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A6 quattro

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Tout ce qui a été posté par A6 quattro

  1. Je vais juste réagir sur le fait que tu peux être immobiliser on ne sait où a 2 ans (devant chez toi) comme a 10 ans (dans le désert de gobi), lol.
  2. à titre d'infos: audi facture la demi heure de remplacement, la mise en place du code radio et le paramétrage des vitres électriques=40€ :colere: si c'est pas abusif :furious: et bien ces sous sont restés dans ma poche :bigsmile: merci à ceux qui m'ont permis de les garder :bigthumbup:
  3. partner's
  4. J'ai fait mieux pour ne pas avoir a me triturer l'esprit. Je viens d'acheter la batterie: 800ah, 100A pour 70€. Garantie 2ans
  5. sinon? :bigsmile:
  6. me suis tromper, c'est vrai, honte à moi.
  7. chez audi, la 95 ampères donne 450 ampères au démarrage. que dois je faire, aller chez midi batterie ou bien chez audi pour quasiment le mm prix? y a t-il un problème à mettre une batt ayant une puissance au démarrage plus importante?
  8. et ça marche plus alors je vais devoir acheter une batterie. dégouté besoin de combien d'ampérage au démarrage. chez midi batterie, 800 milliampéres pour une 85 ampères, légèrement plus chére que chez audi pour de l'origine
  9. ça marche
  10. l'auto radio n'a pas eu besoin du code par contre, j'ai bien mis l'heure et la date mais stupéfaction, je n'ai plus les vitres qui se baissent par une simple impulsion alors qu'avant j'avais les quatres vitres qui baissaient d'un simple coup sur le bouton, que faire? une reprogramation est a envisager?
  11. c'est bon la voiture démarre mais je me retrouve en 01/01/2000, je vais voir sur le manuel la mise de la date thx
  12. au fait quelle est la procédure pour remettre l'auto-radio en marche avec le code?
  13. :coucou: alors, je patiente :bigsmile:
  14. c'est bon, j'ai le code radio
  15. je ne sais pas, j'ai la voiture depuis 2 ans, sans problème. elle est de 2001 et je n'ai pas vu de tampon pouvant me donner une indication. de plus, je viens de remarquer sur le cadran du chargeur que l'aiguille au début à 3 se trouve actuellement à 1,5. pour que la charge soit totale, il faut que l'aiguille approche de 0?
  16. je ne sais même pas à combien elle était si ce n'est que j'ai du remettre de l'eau distillée, j'ai débranché la batterie et branché le chargeur depuis ce matin. par contre, pensez vous que vers 18h00, je puisse faire un test de démarrage? je vais quand mm aller voir dans la boite à gants pour le code radio.
  17. il y a des notions que je ne posséde pas, dsl lorsque tu dis 30%, je peux démarrer ma voiture après avoir effectué une charge de 30%?
  18. comme tu dis, la batterie se trouve sous les essuies glace mais entre le gros truc à sa gauche de la clim et à sa droite d'un gros cylindre en caoutchouc, sur son devant une barre, genre en alu et un espace en hauteur restreint par la plaque de maintien du pare brise... j'ai le manuel d'utilisation, j'irais voir car larguer 20-30 € pour ça :furious: un autre chargeur? celui ci ne suffit pas?
  19. par contre, une batterie qui a 95ampères et moi avec mon chargeur dont l'aiguille indique 3ampères, il va me falloir plus d'un jour et demi pour recharger la batterie, vous confirmez?
  20. bin, j'en sais rien <_< va falloir que je vois ça mais trop tard, j'ai débranché la batterie :colere: par contre, j'ai voulu sortir la batterie mais impossible car mm après avoir enlever la bride de maintien de la batterie, l'espace est trop étroit, comment faire? à l'heure actuelle, je fais charger la batterie dans le logement de la voiture et j'ai mis une bache car il pleut, c'est pas cool faire cela sous la pluie :unsure: fonction édit: j'ai contacté audi et avec la carte grise, ils me le retrouveront :bigsmile:
  21. ce matin, j'ai voulu démarrer et rien :furious: j'ai regardé le niveau de la batterie et il m'a fallu mettre de l'eau déminéralisé. maintenant, je vais mettre le chargeur en route. j'ai appelé audi, manière de voir combien il vend la batterie de 95 ampères:144€ :colere: et voilà, j'ai fait les révisions, j'ai oublié la batterie, je suis vert. lorsque je vais remettre les câbles de la batterie, dois je vérifier certains éléments? il va falloir passer la machine à la valise pour remettre tout fonctionnel ou bien ça ira tout seul? audi a6 v6 tdi 2,5 avant quattro
  22. le vécu confirme :bigthumbup:
  23. A6 quattro

    RNS-E et iphone

    normal, il faut le jailbreaker :bigsmile:
  24. j'ai payé mon A6 16000€, il y bientôt 2 ans avec 115000kms et la révision faite. cela n'empêche que c'est une très bonne grosse voiture, très confortable et très tout... :bigsmile: mais trop suceuse en ville: 9,2l
  25. n'ayant jamais eu le temps de démonter le plafonnier, j'en ai profité de le faire ce soir mais j'ai du arrêter car après avoir démonter les baguettes de couleur argent, je n'ai pas pu enlever le bouton du plafonnier et son module électronique pour souder le petit ergot joueur. comment faire? valérian si tu pouvais me donner l'astuce sans avoir à péter le tout.
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