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doc_cupra

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Tout ce qui a été posté par doc_cupra

  1. biensur!!! mais un echangeur ça s'adapte!! c'est l'element clef d'une prepa avec le turbo!! a toi de voir de quelle place tu dispose derriere le pc pour y loger une belle bete j'opterais aussi pour une pc type rs4 qui ventile mieu chez omp il y en a un de specifique! mais ça vaut dans les 2000 €
  2. au niveau ou tu tire la porte, il y a une vis qui tien le cache, qui te permet d'enlever les deux autres qui sont dessous! au niveau du retro une petite noire, la meme de l'autre coté et aprés tu tire vers le haut!
  3. de dieu!!!! si tu veux je peut te filer un coup de main a astiquer ta copine sinon c'est vrai ce que vous dites!! une jaune imola on l'epouse, va la revendre aprés! faut limite les donner !!! ( il est vrai que j'ai deja eu une cupra jaune! et que je me generai pas avec une belle audi jaune non plus.... mais chut c secret )
  4. voila c'est ça!! aprés le reglage en dureté si vous permettez que je m'exprime! la dureté c cool quand tu fais du tuning et que tu poses la caisse par terre! mais si tu veux t'en servir comme il faudrait! faut passer la caisse sur une balance roue par roue! le reglage de dureté c'est pour compenser des difference de poids au quatre coin .... donc
  5. en tout cas j'ai pu constater des performances accrue!!! j'ai gagné au moins 10 cvx! vu que les chvx se perdent dans la transmission!!! avec une huile neuve ils sont bien drainés
  6. je veux le meme pot que toi! t'as pas un pote a toi qui en vends un? car mon doppler c'est limite
  7. booster ... tiens ça repondra a tes questions
  8. ouais mais on en a mis une goute a coté! c'est grave docteur?
  9. pour moi ça a était fait ce soir! no probleme
  10. il vient de réaliser qu'il avait craqué a prendre une jaune
  11. il faut du detail mr
  12. ça se refait! moi ça m'etais arrivé avec mon ibiza cupra avec jantes d'origine en 16"je l'avais faire refaire! par contre tu passe ta roue a l'ar, car l'equilibrage va etre bcp moins fiable que d'origine! a l'ar ct nikel! par contre moi j'avai pas eu ta chance, ça avait claqué mon pneu! et j'etai rentré sur 60km avec la galette mais maintenant faut reflechir! une jante neuve vaut dans les 160 € en replique! et la refaire va te couter dans les 60-70 sans la retouche peinture! donc pour de la replique moi je changerais la jante... ce n'est que mon avis ça arrive aussi avec de l'original! ma cupra avait ses jantes blanches d'origine! j'en avais deformé deux! une dans le nid de poule, pneu eclaté! et une autre en roulant sur une pierre au milieu de la route!! c'etait pas un rocher mais ça a suffit pour deregler tout mon parra et voiler une jante... je les avait faire refaire toutes les deux! le prix du neuf etait exhorbitant
  13. alors les biellette moi je m'en mefie! j'ai regarder les miennes elles sont nikel! peut etre que de trop laver ça les detruits... ou l'effet du sel.... ou trop de ville! ma voiture avant faisait quasi que de l'autoroute donc pas trop d'usure! pour ce qui est du roulement! vu ça conception je pense pas utile de le changer si t'as pas de jeu dans la roue pis c 70 €
  14. 275ml la mienne
  15. donc ce matin a 9h j'etais au garage! dix minutes aprés qqun me parle enfin... donc en 5 min probleme reglé, la resistance ceinture est cramé! donc commandé et changé demain par mes soins... et la voiture se ferme enfin toute seule!! 34.99 € merci bandes de .... me faire patienter 10 jours pour me dire que c'est bien ma resistance de ceinture qui est deffectueuse et me taxer 34.99 € franchement les garages vw audi commence a m'enerver!!! en tout cas je vai eviter un maximum d'aller les voir!! je dois y retourner avec la lupo en rentrant de vacances! mais ça sera pas avec plaisir
  16. bande de jaloux
  17. moi j'ai juste un conseil a te donner!!! j'espere que tu te drogues pas! et que tu prendras une belle s3 noire comme ça quoi
  18. de toutes façons ya pas a dire! la plus belle couleur c'est hein richie
  19. la passion
  20. doc_cupra

    [8L]ligne miltek

    ben pour avoir l'equivalent chez supersprint faut la gamelle l'embout et le tube remplace inter ... ouais je pense pas que ça soit plus cher que miltek! quand je m'etais renseigné je crois pas que ça depassait les 800 € sans le remplace cata... je peut verifier
  21. doc_cupra

    [8L]ligne miltek

    c'est pas moin cher c'est kif kif...
  22. t'as raison suis un bourriquot!!! j'avais pas vu le 2 devant 75...
  23. je l'ai lu sur la mienne! m'oblige pas a faire une photo
  24. doc_cupra

    [8L]ligne miltek

    en niveau bruit! a froid c comme l'origine! aprés une fois la ligne bine chaude!! ça ronronne sympas en centre ville au milieu des blocs par contre c'est pas encore un pot de moto!!! certain trouvent meme la ligne pas assez bruyante! moi j'adore! car sur autoroute nikel! t'entends rien dedans!! pis meme en ville!! ça sort vraiemnt de la sortie sans t'assourdire!
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