dragonball

Il est ou exactement ce fusible? Sur la batterie ou dans la boite a fusible dans l'habitacle?

J'ai regardé sur la jaquette du DVD de NAVI (etant donné que je ne peux plus naviguer dans le menu :eldiablo: ) et c'est marqué version 2006_1 en bas a droite.

ABT, MTM, LRS ...etc... Compte entre 500 et 1000 € en gros...

Oui on a mis la version 2006 il y a un mois en gros! Je regarderais a midi pour la version!

pour arriver a plus de 200 chevaux pour un 2 litres TDI ça fait plus 100 chevaux au litres... <_< Un peu risqué je pense...

Bon, je viens d'essayer le coup des 20s sur le ON/OFF... Verdict, le reglage du son est revenu, je peux a nouveau ouvrir l'ecran mais quand j'appuie sur la touche eject du DVD, ça referme l'ecran et a nouveau son bloqué, plus moyen de réouvrir l'écran, etc... La touche name est comme les autres... inactive... :eldiablo: Bon je crois que je vais etre obligé de couper l'alimentation de la batterie mais j'ai peur pour les reglages de langue de l'ODB, pour ma reprog' etc... J'attends les conseils d'un pote qui bosse chez audi, je vous tiens au courant.

Salut et merci à tous pour vos réponses! :coucou: J'essayerais tout ça demain dans l'ordre de simplicité... Parce que si l'astuce du ON/OFF pendant 20s suffit, je vais pas me gener! :bigsmile: Je vous tiendrais au jus! :bigthumbup: Au fait apache , qu'appelle tu touche name? Je n'ai pas la voiture pres de moi mais je visualise pas du tout ou elle peut se trouver :unsure:

Y a pas a dire, elle est vraiment spendide ton A3! Je suis pas très fan de ces jantes sur les news, mais je trouve qu'elles vont à merveille sur ta Old. :bien: Tres bon choix et pourtant que c'est dur de choisir des jantes... :rolleyes:

Il est completement bloqué. Il est resté sur l'ecran du menu principal de la NAVI... :eldiablo: Pas possible de passer ni en mode radio, ni en CD, pas possible de regler le son non plus, de se sevir de la NAVI.... :furious: rien quoi!!! Si... :rolleyes: je mens... le ON/OFF fonctionne. <_< J'ai essayer de couper le contact pendant 1/4 d'heure, pas changements... En bref .... qu'est ce que je peux faire? Peut on la reinitialiser avec ou sans VAGCOM? Merci pour vos reponse!!! PS: C'est vraiment urgent, ma femme me l'avait laissé sur RTL 2 et fort en plus! :huh: J'en peux plus! :arf:

Les cartes MMC Meme forme mais legerement plus fine :coucou:

Il me me semble egalement que VW propose la prepa ABT... :rolleyes: A verifier... Si c'est le cas, la garantie VW doit surement s'appliquer!

Tu peux en effet faire une reprogrammation. C'est le jour et la nuit. :bigthumbup: Apres il y a plusieurs enseignes qui le font... :rolleyes: Sur le TDI, regarde du coté de ABT, MTM ou LRS.

Jolie présentation et belle transformation de ta titine :bigthumbup: Une personnalisation avec beaucoup de gout je trouve... Jusqu'au choix de couleur du glastint! :malelovies: Sinon, tu as senti une grosse difference avec le kit brembo?

Je viens d'en recevoir aujourd'hui, mais en alu mat :malelovies: , achetée chez goingfast sur ebay, et qui sont bien assorties avec mes barres de toit de mon SBK bleu ile maurice. Apres deballage du carton, bien emballées, ces coques sont de belle qualité, le beau rendu des coques d'origines en alu massif qui se facturent à plus de 300 €... Je vais essayer de les monter ce soir mais j'espere que je vais pas trop galerer... :rolleyes: J'ai lu les explication de matou et je doit avouer que j'ai pas tout compris avec l'histoire du rabotage des ergots... <_< (les photos n'apparaissent plus... :eldiablo: ) Je vous posterais des photos, à l'occaz', quand ça sera fait... :coucou:

Sans indiscretion, tu les a trouvé ou les spacer 5 mm? je trouve que les 10 mm en MTM....

