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  1. MeepMeep
    C'est ce que je pense de plus en plus, vais etre bon pour un démontage, cool :D
  2. MeepMeep
    Audi A6 Avant 4B5 V6 TDI 150 de 98 AFB 241000km pompe d'injection changée à 240.000km Tout le reste est d'origine... p'tit bémole, eclairage des commandes hs, trouve pas la panne... mais sinon que du bonheur :)
  3. MeepMeep
    Bonjour, Je me tourne vers vous car sur ce coup la je seche un peu Pour résumer, je n'ai plus d'éclairage des commandes. Bouton des leves vitres avt arr., reglage de clim, cendrier allume cigare, commande de clim, verrouillage centralisé et shuntage des vitres arr. et ausi la commande du réglages des rétros et dégrivarage avant arriere. Apres l'éclairage de la boite a gant, des seuils de porte, interieurs, des dessous de sieges, coffre etc... ça marche... Donc si vous pouviez me renseigner sur ce coup. Un relais ? un fusble mais le quel ? car le fusible en question gere aussi l'éclairage de boite a gant, vu que ça marche et pas le reste... C'est relou d'etre dans le noir le matin en allant au boulot biggrin.gif Merci d'avance smile.gif
  4. MeepMeep
    T'inquiete pas que j'ai regardé dans le bouquin, j'ai vu les emplacements, j'ai remplaçé ce fusible en question mais ça ne marche pas. En faite ce fusible est de mise avec l'eclairage de la boite à gant d'apres le détail du bouquin, sauf que moi, ça foire... la boite a gant s'éclaire mais pas le reste, donc je pige plus rien :D
  5. MeepMeep
    Bonjour, Je me tourne vers vous car sur ce coup la je seche un peu Pour résumer, je n'ai plus d'éclairage des commandes. Bouton des leves vitres avt arr., reglage de clim, cendrier allume cigare, commande de clim, verrouillage centralisé et shuntage des vitres arr. et ausi la commande du réglages des rétros et dégrivarage avant arriere. Apres l'éclairage de la boite a gant, des seuils de porte, interieurs, des dessous de sieges, coffre etc... ça marche... Donc si vous pouviez me renseigner sur ce coup. Un relais ? un fusble mais le quel ? C'est relou d'etre dans le noir le matin en allant au boulot :D Merci d'avance :)
  6. MeepMeep
    Quelques news ! Le dépanneur est venu récupérer l'A6 ce midi, il a tenté de la démarrer aux cables mais rien à faire... Pour lui ça viendrait du boitier électronique d'injection, car on entend la pompe à injection s'enclencher, la pompe à GO débite, mais pas d'allumage... On en saura plus demain avec la valise VAS, un peu comme la valise RTL mais à effet inverse, combien vais-je débourser... Affaire à suivre...
  7. MeepMeep
    Merci pour l'info ! Dans un premier temps, il faut que je sache ce qu'elle a vraiement, pour ça il me faut un vagcom, donc pour ce faire, je vais deja faire rapatrier la voiture dans un garage par le biai de mon assurance et suivant le verdict, soit je le fait moi meme ou bien je me débrouille a la rapatrier sur Annecy, en sachant que j'habite Thonon les bains :D :)
  8. MeepMeep
    Ok Fred ! Merci pour l'info, je vais me renseigner :)
  9. MeepMeep
    Bonjour et merci pour tes réponses. Tu as quelle version du VAGCOM ? j'essaie de voir pour m'en procurer un mais c'est pas évident à choisir la bonne version !
  10. MeepMeep
    Ben la ça va etre dur pour faire un diag VAG-COM, je n'en ai pas, je viens tout juste d'arriver en Haute-Savoie, donc je ne connais pas encore les "conçéssions". Je vais déja voir avec mon assurance pour qu'elle me rapatrie la voiture dans un garage... Je la sent mal cette histoire.... Mais ce qu'il me fout les boulles, c'est que j'ai pas la place pour intervenir sur le moulin si il y a besoin !
  11. MeepMeep
    Bonsoir ! Hier soir je rentre de mon boulot et RAS, puis ce midi je reprend l'A6 et impossible de démarrer, le démarreur tourne bien, mais le moteur ne se lance pas. Au bout de trois essais, j'ai le témoin d'huile qui c'est mis à clignoter avec un bip retantissant. J'ai donc controlé le niveau d'huile et il est bon. Le calculateur d'injection HS ? la pompe à huile HS ? La pompe à gazoil ? l'injecteur ? Qu'en pensez vous ? je flippe un peu la ! Merci d'avance :)
  12. MeepMeep
    Sur mon parking dehor quand il ne pleut pas :D Deux rampes, un bac de récupération, et mon serre filtre... Et la guarantie que mon filtre à huile est bien remplaçé, que c'est la bonne huile dans le moteur, que le joint de bouchon de vidange soit bien changé. Or de question que de claquer 300 roros chez audi pour une simple vidange... Pi bon comme la voiture a 225000km, et n'est plus garantie...Donc le faire moi meme me revient beaucoup moin cher... à environs 100€. De plus je gagne du temps, car la voiture est immobilisée au maximum une heure. Pareil pour les amortisseurs... sauf le reglage se fera en concéssion :D
  13. MeepMeep
    Mazette ! Ca c'est du topic ! Et surtout quel courrage de la part de Fred, bravo encore !! Et bonne route avec ton moulin refait :)
  14. MeepMeep
    Merci ! Je viens à l'instant de m'en procurer une Ebay, elle a l'air tres complete :) Des receptions, je démonte et ferais un reportage photo ! Mais merci encore Fred :)
  15. MeepMeep
    Ben alors la, chapeau ! Merci beaucoup pour cette réponse rapide :) Me reste plus qu'a trouver comment démonter le PC ! Par contre tu as l'air de posséder un manuel, lequel est ce ?
