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waloof

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Tout ce qui a été posté par waloof

  1. waloof
    Alors, pour sortir une courbe il me faut : le S.CX (= surface frontale x CX) le rapport de boite le rapport de pont avec ça je suis capable de sortir une courbe :)
  2. waloof
    Tu peux me le renvoyer ? je n'arrive pas a le télécharger ? :bigthumbup:
  3. waloof
    C'est quoi le fichier que tu m'as envoyé ? dynodb ? je crois qu'il marche avec une ELM 327 ? Faut que je test vite car j'ai mon pc portable tiend pas a charge :bigsmile:
  4. waloof
    Dis moi ce que jeux faire pour te donner la pouissance. Comme outil a dispo j'ai un VAGCOM, un ELM 327. Je peux peut etre utiliser DYNOBD ?
  5. waloof
    C'est assez connu ! Ils ont plutot bonne réputation. pas de passage au banc
  6. waloof
    oula va falloir m'expliquer la procédure :bigsmile: dommage que je n'ai pas un estimation de la puissance avant reprog <_<
  7. waloof
    210 cv et un couple volontairement limité compte tenu de mon kilométrage avancé. Le motoriste qui fait les cartographie est dans le métier depuis 15 ans et œuvre également pour des sociétés qui ont pignon sur rue ... Ce sont juste des passionnés ;) D'ailleurs ils sont partenaires du forum BMW. http://www.forum-bmw.fr Je pense qu'il est intéressant d'aider des gens comme eux et de faire partager un bon plan ;) De toutes façon les gens potentiellement intéressés se feront eux même un avis!
  8. waloof
    moi je roule sans depuis 1 semaine et je n'ai remarqué aucune différence. ça fait juste moins de fuites potentielles !
  9. waloof
    Voilà c'est fait mon Audi TT 180cv est passée par la case reprog ! Avis aux Bretons, je suis passé par Solution Performance http://www.solutionperformance.com/ J'y ai trouvé un accueil parfait, une grande disponibilité et un véritable professionnalisme Le tout pour un tarif très correct (290€ !!!) Je redécouvre complètement l'auto (+ de couple, Une grande souplesse d'utilisation) Le patron a même pris la peine de me ramener chez moi (à 45 mn quand même) en BMW 645 ! Voilà avis aux amateurs... à ce prix pas de passage au banc évidemment mais sans regret pour moi ;)
  10. waloof
    La chaleur fait que tu as une circulation naturelle de LDR . Si c'est le cas c'est que le circuit n'est pas fermé.
  11. waloof
    165.000km sur la mienne :)
  12. waloof
    pas de chauffage,moteur qui chauffe ... au mieux pompe à eau ... au pire joint de culasse
  13. waloof
    ;) 1) Tu retires le cache de devant avec les 3 tourillons 2) Tu devisses la plaque acier sur laquelle est maintenu la tirette d'huile (sans la peter !) 3) La N249 est sous la plaque ! avec plein de durites :bigsmile:
  14. waloof
    Avec toutes les durites que j'ai retiré j'ai réussi a refaire une durite nickelle pour remplacer celle déchirée ! :bigsmile:
  15. waloof
    Pareil :) assurance collection ! :bigsmile: Sinon il a aussi amaguiz au kilomètre
  16. waloof
    si elle fait perdre de la pression je la change direct :bigsmile: Mon calculateur est déja démonté pret au départ :bigthumbup:
  17. waloof
    Est ce qu'elle peut me faire perdre de la pression ? sinon je la répare simplement en la collant !
  18. waloof
    Ce midi j'ai regardé un peu comment démonter ma N249 et je viens de me rendre compte que la durite située entre le collecteur d'admission et le "15" est fendue sur 2 cm !!! A quoi sert ce retour ? Est ce que cette durite existe en renforcé pour le moteur AJQ ? merci d'avance !
  19. waloof
    Comme tous les cuirs "haut de gamme" ils sont généralement souples ! le revers de la médaille c'est qu'ils résistent moyennement aux années. Heureusement il existe de supers produits style colour lock qui te permettent de refaire un interieur à neuf sans compétence particulière ! concernant le quattro je suis du même avis que Youlou. le 180cv traction est plus léger , plus vif !
  20. waloof
    Ton moteur est un AJQ aussi ;)
  21. waloof
    Youlou => bcp de monde l'enlève sans pb particulier ! Sur la coupé T16 je n'avais pas cette valve, juste un solénoide (N75) !
  22. waloof
    http://www.s3-passion.com/Schubumluftsteuerung.pdf Voilà de quoi éclairer ta lanterne ;)
  23. waloof
    Oui, c'est moi qui lui ai passé au vagcom On a d'abord tout effacé car il y avait une liste assez longue de codes erreurs Puis après avoir fait un tour nous l'avons repassé au vagcom. Sa voiture marche bien, pas de problèmes de perte de puissance ou autre ...
  24. waloof
    ha mince, c'est dommage j'ai toujours mis ca dans mes voitures <_< heureusement que je n'ai aps encore vidanger la TT <_<
  25. waloof
    la carrouf 5w50 est bien aussi :) (identique à la mobil1)
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