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le_brasseur

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Tout ce qui a été posté par le_brasseur

  1. on parle de voiture avec un moteur, pas de tracteur à pédales :eldiablo:
  2. le V6 à la rigueur, mais le 2.0 ??? :rolleyes: <_< la sono tracteur ! :coucou:
  3. du bruit sur son tdi ???
  4. si elle a les lave-phares, elle a le xenon !
  5. si tu nous donnes le déport ( c'est écrit ET 35, ou ET42, etc dans la jante), on pourra t'aider !
  6. à moins de mettre des rétros M3 et un logo Ferrari sur la calandre, sans oublier les feux Lexus chrome à l'arrière.
  7. qui a trouvé des tétons adaptés à nos gicleurs ?
  8. idem sur mon ancienne A3 ! No problemo
  9. surtout évite les feux pas chers sur ebay, à moins de vouloir 2 aquariums ! C'est de la grosse daube ! voila, monsieur. en noir ou en chrome. Maintenant, à toi de voir ! A+ Marc
  10. cela dit, vu la hauteur du bouclier, avec un rabaissement de 20, il va toucher le sol... :rolleyes:
  11. Bonjour ! J'aimerais savoir comment se démonte le pare soleil conducteur sur une Avant B6, afin de récupérer du 12 volts à cet endroit ? ou bien au niveau du plafonnier ? Merci Marc
  12. le_brasseur

    Elsasser Boys

    vous battez pas !
  13. le_brasseur

    Elsasser Boys

    on s'organise une petite mousse ce soir ??
  14. je pensais que c'était toutes les zones à couinement. Tu me diras, c'est à peu près ça !
  15. le_brasseur

    Elsasser Boys

    bon y se passe quelque chose en Alsace ce week end ? une sortie ou pas ?
  16. c'est quoi tous les ronds sur la photo ?
  17. c'est pas pour la voiture, c'est quand on fait du barbecue !
  18. en tout cas prends de l'huile de qualité. Nos moteurs sont trop précieux pour de l'huile minérale Norauto !
  19. sur la Avant c'est comm ça
  20. pour moi le châssis S line est beaucoup plus confortable que le châssis sport, même en 19". le châssis sport, c'est les amortisseurs normaux avec des ressorts courts. C'est tout. Alors que le S line, c'est les amortisseurs + ressorts spécifiques (d'ou la couleur rouge des amortisseurs) Marc
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