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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. Mouai, il faut prendre la compression du cylindre concerné pour commencer.
  2. Ok, on pourra s'arreter juste après la douane de vallorbe pour mettre de l'essence et acheter la vignette :bien:
  3. Juste un petit bémol sur la fiabilité et le look. La fiabilité, pour le peu qu'il y a en France, il y a eut pas mal de problèmes de boite de vitesse, des moteurs changés...il n'y a pas que des retours positifs sur cette auto. Le look, c'est totalement subjectif, la preuve je la trouve très moche. Ses réels points forts sont les performances et le tarif correspondant. Je rajouterai aussi que le coût d'entretien semble assez élevé d'après certains propriétaire avec qui j'ai eut l'occasion de discuter.
  4. Si elle te plaît c'est le principal, fais toi plaisir si tu en a la possibilité. C'est mon conseil du jour :bien: Perso elle ne me plaît pas du tout donc c'est tout vu, d'ailleurs il n'y à pas de comparaison possible avec une RS4 qui est une familialle, la GTR c'est un coupé dans la catégorie des supercars donc... Je suis passionné de Porsche depuis toujours, donc je préfère de loin une belle 997 TT PDK même si elle coûte deux fois plus cher :bigthumbup: , mais encore une fois c'est personnel à chacun !
  5. Un ami avait une S3 8P orange, il a mit un sacré moment pour pouvoir la vendre et en se prenant une belle décote supplémentaire à cause de la couleur très (trop) exclusive. Mis à part ça, la orange est belle mais je préfère tout de même la bleue.
  6. D'ailleurs on va passer par cet autoroute Paul, Fabien à aussi la vignette ?
  7. Je sais qu'il n'y à pas beaucoup d'activités ici, maisj'aimerais savoir si quelqu'un aurait la liste des équipements et options de la S8 V10 ? J'ai cherché un peu sur le net, mais pas trouvé grand chose de très fiable...
  8. C'est déjà vraiment horrible même sur du noir !!
  9. Oui c'est vrai, mais c'est le même problème chez BMW, Mercedes...
  10. Même si ca fait chier cette histoire de DRC, il ne faut pas généraliser non plus, combien n'ont pas de soucis avec leurs Audi... Tu connais une marque de véhicule qui n'a pas besoin d'avoir un service après vente ?!
  11. La répartition des masses n'en est que meilleure :eldiablo:
  12. Salut et bienvenue Jujiseb :bien: Comme l'a dit shreck (le bonhomme vert), il y à beaucoup d'équipements de série dans ta liste. Il faut effectivement regarder sur l'étiquette du carnet d'entretien sur laquelle figure les codes des options et de certains équipements de série également.
  13. Effectivement, c'est une RS4 gris avus avec pack esthétique noir.
  14. Et pourquoi tu ne veut pas mettre le siège bébé à l'arrière Fan ?
  15. Pas très fan des jantes too much :rolleyes:
  16. Les photos de la bleue sprint avec jantes ADV1 sont très belles, mais ils auraient pu laver les jantes correctement, c'est dommage...
  17. Pas de soucis, ça n'enlève rien à la beauté de cette RS :bien:
  18. Salut et bienvenue ici. Alors pour la couleur de ton RS4 c'est gris avus, bleu daytona ça n'existe pas c'est gris daytona (foncé). :coucou:
  19. Info très intéressante :bien: Ca peut être éfficace si c'est réalisé très régulièrement à mon avis. En tout cas ca montre bien que le développement de ce moteur à été maitrisé et qu'encore une fois les problèmes rencontrés sont imputables aux incompétences des concessions Françaises...
  20. Aucun intérêt sur nos RS4 cette durite silicone, si ce n'est donner un aspect plus tuning au moteur.
  21. Pour revenir un peu sérieux sur ce topic :unsure: , la RS4 V8 est vraiment très fiable, c'est quand même important dans le choix d'une voiture...
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