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hugo

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Tout ce qui a été posté par hugo

  1. ventilo en marche et ralenti à 1100 trs c'est generation de FAP ! à 6.000 km ton FAP ne peut pas etre colmaté vu ton utilisation ! ton auto est reprogrammée je sais plus ?
  2. avec des 18' un petit rabaissement -15 mm (equivalent au chassis sport) va s'imposer sinon effet "allroad" garanti
  3. peut etre différent sur le 1.6 l tdi alors ton ralenti augmente ou pas ?
  4. pour répondre à ta question c'est bien une 8V phase 1 ça ressemble à une finition attraction optionnée (import ?) car une ambiente possede des lecheurs de vitres en alu (pack alu exter)
  5. c'est vrai que sur le 2.0l tdi (FL me concernant) la regeneration de FAP est beaucoup plus fréquente que sur mon exQ3, une fois par semaine en moyenne (+/- 250 km) mais je n'ai jamais eu de voyant allumé durant cette phase de regeneration , dans les faits le ralenti augmente à +/- 1100 trs et le ventilo moteur se déclenche lors d'une regeneration "forcée" donc 3 conseils: faire de la route (autoroute idealement) regulierement en maintenant le regime moteur vers +/- 2.750 trs pendant au moins 15 mn. mettre du gas oil excellium regulierement et surtout eviter d'avorter une regeneration "forcée" en coupant le moteur (dans la mesure du possible)
  6. pour le capot rien d'anormal ça fait partie du design de la face avant , sur le TT3 c'est idem en plus prononcé !
  7. le prix normalement constaté en CC pour de l'OEM est +/- 70 € hors pose , ça prend 5 mn donc en general pose offerte lors de la livraison
  8. il y a une fonction dédiée pour cela dans les menu du MMI! navigue dans audi connect tu vas le retrouver facilement !
  9. le VC est tres sympa , confort visuel au top :bien: l'essayer c'est l'adopter ! de plus cette technologie devient un "standard" chez les compact (ex G7 FL , 308 II FL , ...) donc pour une revente future ca devrait etre un plus si l'auto en est equipée . si tu peux te le permettre prends les deux
  10. oui je te rejoins sur ce point mais attention l'assise est similaire au siege sport "classique"
  11. pour info ces sieges sport S sont dispo en option exclusivement sur les s-line et en combinaison obligatoire avec la sellerie cuir nappa fin donc 770 € + 1595 € = 2365 € l'ensemble. assez rare sur A3 , plus courant sur S3 et quasi sur la totalite des RS3
  12. hugo

    Délais de livraison du Q2 ?

    une année (surtout la premiere) pleine me parait plus fiable pour des stats de vente.
  13. hugo

    Q2 ou Q3

    par contre je trouve l' EAT6 plus douce que la s-tronic lors des manoeuvres de stationnement , pour info chez renault la boite EDC est une double embrayage (similaire à la s-tronic / DSG) pas essayé celle ci par contre
  14. pour avoir les applications light design sur ma DL je confirme que cette option entraine les insert alu brossé mat de la s-line avec un bandeau led blanc uniquement sur les apllications des bandeaux de portieres ! et rien d'autre !
  15. hugo

    Q2 ou Q3

    pas peut etre , c'est sur à 100% , EAT6 présent sur beaucoup de modele PSA est bien à convertisseur de couple .....c 'est l'antique ETG6 qui elle est "pilotée" , encore présente sur certaines 208, 2008, C3, cactus.......... je te rejoins sur l'agrement de l 'EAT6 qui est pour moi au niveau de la S-tronic
  16. hugo

    Délais de livraison du Q2 ?

    gilounice> oui vente janvier 2017
  17. hugo

    Délais de livraison du Q2 ?

    oui immatriculé au nom du garage donc pas représentatif pour des stats de vente réelle
  18. c'est d'office avec le VC le mano température d'huile
  19. pourtant dans tous les manuels d'utilisation du vehicule il est toujours indiqué une "étape " de rodage quelque soit la marque et les modeles y cis moto . perso je rode tous mes vehicules , progressivement et je n'ai jamais eu de surconsommation d'huile ! sur les FL il y a un thermometre d'huile moteur , bien utile car pour arriver à une temperature stable de + 90 ° il faut parcourir une bonne quinzaine de km pour que le lubrifiant soit à temperature normal de fonctionnement , le mano de temperature d'eau lui monte beaucoup plus vite mais la temperature d'huile est plus importante à controler .
  20. hugo

    Délais de livraison du Q2 ?

    dans les 577 une grande partie sont des VD !
  21. hugo

    Q2 ou Q3

    :ripeer: il te manque les airbump sur ton Q2
  22. hugo

    Délais de livraison du Q2 ?

    source CCFA: en janvier le Q2 se place 65 eme soit 577 ventes ! on verra sa progression (ou pas) durant les prochains mois car il faudra enlever beaucoup de VD
  23. hugo

    Q2 ou Q3

    perso de 3/4 arriere je trouve ce Q2 une tres forte ressemblance avec le C4 cactus ! pas une référence esthetique Christo90> :nanana: l'EAT 6 n'est pas une boite robotisée mais à convertiseur de couple de provenance AISIN
  24. belle auto , si je peux me permettre change tes caches centraux et cache ecrous gris par des noirs, ca fait ressortir les branches des jantes , c'est ce que j'ai fait sur la mienne
  25. par contre l'instrumentation par dalle numerique devient du standard , ex 3008 II , 308 II phase 2 , G7 phase 2 , tiguan II , AS110, donc d'içi quelques années l'ensemble de la production en sera equipé sans aucun doute. je suis convaincu que cette technologie est au meme prix (voir inferieur) qu'un porte instrument analogique classique mais audi fait payer cher la nouveauté ....pour l_instant
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