Merci, ça fait plaisir :icon40: Tu as fais le festival du quad en septembre dernier?

Merci! :bigsmile: La config de mon Z et elle a changée un peu depuis ces tofs: Kit dynojet stage 2, boite a air ouverte +outwears, pot DRD, elargisseurs arriere, train avant +10 cm burgard, jantes AV a frettes, guidon sans barre a diametre variable, feu arriere a led de LTR, pneu AR MAXXIS RAZR2, kit deco one industrie, bumper crd, nerfs bars propegs Xtrem.... voila je crois que j'ai fais le tour.... :rolleyes:

Salut a tous! :coucou: Etant relativement nouveau sur ce forum de passionné d' :ap: , je suis tres agréablement surpris de trouver ce post sur le quad :hot: :hot: :hot: parce que, vous l'aurez compris, c'est ma deuxieme grande passion... :bigsmile: Je suis un "déjanté" du quad depuis presque 3 ans, après avoir vendu ma fidele 125 CR ... :rolleyes: je suis passé a ce genre de joujou à propultion et homologué avec le permis auto... :icon29: J'ai eu d'abord un 250 BAROSSA bicylindre honda boite 5 +MA que j'ai remplacé depuis presque 1 an maintenant par un.... :ph34r: SUZUKI 400 LTZ :malelovies: BV 5 +MA (je suis apparemment le seul ici a avoir un Suz') Je pratique au sein d'une association de 25 adhérants, en rando et quelques fois sur circuits privés, à la journée ou sur le week-end, sur des itinéraires reconnus à l'avance et avec l'equipement necessaire pour que tout ce passe bien. En gros une bonne passion qui m'occupe deja bien... Donc plus celle pour les :a3: Ca fait du temps sur les forums et y a la maman qui va bientot dire "quand c'est plus le quad, c'est la voiture... si tu nettoyais autant la maison que ton quad et ta voiture, bla bla bla...." :bigthumbup: .... :tasoeur: Enfin bref, je m'egare de mon histoire.... :blush: Je disais donc, j'ai apporté ma personnalisation sur chaque machine (mes titines y compris), je sais pas pourquoi, j'arrive pas a les laisser d'origine... A part le barossa. Je savais que j'allais pas le garder bien longtemps, c'était d'ailleurs un essai pour voir si j'accrochais vraiment au quad... Donc essai concluant ! :P J'imagine ce que vous voulez me dire: - "Que tu racontes ton histoire, c'est bien.... " Donc les voila dans l'ordre chronologique...

+1! il y a plusieurs couleurs pour les led! Il faut prendre autour de 6000 K :bigthumbup:

ça devrait etre bien joli tout ça... :rolleyes: Il y a quoi comme moteur dessus? Parce que c'est lourd a tirer du 19' :exclamation: Fait gaffe aussi au confort parce que la, 19' plus ce rabaissement, ça risque d'etre un bout de bois l'auto!!! <_< J'ai un chassis sport plus 2 paires de 18' et c'est deja bien ferme.

Elles rendent vraiment bien ces Rs4 sur une old... Jolie aussi la face AV de S3. :rolleyes: C'est du 17' ? Pas trop lourd à tirer avec le 100 cv? :huh:

Pour info, on est deja deux!!!

Si tes chiens ont l'habitude de gratter à la vitre, je penses qu'il y a moyen qu'ils griffent le film... :eldiablo: Sinon, je suis en train de me tater aussi pour teinter les vitres de mon Sportback bleu ile maurice :bigsmile: . Apres quelques jour de reflexion, je pense mettre tout l'arrière en carbone et les deux vitres avant en light pour rester dans l'esprit des modeles teintés d'origine mais j'hesite encore pour toutes les vitres latérales en carbone light. Voilou! Si il y a des personnes autour de LYON qui souhaitent le faire aussi avant l'été, on pourrait peut etre négocier un prix de groupe.... :rolleyes:

Vraiment trop beau ce SBK!!! :malelovies: Tes vitres teintées sont d'origine ou c'est du glastint?

C'est quoi cette bete la?? :rolleyes: