TITI.WARRIOR

on perds pas de temps comme d'habitude je vois

A ce prix la j'espere que les demoiselles sont livrees avec la voiture

Bonjour, Bon je vois qu'il est parti sur moins cher avec la megane R26 (qui reste une rino) Personnellement je pense que la difference entre la R32 et la GTI c'est le bruit et l'histoire entre preferer une voiture turbo et une atmospherique Par contre question cout la GTI reviens moins cher et en plus peux avoir de bien meilleur performance avec une petite preparation Verdict pour moi Nouvelle audi S3 et une Golf IV R32

Alors les gars vous avez pas encore vendu vos actions avant que sa fasse comme euro tunnel

on attends sa devrais etre rapide une rs4 pour tant je ne suis plus la

vous croyez que l'on peux passer commande d'une S4 avant B5 (en R)? :malelovies: :malelovies: Magnifique un grand bravo

on attends les premiers impressions de monsieur

Salut content pour toi pour cet essai Moi on m'a offert pour mon anniversaire 7 tours en ferrari F430 F1 a marcoussis que j'ai effectuer dimanche 23/09/07 Pour commencer je monte dans la voiture et j'y vais tranquillou et la je me dit dans ma tete c'est bizarre sa n'a pas l'air d'avancer le pilote qui est avec moi me dit pilote : tu est a fond moi : oui pilote : gare toi sur le cote cette bagnolle de merde deconne encore on eteint le moteur il ouvre le capot bidouille je ne sais quoi on remet en route et j'accelere et la tu sens toute la puissance un bruit fabuleux un peu comme les F1 je ne suis pas aller a 300km/h compare a d'autre mais j'ai pu un peu attaque sur circuit (malheuresement pas comme je le voulais) avec un copilote tres cool me laissant rouler un peu vite mais vu les gens dans les autres caisses pas facile car il n'avance pas dans les voitures peut etre a cause de leur copilote je n'ai jamais regarde le compteur mais juste la route et je trouve que sa pousse pas mal mais attention au freinage car sa stop la voiture d'une facon hallucinante on pourrais vite fait se mettre la tete dans le pare brise Content de cet essai pour ma part

Donc en attente de reponse de leur pare si j'ai bien compris croisons les doigts pour toi

ma r32 etait full stock dire qu'une r32 a rien de la sac je pense que sa devait plutot etre une tdi maquille :P :P mais bon la n'est pas le sujet la R26 est surement le meilleur rapport qualite prix concernant les perf

j'ai essaie la megane rs sur circuit et franchement cela ne ma pas emballé par contre c'est vrai que quand on regarde le rapport qualite prix je pense sa imbattable j'avais une golf IV R32 quand j'ai essaie la megane rs et j'ai trouve que la R32 marche beaucoup mieu (je dit sa car il y avait un post ou on parle que la S3 marche mieu que la R) l'habitacle ne peux meme pas etre compare avec une audi tellement c'est celui de monsieur tout le monde (a part les sieges recaro de la r23) pour conclure a mon avis amateur de sensation avec petit budget c'est ce qu'il faut

il suffit d'envoyer un email a l'adresse avec les numeros et il nous repondent ?

Au faite une question aux amateurs de RS4 j'ai vu sur un site internet ou onpeu estimer la cote de son vehicule que la RS4 s'arrete mai2001 ma question est si c'est juin 2001 ou un peu plus elle n'est pas d'origine francaise?

Il y en a qui s'ennuie pas on dirait magnifique tout sa

Bon courage a toi je viens de tomber sur le post

Vraiment sympa vos photos merci d'avoir pense aux autres

petit veinard elle a l'air magnifique ton auto moi pour les photos je les ouvrent avec paint et je les enregistrent sa reduit la taille de la photo

bande de veinard

Vous croyais que c'est la meme http://www.lacentrale.fr/occasion-details-...s4-5059601.html http://www.mobile.de/SIDBWgFNoEKlbDXv31Cr7...1276910017& on dirais que c'est la meme

il faut etre objectif il manque peut etre des joueurs a lyon mais barcelone n'a pas super bien joue ronaldhino 0/10 et henry sont but sauve sa performance mediocre On entend moins Aulas

super de ta part d'avoir faits ses photos merci magnifique

Tres important il te faut absolument declarer a la prefecture ou je ne sais qui ton argent liquide car tu a le droit que jusqu'a 7000 ou 8000 euros apres si tu as plus et que la douane te controle il confisque tout cherche sur un site de prefecture ou autres sa doit etre renseigne je crois que le controle technique c'est le TUV la bas mais je ne suis pas sur attention pour les plaques de transit car il y a les moins chere environ 100 euros qui sont les jaunes qui ne te couvre que pour l'allemaqne et les rouges je crois dans les 300 qui te couvres en allemagne et en france par contre que pour 2 semaines je crois

Bienvenue on attends les photos et je veux une ou deux de la R pour voir

vivement les photos

Je pense que la concession n'etait pas tres cool (peut etre juste le vendeur qui en voulais un max dans sa poche) car moi il y a environ 2 ans j'avais une Golf vr6 toutes d'origine avec 120 000km ou 130000km je ne sais plus et j'etais parti en concession pour racheter un autre vehicule et le vendeur ma donné son prix de reprise et ma conseille de la vendre par mes soins car je recupererai plus d'argent comme cela. ensuite il m'a propose de commander le vehicule qui etait disponible de suite et de faire une sorte de credit gratuit du prix de ma voiture exemple on se met d'accord sur le fait que je vende ma voiture 6000 la neuve vaut 20000euros resultat je paie 14000 de suite et j'avais 6 mois maximum pour ramener les 6000 Mais malheuresement c'est toujours le probleme de nous tous on a notre petit bijou et un jour on voudrais un nouveau bijou (un peu comme les femmes avec les chaussures :rolleyes: ) mais il coute tres chere et notre ancien bijou ne vaut plus rien Donc moi ma solution c'est sois dans changer assez souvent ou de me mettre la main au porte monnaie tous les 2 ans pour pas que sa face trop mal (exemple ma premiere voiture a moi une glolf G60 qui a du me revenir entre 8000 a 10000 euros vendu pour 2000euros)