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TFSI

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Tout ce qui a été posté par TFSI

  1. d"'apres l'annonce, ca donnerais ca : [attachmentid=18586]
  2. il est tres bo ce TT. B) C''est clair que le pac alu est a mon avis "indispensable" :bien: Y a le pack cuir etendu ou pas..
  3. Ouaip.! :) Y a qu'un seul truc à remarquer (pour linstant), c'est ce foutu aileron qui deconnait... Mais maintenant c'est :bien:
  4. :icon24: . le pauv' gars qui va nettoyer .... :jap: FAUT il l'abattre Docteur ??
  5. +1. Pour me decider, J'ai essayé l'ancienne TT pour voir et aussi une A3 TFSI. Resultat, moteur au top, et la tu te dis "qu'estce que ca doit etre dans une caisse plus legere.!! ". Apres question design de la new TT, suffisait d'ouvrir n'importe quel bouquin auto :P . Et pour la question "comment c'est dedans ?", ben made in AUDI quoi B) !! :bigsmile: REsultat a la recep : 150% satisfait... :)
  6. C'est peut etre aussi un chat coincé ... :up1: :out1:
  7. Ben donne leur des bonne idees , dis dont ! :P :bigsmile:
  8. Sinon pour les CCC, ya le site officiel avec un jeu "cat-a-pult" :bigthumbup: CCC C'est debile mais bon :P
  9. 26 ans et TT 2.0 TFSI :eldiablo: :coucou:
  10. TFSI

    Audi Q9.

    SUrtout que le marché du pic up tombe fortement aux USA en ce moment... Sinon ca reste :blink:
  11. Bah c'est a dire que pour le prix des pieces, t'y peux rien, vu que ca reste des pieces audi et pas VW, mais en ce qui concerne la main d'oeuvre, je sais pas chez toi, mais ici dans le sud, il y a une difference non negligeable entre la MO chez Audi et chez VW .. :) (en tout cas la ou je vais.. ;) )
  12. ALLEZ VOIR SUR : bloc vol alarme :bien:
  13. ben sur leur site c'est marqué 300 Euros pour le blocvol easy (c'est le meme mais avec les notices), sinon, pour le non-easy :bigsmile: qui necessite un gars competent B) , sais pas...
  14. ben vous avez qu'a faire comme moi, z'allez chez VW :P ... L'acceuil est mieux, les prix sont mieux, ect.... :) :)
  15. ce qui est pas mal c'est : commande de remontage de vitre electrique conducteur commande de remontage de vitre electrique passager c'est discret (puisque qu'aucune incidence visuelle : habituellement les vitres sont deja remonté donc... :) , ni sonore) et facile d'acces et a retenir.. :bien: Sinon j'ai une aut' question : est ce que l'ordre d'appuyage :blink: des deux boutons a une importance..
  16. J'ai vu ca sur leur site. Tu pourais dire en quoi c'est delicat a installer
  17. TU veux dire B12 plutot :P :P . Le B13 connais pas :bigsmile: En plus, techniquement, les B12 n'existe pas pour le TT 180. C'est du B8+ressort eibach ou H&R, ca change rien au produit, mais au niveau de la commande, on trouve pas du B12 pour TT dans le catalogue Bilstein. C'est soit B8, soit B6, soit B14 et B16. @+
  18. y a pas quelqu'un d'autre qu'aurai l'info ..? :bigsmile:
  19. ben ya aussi les bilstein B8 + ressorts H&R . C'est moins cher mais pas forcement mieux. Recherche sur le forum, ya plein de post la dessus. :) :coucou:
  20. De toute facon, ca sert a quoi d'avoir une voiture de plus de 300 ch en France ?? A part un abonnement chez M. TOTAL et accessoirement chez nos MIB préférés.. :P Avec 200-250ch et une voiture legere (TT par exemple :) , tu surpasse 98% voir 99% des bagnoles que tu croises... :bien: TT MK2 = legerté,sobrieté,classe,sportivité et praticité ( ben oui, la banquette rabatable c'est bien cool B) ) :coucou:
  21. on vous avez dit de commander dès la sortie du proto..!!. :bigsmile: :bigsmile: Non, non, j'vends pas la mienne... :bleble: :boulett: :je_sors:
  22. ce serai bien, si tu pouvais, de fournir la reference ou au moins l'appelation de cette huile. Car nous dans le sud (aix en provence) c'est dure question niveau de competence audi (si tu vois ce que j'veux dire.....) :P . Donc avant que je me rende chez audi et qu'il me dise "quoi ?? y a un aileron retractable sur le TT??? " (j'exagere a peine ! ) j'aimerai en savoir plus sur ce produit magique :bien:
  23. bon, j'fais remonter le topic car c'est toujours une question sans reponse. @+ :coucou:
  24. Pas d'accord sur le TT TDI.... :angry: . Et pourtant, j'suis pas un anti diesel, j'en ai un pour allez bosser... :) , mais pour moi un TT c'est essence, voir hybride a la limite ;) ... Si audi veut democratiser le TT, y z'ont qu'a mettre le meme moteur que dans la golf GT, a savoir le 1.4 16S TSI 170 qui consomme que dalle et qui marche plutot pas mal... :coucou:
  25. Y a rien a dire c'est trop bô :bien: :bien: . Un peu emmerdant dans les parkings souterrain ou dans mon garage, mais tro bô :) . dans l'explication y dises ouverture normale jusqu'a 30 degre, c'est malin et bien pensé... sauf pour ceux qui ont trop mangé.. :) . En plus, les jantes lambo :hot: :hot:
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