  16. MeepMeep
    Alors la meme chose mais Pour Audi A6 de 1999, c'est possible un reportage ? :D Merci d'avance :)
  17. MeepMeep
    Ola ! Ben meme question, comment démonte on le phare ? Les deux visses du dessus c'est OK, mais je ne vois pas ou est le cache sous le phare... Si quelqu'un peut m'aider ! Merci d'avance :) PS: j'essaie d'économiser 190€ :D
  18. MeepMeep
    Bonsoir ! J'ai une A6 V6 2.5 TDI de 1999, et effectivement, je soupçonne aussi mon catalyseur d'etre un peu fatigué. La voiture à 220500km, tout est ok, j'en suis tres content, mais c'est vrai qu'elle est un peu molassonne, elle reprend pas aussi bien que ça. Donc si j'ai bien compris, plutot que de banquer 1000€ (enfin... 690€ trouvé sur le net) vous démontez le catalyseur, et le percez de part en part avec une bonne barre à mine ??? Et en plus ça craint rien au CT ??? Mais pour le moteur en lui meme ??? Si les ingénieur d'Audi ont plaçé un cata, c'est qu'il doit servir a quelque chose ??
  19. MeepMeep
    Effectivement,il y aura 3 R10 aux Mans cette année, mais attention, Audi et Peugeot vont peut etre pas gagner à coup sur car l'ACO (Automobile Club de l'Ouest) à modifié le reglement technique sur la catégorie LMP 1. En effet, l'ACO a réduit le volume des reservoirs de carburant sur les diesels, une baisse de 10% du volume, ce qui donne en consommation un tour minimum de moin par relai. Donc sur 24h ça augmente le nombre d'arret significativement. Donc de ce fait, Audi et Peugeot vont devoir batailler ferme contre Pescarolo, qui sera moin pénalisé par la consommation, qui compte bien gagner enfin les 24h cette année. Pour info il sera aussi interréssant de surveiller les Saleen en GT, qui sont maintenant gérées par Oreca, fiabilité augmenté et voiture beaucoup plus efficace... et le bruit de leur moteur.... envoutant ! Cette année, je pense que le niveau est beaucoup plus élevé ! Que du bonheur en perspective. A quand la R8 (celle qu'Audi vient de sortir en série) en GT contre les saleen, corvette, panoz etc... ?
  20. MeepMeep
    Voila mon A6 Avant une 2.5 V6 TDI 150, 220000km au compteur et tourne comme une horloge, pour preuve, on vient de faire un périple de 2400km (Paris - Thonon les Bains - Bayonne - Paris) et RAS, tres confortable et agréable à la pompe, surtout en Espagne :D Bref que du bonheur ! Pi surtout, un coffre vaste, c'est le pied ! Seul bémol, changer une ampoule de phare coté gauche, c'est pas pratique du tout, et j'ai perdu une agrafe protege carter, ça claque à 150km/h, donc réparation de fortune sur une station service en plein voyage (pendant la traversée du massif centrale) :D Voila la belle, photo prise au bord du lac Léman à Thonon les Bains.
  21. MeepMeep
    Et bé merci beaucoup à vous deux ! Comme quoi la nuit porte conseil :) Je suis un peu soulagé quand meme, 220€ une ampoule, ça fait mal :D PS : merci pour le site, je ne le connaissais pas du tout :)
  22. MeepMeep
    Et sur une A6 de 99 ? c'est du D2R ou D2s ?
  23. MeepMeep
    Merci Gaston :) Bon reste à savoir si mes ampoules sont du D2R ou D2S ??
  24. MeepMeep
    Bonsoir ! Ce soir, l'éclairage Xénon de mon A6 (millésime 99) a rendu l'ame coté droit. Donc je me suis renseigné sur le net et je ne comprend plsu rien, je vosi des prix allant de 14€ à 300€... Je n'y connais rien aux Xénons Donc ? Combien coute le remplacement de "l'ampoule" Xénon et qu'est ce qu'il y a changer exactement ? Merci d'avance :)
  25. MeepMeep
    Merci pour toutes ces réponses :)
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