnecte sinon il arréte pas de clignoter ,il se déclenche relativement souvent pour ce qui est du : "dés fois elle marche mieux", elle s'adapte aux styles de votre conduite (l'électronique), donc en clair si vous avez roulez cool pendant quelques temps, et que subitement vous étes préssés , il vous faudra quelques kms 50 env pour qu'elle donne toute sa puissance, c'est tout géré electroniquement, ça sert aussi pour réduire un peu la conso de la béte donc en clair il faut toujurs étre à bloc ça va pas étre possible
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Salut super boulot pour les pares soleil avec écrans y'en a sur ebay http://cgi.ebay.fr/PARE-SOLEIL-TFT-ECRAN-G...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/PARE-SOLEIL-ECRAN-AVEC-...1QQcmdZViewItem http://cgi.ebay.fr/PARE-SOLEIL-AVEC-ECRAN-...1QQcmdZViewItem