ao mahoru

Les palettes qui permettent de te servir plus facilement du freins moteur d'ailleurs.

Les plaquettes ont été changés car il fallait changer les disques. C'est une voiture de location longue durée avec contrat d'entretien donc pièces changés en fin de location si usure en dessous de 50 %. As-tu une bva ou bvm ?

Tu devrais dire les ZF c'est terminées pour toi. Audi n'y est pour pas grand chose comme d'autres marques. Désolé pour ton problème.

Non. Contrat de location longue durée et vue que le terme du contrat était proche ils ont du faire un entretien maximum puisqu'il allait récupérer la voiture par la suite.

Concernant les pneus ils les ont facturés le prix fort à savoir 760 euros HT. Concernant les plaquettes elles ont été changés car ils voulaient changer les disques donc obligés de rechanger les plaquettes.

Voici ce qu'à coûté l'entretien de mon 3,0 tdi 233 pour l'instant. Moteur similaire au 2,7 litres. Voici la liste et le coût de l'entretien de notre A4 avant tdi 233 15313 kms : 267,51 euros Cartouche (filtre à huile) Huile Bague Lave glace 30000 kms 352,60 euros Cartouche (filtre à huile) Cartouche (filtre à pollens) Huile Bague Lave glace 33000 kms +- 600 euros 4 pneus neufs 47289 kms 656,71 euros Essuie glace avant Essuie glaces arrière Filtre à huile Plaquettes avant Plaquettes arrière joint de vidange nettoyant freins liquide de refroidissement lave glace filtre à pollens Essais 62546 kms 2369,85 euros Essuie glaces avant Essuie glaces arrière filtre à huile filtre à pollens filtre à gasoil filtre à air bague jo plaquettes avant plaquettes arrière disques avant disques arrière garniture freins nettoyant freins liquide de refroidissement lave glace liquide de freins valve 4 pneus en Pirelli PZEROROSSO Huile Essais routier Si vous voulez connaitre le prix de l'une ou l'autre des pièces c'est sans problème.

Merci Laurent. Voici la liste et le coût de l'entretien de notre A4 avant tdi 233 15313 kms : 267,51 euros Cartouche (filtre à huile) Huile Bague Lave glace 30000 kms 352,60 euros Cartouche (filtre à huile) Cartouche (filtre à pollens) Huile Bague Lave glace 47289 kms 656,71 euros Essuie glace avant Essuie glaces arrière Filtre à huile Plaquettes avant Plaquettes arrière joint de vidange nettoyant freins liquide de refroidissement lave glace filtre à pollens Essais 62546 kms 2369,85 euros Essuie glaces avant Essuie glaces arrière filtre à huile filtre à pollens filtre à gasoil filtre à air bague jo plaquettes avant plaquettes arrière disques avant disques arrière garniture freins nettoyant freins liquide de refroidissement lave glace liquide de freins valve 4 pneus en Pirelli PZEROROSSO Huile Essais routier Si vous voulez connaitre le prix de l'une ou l'autre des pièces c'est sans problème.

J'habite entre Bordeaux et Arcachon. Les photos ont été faite à la plage du petit nice juste après la dune du Pyla. Les photos posté en bas de page ont été faite au port de Navarrosse à Biscarrosse Lac. Voici un petit bilan après 1100 kms et 15 jours : Les + : Chassis sport et quattro impressionnant en courbe et sur le sable Puissance et reprise du moteur pratiquement égal au 330d/xd Consommation de 7,5l/100 avec de bon kick down Finition Palettes au volant super pratique Applications de bois de bouleau veiné gris beaucoup plus jolie que la ronce de noyer qui est un peu trop rouge Couleur Beige Dakar Les 2 lecteurs de cartes SD pour les mp3 Les - : Toit ouvrant un peu trop en arrière GPS un peu trop bas Manque les sièges chauffants un peu mesquins vue les 10ke d'options de la voiture

Impressionnant tout cela David et surtout belle collection.

Oui, mais une chat sans queue ne sert plus à grand chose....

Voici quelques nouvelle photos de l'A4 avant à la plage du petit nice à la Teste.

Effectivement un peu plus de place dans l'habitacle mais coffre plus petit et moins pratique.

Voici quelques photos de certaines voitures que j'ai eu avant l'A4 : Rover 75 cdt pack luxe et Serling 827 SL (modèle américains de la rover 827 Les ceintures automatique de la 827SL Rover 75 100th anniversary 80 sur 100 KV6 bva Couleur proche de l'A4 et calandre proche des single frame Rover streetwise 1,4i pack Bmw 325xia pack luxe Bmw 320d pack MG ZT-T 135 A la place de l'A4 Avant j'ai failli acheter cela 525xia

Laissons un peu ce pauvre bateau tranquille. Sinon j'ai une petite question concernant le rns-e : -Quel est la dernière version ? (je suis en 460) -Avez-vous des fonction quand vous allez dans le menu "CAR" et "SETUP" ?

On va pas aller jusque qu'à repeindre le bateau à la couleur de la voiture. Effectivement elle bien équipé (plus de 10000 euros d'options).

Voici quelques photos du beige dakar avec le soleil. La voiture est sale mais je n'ai pas assez de temps pour le faire aujourd'hui. Avec l'attelage audi : L'attelage avec l'adaptateur 13/7 broches audi Et le chat qui escalade le bateau :

Une fois démonté l'attelage tu ne vois plus rien. Regarde mon avant avec l'attelage démonté : Distribution => sur 2,5 Chaine => 2,7 et 3,0

Côté conso avec le 233 en poussant relativement bien je suis entre 7,5 et 8 l/100.

Oui mais si la différence tu l'as mes dans la distribution du 2,5....

J'ai vérifié ce matin et la marque de l'attelage c'est AL-KO. Effectivement ton mécanisme doit avoir un problème, et je ne pense pas que cela soit démontable.

Il faudrait que tu nous donnes l'équipement en plus par rapport à la tienne et le soulte. Personnellement je ne prendrais pas le 2,5 soit tu attends et tu passes sur du 2,7/3,0 soit tu gardes le 2,0. A moins que tu es un soulte négatif, sinon je garderais le 2,0.

Laurent, As-tu prix ta décision d'acheter cette merveille ?

Très bon choix. Tu verras le 233 est très onctueux à l'usage.

Sur tes photos ton attelage n'est pas complètement en pré-contrainte car ta roulette devrait être à 0,5cm de ton col de cygne. je suppose qu'elle ne veux plus aller dans cette position ?

Si il y a bien les xenons directionnel sur la B7.