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dragonben

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Tout ce qui a été posté par dragonben

  1. comme disent certains : "elle claque grave !" :eldiablo:
  2. il est vrai que plus on roule plus on l'apprécie, elle est juste fantastique +1 pour les led dans les optiques avant as tu l'adaptive light ?
  3. je serai bien monté pour cette occasion mais je serai dans l'avion pour Bodrum, il me faut des vacances... Amusez vous bien :coucou:
  4. jolie ta belle, la couleur me rappelle quelque chose... :bigthumbup:
  5. la reprise de la BMW est nettement superieure à une revente à un particulier, en contre partie le prix n'est pas negociable, c'est comme si l'A6 etait à 21500 EUROS. il n'a pas d'A4 3.0l tdi seulement de 2.0l 140cv Ambiente ou ambition sans options.
  6. le centrage est 5x112 , pour les pneus attention 245/40/18 imperatif...
  7. elles sont de 2006 pour les plus recentes, pas de 2007, mais merci quand meme
  8. je recupere mon A6 tout à l'heure suite à mon petit choc chez Botanic... j'ai trouvé un Airbag de TT mais un peu cher (250 EUROS) et aussi un volant de S8, pour completer les paires...
  9. si tu veux j'ai une clim. auto sans affichage digital, une console centrale et un bandeau de compteur gris
  10. pourquoi ne faites vous pas un glasstint ?
  11. Bonjour, Nous souhaitions remplacer la 118D de Madame par une A4 B7, mais mon vendeur me propose cette A6, c'est une berline, pas trop mal equipée A6 limo 3.0L tdi 233CV DPF 04/2007 noir brillant 131000 KM (gros rouleur) parfait etat interieur et exterieur KLIMATRONIC CONFORT + MMI HIGH Bluetooth GPS 2007 REGULATEUR DE VITESSE ORDINATEUR DE BORD COULEUR RADAR DE RECUL APS + AV ARR CHARGEUR 6 CD SIEGES ELEC CHAUFFANTS TIPTRO XENON ET LED ARR- SELLERIE CUIR GRIS CLAIR JANTES ALU 17 avec pneus neufs Ambiance interieur tout alumium origine Luwembourg suivie en France depuis le debut carnet à jour (manque la facture de la revision des 120 000 km) Garantie 6 mois carte grise à ma charge 24000 EUROS ttc j'ai droir à une excellente reprise de la BMW, donc je me tate vraiment...
  12. comme l'AB n'est pas enfoncé, je ne peux pas visser les 2 vis arriéres donc pas montable en l'etat car pas en securité , il manque un peu moins 1 cm... L'alignement est bon, je referai un test ce soir par contre le volant est top ! je vais chercher un AB seul
  13. volant recu aujourd'hui, la jante (diametre) du volant TT MK2 est identique à celui de l'A6 contrairement à celui du RS6 La connectique de l'Airbag A8 est identique à celle de l'Airbag origine est la meme, seule les 2 fils pour les touches multifonctions ne sont pas les memes, mais possibilité de reprendre les anciennes. L'airbag a le meme diametre, mais la profondeur est differente (airbag A8 à l'air plus haut) comme si il manquait une bague je ne sais quoi faire ? voici une photo de l'airbag rentré, la couleur ne me choque pas
  14. airbag recu ce matin, tres bon etat, la connectique est exactement la meme que celui du volant 3 branches de Nicodep j'attends encore le volant...
  15. merci l'invitation mais nous sommes sur Paris ce week end, amusez vous bien
  16. ensuite une BMW 118D, je precise que c'est celle de ma femme, je n'en voulais pas, maintenant, c'est elle qui n'en veut plus, elle veut une A3 ou une A4 Merci...enfin...elle revient vers le 4 anneaux je n'ai pas retrouvé les photos de toutes mes voitures et je le regrette pour l'A6 voici le lien vers la presentation et ses divers modifications http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1425994
  17. en parralelle pour mes 30 ans un petit cadeau, une TT 225CV quattro Roadster avec le Hardtop et une ligne Inox MADAK, un vrai kart
  18. j'adorait le look de cette version de l'A4, avec les jantes en 19 pouces, le plaquage alu. et les radars arrieres ensuite passage en Sline, 2.0 l tdi avec la boite 7 Multitronic et les palettes au volant, le RNSE mon recort 4.9l/100 km sur un aller retour Lyon-Charleroi avec le chassis sport et les jantes en 19 pouces, impossible de la faire derraper sur le sec
  19. malheureusement pas de photos de la magnifique visa <_< mais en voici quelques unes qui me font voyager dans le passé une 406 coupé, la premiere version diesel pack (le top à l'époque avec le GPS intégré monochrome) ensuite apres un passage en Polo Tdi et ma premiere A4 berline, j'ai voulu tester les breaks mon premier GPS couleur ! RNSD avec le kit dvd divx mp3 qu'il faudrai que je revende d'ailleurs car il traine dans sa boite dans mon garage
  20. ok pour le 21/04 :coucou:
  21. salut Malcolm, tu as fais un sacré job au final ! je rejoins les avis de certain, les modifs sont plus imlpressionnantes sur une couleur claire. une bien belle auto :malelovies:
  22. bienvenue au club jeune Patrick :coucou: je pense que tu trouvera de nombreux acquereurs pour tes embouts CARACTERE shooting de nos 2 betailleres quand tu viens, le carrossier aura repris la mienne le resultat est plus sobre quand meme...
  23. il faut changer le module + acheter le kit de cablages + 4 capteurs + quelques pieces bon courage, j'ai moi meme laisser tombé
  24. sans probleme pourl'affichage MMI, via VAGCOM par contre pour les radars avant, le retrofit coute cher...
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