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deeno974
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[B6]Déssiglage
deeno974 a répondu à un(e) sujet de tamara dans A4 B6 / A4 B6 Cabriolet - (2001 à 2004)
100% d'accord avec tamara :bigsmile: -
RDV mensuel du club - dimanche 06 septembre
deeno974 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
y'a toujour un vagcom qui traine aux rassos -
salut secaris, sa évolue ton histoire?
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RDV mensuel du club - dimanche 06 septembre
deeno974 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
Eddy72 attention, tu as un 3.0L TDI, c'est contagieux pour les TDI :bigsmile: -
Un peu trop Corvette pour moi, je parle de la forme, sinon concept joliement pensé.
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RDV mensuel du club - dimanche 06 septembre
deeno974 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
Seulement si le garage me rend la voiture en temps et en heure, titine à la grippe. -
RDV mensuel du club - dimanche 06 septembre
deeno974 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
tonton montana, cool tu viens, moi je devrais venir avec madame et le petit. C'est fou il adore les bagnoles -
j'ai essayer la mienne en version non sline, c'est à dire ambiente, avec la même motorisation, erf, chassis différent, whaaaouuuuu, le changement, je reste Sliner.
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bon je me lance aussi vais aller chercher les produits, vla l'état sa vas être hard, bon taf sur la TT
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Moi j'écoute du expression direck (1998), du vieux Busta rhymes, du dancehall, dancefloor.... Sinon c'est ma femme que j'écoute ou le GPS :bigsmile:
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RDV mensuel du club - dimanche 06 septembre
deeno974 a répondu à un(e) sujet de billeuz dans Les Manifestations
présent :bigthumbup: -
salut, Il y a une bonne partie de la facture qui sera de la main d'oeuvre, puis embrayage ou buté, les deux sont à changer en même temps. En province j'en ais eu pour 800€ sur ma titine, 1.9 tdi, chez Audi.
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FOnd d'écran du boulot
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Il s'agit du 1896cm3 je crois, de 92 ou 93, même cylindré. La diffrérence c'est le couple maxi. Un moteur qui semble solide, sa consomme peu, (1100km affiché sur l'ODB, pour 64 litres), paisible à 130, entretien pas chère, et encore moins chère soi-même. Snif et dire que je vais devoir m'en séparé, sniffff
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ok secaris, moi je t'en dirais plus le 2 septembre, en espérant que cela t'aidera, à bientôt
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Tuto sur la pose d'un régulateur de vitesse sur Audi A4 ! ! !
deeno974 a répondu à un(e) sujet de david33 dans Electricité / Electronique
SALUT, tu as bien un modèle Q, moi je n'ais jamais réussi à le recoder, es-tu aller chez le concessionaire? -
Salut, Pas de news secaris, pour ma pars je suis presque sur à 100%, que c'est ma vanne.
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salut, pour les plaquettes, à l'avant se sont des Ferodo FDB1717 Épaisseur [mm] : 20,1 Hauteur [mm] : 74 Longueur [mm] : 156 Marque de conformité : E990R01208/934 Nombre d'indicateurs d'usure : 2 Poids [kg] : 2,5 Système de freinage : Ate pour numéro PR : 1LB, 1LER pour numéro PR : 1LF, 1LT Endroit d'assemblage : essieu avant Et à l'arrière des Ferodo FDB1636: Épaisseur [mm] : 16,9 Hauteur [mm] : 55,5 Longueur [mm] : 105 Marque de conformité : E990R01181/847 Poids [kg] : 1 Système de freinage : TRW Endroit d'assemblage : essieu arrière (source: oscaro.com)
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la semaine dernière j'ai changé mes plaquette sur le même modèle que ton véhicule, cette après midi ou se soir je serais en mesure de te donner mes références de mes plaquettes, par la même ocassion celles de mes disques. Les plaquettes sont des ferodos, surement les FDB1717, je te précise sa dans la journée
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Salut, Je crois que le mal est fait, je ne sais pas si le fait de débrancher la vanne après les problèmes est un effet. Sinon c'est peut être le turbo, j'espère pas. Pour ma part c'est de pire en pire, et pas de rdv chez audi avant début septembre, se qui ne me gène pas.
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salut secaris Mon problème est de pire en pire, je vais prendre rdv en septembre à chartres, le pomeau de vitesse tremble encore plus qu'une manette de wii :furious: Je précise que les tremblements sont ressenti à chaque passage de vitesse, la première les tremblements sont faible la deuxième faiblement moyen alors la cinquième c'est la pire. Affaire à suivre...
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salut l'ami j'ai tout vérifié, c'est bien la fameuse vanne EGR, je pense on a le même problème. d'après se que j'ai compris c'est quand la vanne s'ouvre que sa broutte.
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j'ai interverti mes pneu, même soucis mais moins important. Sa tremble jamais au dessus de 129 :bigsmile: et de 80 à 129 peut importe si je suis en 4ème à 110 ou en 5ème à 110, sa tremble tout de même un peu plus avec la 5ème. Je pense que c'est la plage de vitesse où l'imperfection de l'équilibrage se fais sentir, je fais cette hypothèse car avec ma 206 j'avais de la boue dans les jantes sa faisait les mêmes effets. Donc un équilibrage s'impose. Si vous avez d'autre piste je suis preneur
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Tu fais tes vidanges tout les 8000km??? :bigsmile: En tout cas après les 70000 j'ai jamais eu besoin de faire d'appoint.
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je confirme mon 1L9 c'est pareil, appoint d'huile tout les 8000kms, entres chaques vidanges