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SebaRS4

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Tout ce qui a été posté par SebaRS4

  1. Clair, je ne sais pas comment tu fais pour ne pas dépasser 95°C :blink:
  2. Fallait voir l'état de la prise après rindonepisation !!!! :bigsmile:
  3. Paolo, si tu as des photos des hôtesses pas de problème, pour le reste de la discussion tu sais à quoi t'en tenir....
  4. Oui c'est réparable, envoi au Portugal conseillé ! Vois peut-être avec Carlos si ti n'es pas loin de chez lui.
  5. Le résultat sera sensiblement le même, car comme précisé précédemment, les banc de puissances ont des stations météo intégéré.
  6. Pour ma part je garde un oeil sur la température surtout en mode arsouille, donc Conduite sportive : 115/120
  7. Non pas possible de rentrer, elle est sur une platte forme tournante, pas d'accès à moins d'un mètre. +1 avec rindonep, respect des limitations en bons citoyens.
  8. Bizarre tes photos sont toutes bleues, ont se rend pas bien compte des couleurs.
  9. Bah moi je suis derrière l'appareil photo :bigthumbup: C'est facile de deviner qui est Paolo (c'est celui qui bosse...) Fabien et celui qui a une coupe de cheveux originale :bigthumbup: Et Paul c'est celui qui reste !
  10. Un grand merci au membre qui nous a fait profiter de places réservées et de quelques entrées :bien: Voici quelques photos :
  11. Pareil je trouve la RS4 B8 moins bestiale, moins agressive que la B7, un peu décu.... Je préfère nos B7 !!
  12. Attention j'ai des photos comprometantes.... :bigthumbup:
  13. Exact car il faisait trop froid dehors !!! En tous cas cette journée était bien sympathique au salon, comme sur la route, et polo, fab et rindo sont :bien:
  14. Oui oui, l'herbe semble toujours plus verte ailleurs. Ça me fait penser, j'en connais un qui a eut la bonne surprise de se prendre l'embrayage de son AM V8 Vantage dans la tronche à moins de 40'000 km et selon la concession il faut qu'il s'estime heureux car d'habitude ils tiennent moins longtemps ! Il a du se délester de quelques milliers d'euros avec grand plaisir et cherche désormais à changer de marque...
  15. Je ne connaissais pas, ce produit m'a l'air pas mal !
  16. Ce qui m'étonne c'est que tu parles d'une fumée blanche/grise et d'une odeur d'huile :blink: Si un cylindre est rayé par une particule, l'étanchéité n'est plus assurée, l'huile passe dans la chambre de combustion, et donc la voiture fume plutôt bleu voir noir. L'huile partiellement brulé dans la chambre provoque justement de la calamine sur la bougie et à termes provoque des ratés de combustion. La problématique est sensiblement la même avec un joint de queue de soupape HS, mais je n'y crois pas trop. Ton niveau d'huile à bougé ?
  17. Chez moi 10cm de neige ce matin... Et là bah il neige.... <_<
  18. C'est le seul cas ou je trouve presque dommage qu'elle n'ai pas les clignotants oranges :bigthumbup:
  19. Ok Mitch on parle bien de la même, de mémoire il me semble qu'il vise les 700cv mais qu'il ne les a pas encore.
  20. Vous parlez de la ZR1 blanche préparée qui est en Suisse ?
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