MOUSTACHE57

Bienvenue au club des "noires" :malelovies: et bonne route à toi :bigthumbup:

7. tu achètes un Q7 :bigthumbup:

Oui mais pas en 18' :bigthumbup:

et si en plus tu rajoutes un GPS = alarme radar, re-vitesse, ça bip tout le temps :bigthumbup:

Comment, le new TT n'est pas prévu pour l'hiver ? :coucou:

Si mais il faut venir au clan. A bientôt les gars :bigthumbup:

Et pour finir si le bruit persiste une bande de tissu entre le siège et la glissière et hop le bruit n'est plus là !! Bon courage et bonne route :bigthumbup:

@ FLM.540, tu l'as achetée à un particulier ou un pro ? Rien vu à l'essai ? @ +

Et la tête, tu lui mets dans le coffre <_< :bigthumbup:

Ah ça c'est bin vrai !!!!! :bigthumbup:

Tape Audi TT dans google et choisis les ventes "pro" Les garages vendent en général moins cher que les particuliers !!!! Bonne recherche :bigthumbup:

En répliques vous trouverez votre bonheur ici www.autoexclusive.be www.mtk-tuning.com autobacs.fr

up :bigthumbup:

en voilà un noir http://cgi.ebay.de/Hardtop-Audi-TT-sehr-gu...1QQcmdZViewItem

Ah les jeunes, vous verrez quand vous aurez 30 ans de plus !!!!! <_< Vous allez être blasés avant 10 ans, surtout que l'on ne peut plus rouler ( à part les autoroutes allemandes, pas loin de chez moi ). :bleble: Bonne route à tous :coucou:

Dans ton cas je te conseille un TT 150 ou 165 pour te faire la main et l'assurance, dans 1 an ou 2 tu revends et tu prends un V6. C'est un conseil de père que je te donne là, sinon n'achète pas ce genre de véhicule. Moi suis GT, GTI, S 16 depuis le début, mais j'y vais en augmentant progressivement, j'ai 57 ans et peux encore passer au 225, V 6 et 911 ensuite. Je trouve que tu veux griller des étapes. Bonne journée :bigthumbup:

Les TT noirs se vendent plus cher que les autres (1 000 € en général). Options : - alarme - sièges cuir chauffants - phares xénon - régulateur de vitesse - chargeur CD - bose - surmonte JA 17 ou 18 - GPS Voilà ce qui en fait un prix supérieur à la normale @ +

Je vends pas :drive: :bigthumbup:

Il vaut mieux celle de 2003 que celle de 2000 pour 1 000 € de différence. Mais dans 6 mois il faudra faire la distribution + pompe à eau pour 800/900 €. Les options éventuelles ne sont pas indiquées, ça peut faire 1 000 € à négocier. Pour 16 000 € oui, pour 17 000 € non. A voir Tu me donnes combien pour la mienne (11/2002) ?

Pierre, renseigne toi avant tout pour l'assurance, certaines compagnies rajoutent une franchise supplémentaire à la franchise normale, cela monte vite. Tes 7 ans de permis ne suffisent pas, il aurait fallu 7 ans sur un contrat d'assurance même en second conducteur. Tente les assureurs en ligne ASSURLAND.com par exemple et tu verras. Ce que tu veux faire en assurant le TT au nom d'un tiers peut facilement être dénoncé par l'assurance et tu te verrais non assuré !!! Regarde l'assurance avant le TT Courage

Salut Pierre, tu vois que les avis ne sont pas les mêmes pour tous. Regarde avant tout les assurances, tu n'as jamais eu de véhicule à ton nom, ni déclaré sur un autre contrat. Tu as eu un retrait de permis de 3 mois l'an passé, celà fait beaucoup trop pour vouloir rouler en TT !!!! Pour te conseiller sur l'achat d'un TT : - faire le tour des assurances pour ton cas personnel (différences entre TT 150, 180 et la suite) - arrêter une fourchette d'achat sur un modèle ( type, couleur, options) - voir les modèles proposés, là c'est le plus dur !!!!! - si le TT te plait extérieurement, voir son entretien (carnet suivi, distribution effectuée aux 5 ans ou au kilométrage) - voir ensuite l'intérieur : état des sièges, options présence et fonctionnement (sur les modèles les plus agés fonctionnement du PI et du poste radio) - faire un essai du véhicule même en passager, voir comment le propriétaire roule, s'il attend la bonne température, s'il n'y a pas de bruits parasites - seulement te décider en fonction du prix demandé, eh oui les TT se vendent bien au-dessus de "l'argus" !!!! , sinon tenter de négocier si tout n'est pas OK Tu vois donc très difficile de se faire conseiller sur une photo Bonne recherche à toi @ +

Eh les jeunes, vous croyez que les assurances prennent des risques avec des conducteurs "malchanceux", ceux qui ont des sinistres même non responsables se font virer. Si tu as de la chance en étant à 50 % depuis des années, alors là tu peux faire jouer la concurence et leur demander plus encore pour que n'importe quelle asssurance te prenne. Je pense que dans ce cas il faut se "refaire" sur une petite voiture avant de vouloir réassurer un TT. Entre 150 et 250 cv, c'est presque pareil, il faut redescendre sous les 80 cv dans une voiture pépére. Bon courage et bonne route :bigthumbup:

courroie :bigthumbup:

et pourquoi pas 165 ou 190 ? <_< :bigthumbup:

7 500 :bleble: :coucou: