hugo

rien ne t'empeche de la prendre maintenant en WW et de l'immatriculer en 2006, les plaques ww sont valables 15 jours ouvrables ! à ta place c'est ce que je ferais ! de tout façon ta voiture est fabriquée maintenant, donc pour les modifs si il y en a au passage de 2006 c'est rapé maintenant ! au fait c'est quoi ta config

tout simplement c'etait trop tot (mi novembre), je voulais l'avoir qu'en janvier 06 pour diverses raisons !

oui mais là ils ne vendront plus de 3.2 l (quattro + dsg de serie) dur loi du marketing !

oui avant c'etait soit quattro + BVM6 ou bien traction + dsg sur le TFSI !

seulement les prix pas les equipements

PandaVet> JP t'es à l'ouest aujourd'hui ! caractéristiques techniques Equipements de série Caractéristiques techn. Equipements de série Caractéristiques techn. Extérieur - Phares antibrouillards Jantes - Jantes en aluminium coulé 7,5Jx18 en style à 5 bras avec pneus 225/40 R 18 (quattro GmbH) Intérieur - Miroir de courtoisie éclairé - Pare-soleil - Pavillon et pièces démontables en noir - Accoudoir central à l'avant Sièges - Siège du passager avant réglable en hauteur en plus du siège du conducteur Sécurité/Technologie - Châssis sport Autres équipements de série - "S line"- Affichage multifonction/ordinateur de bord avec système global de contrôle et écran monochrome - Afficheur de niveau d'eau de lave-glace - Airbag latéral à l'avant, avec airbag de tête - Airbag pour conducteur et passager - Allume-cigare et cendrier dans la console centrale - Antidémarrage électronique - Applications décoratives en aluminium brossé mat - Appuie-tête arrière (3 pièces) - Appuie-tête avant réglables en hauteur/inclinaison - Avec système d'appuie-tête de sécurité - Baguettes de seuil dans les baies de porte - Banquette arrière non divisée, dossier divisé et rabattable - Boulons de roue avec écrou antivol - Boîte 6 vitesses mécanique - Ceinture automatique trois points pour la place arrière centrale - Chauffage d'appoint électrique à air - Châssis sport - Climatiseur automatique confort - Combiné d'instruments avec KM/H, montre, compte-tours et totalisateur journalier - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) - Cuir/tissu (Speed) - Direction assistée, en fonction de la vitesse (Servotronic) - Dispositif de levage du hayon "standard" - Essuie-glace / lave-glace de lunette arrière avec fonctionnement intermittent - Feu arrière de brouillard, circulation à droite - Finition Ambition - Garniture de plancher du coffre à bagages - Haut-parleur (actif) - Indicateur de température extérieure - Jantes en aluminium coulé 7,5Jx18 en style à 5 bras - Lève-glaces électriques, avec commande confort et limiteur de force - Marque de type à l'arrière ou avec inscriptions quattro - Montage individuel de quattro GmbH - Outillage de bord et cric - Pack sport plus S line (quattro GmbH)- Pare-brise, verre athermique - Phares principaux halogène, circ. droite - Pneus 225/40 R18 92Y xl - Pommeau/poignée de levier de vitesses en plastique / cuir - Prolongation de la périodicité d'entretien - Radio "Concert" - Rappel de ceinture de sécurité, contact électrique dans le boîtier de verrouillage - Roue de secours, compacte - Roues de quattro GmbH - Réglage du site des phares - Rétroviseur extérieur droit, convexe (grand champ de vision) - Rétroviseur extérieur gauche, asphérique - Rétroviseur extérieur réglable électr. - Rétroviseur intérieur de sécurité à réglage jour/nuit - Siège sport à l'avant droit - Siège sport à l'avant gauche - Sportback - Tapis de sol à l'avant et à l'arrière - Trousse de secours avec triangle de présignalisation - Témoin d'usure des garnitures de frein - Verrouillage central avec radiocommande - Volant cuir sport S line en style à 3 branches avec logo S line et coutures de couleur différente

des delais si courts sont en fait des modifs de pré-commandes non attribuées à des clients, on me l'avait proposé lors de ma commande mais ça ne m'interressait pas ! dons je suis passé par le canal classique = 5 mois de delais !

un peu optimiste ton vendeur surtout pour une dsg et en tdi, car ma s-line à été commandée le 9 septembre pour une livraison au plus tot debut fevrier 06 , fabriquée semaine 03/2006 !

config pas mal et peu repandue

bah je ne pense pas car le couple ne gagne que 30 nm, (320 / 350 ) pas radicalement different

ah non gris avus mon cher ! avec le toit noir ! (pas en vinyl )

avec les barres de toit ! .......chromées

bah oui j'ai acheté un break tirbo disel

mes primacy ont 32.000 kms et peuvent faire au moins 20.000 de plus (à l'avant)

normal worky c'est le bleu momo qui fait office de frein

j'espere que tu vas pas remettre les memes !

worky< pour max c'est important, car il ammuse pas le terrain vu comment ses pneus sont HS en moins de 20.000 kms !

ah non, mieux car ils en ont que 5 eux !

surement les memes que la TFSI !

attention le faisceau electrique est completement different

déjà ce n'est pas une aixam car ça commencait à devenir contagieux ces betes là

dans le BTP on a 6 semaines de CP

ah oui ! car enormement de personnes adeptent du dopage des moteurs oublient la securité !

reçu aujourd'hui à lire pendant mes congés la semaine prochaine

voilà la SLR de chez scalextric achetée aujourd'hui , la qualité de finition à encore progréssée sur ce modele