Thomas08

Tu verras tu ne vas pas être déçu. La date de livrasion est pour quelle période??

Très belle Titine, et bienvenue ici. :)

Oui, le prix de rachat était assez correct de la part de la concession, pis j'ai beaucoup de curieux par chez moi. La boite S-tronic par rapport au TTS, je n'ai pas assez de recul pour le moment mais le mode D fonctionne comme sur le TTS, on se retrouve très vite en 7ième. Je n'ai pas encore testé le mode S à cause du rodage, et le mode manuel j'ai le même ressenti qu'avec le TTS, niveau passage des vitesses, au rétrogradage je ressens moins d'accoup.

Nico, voilà une photo du pneu, je n'ai jamais vraiment fait attention auparavant à la profondeur des rainures : Photo du GPS, vraiment sympa la résolution sur cette new version : Le ciel de toit tout noir sur la RS : Pas encore vraiement testé le Bose, j'écoute plus l'échappement : :eldiablo: Dédicace à Damien : B)

Très très belle bête, tu vas te régaler avec... :malelovies: :eldiablo: :malelovies:

Merci tout le monde!! Alors : - résolution bien plus importante, je trouve cela très beau... :malelovies: - possibilité de lire des cartes 32 GO au lieu 4 auparavant - temps de chargement bien plus court lors du chargement de nouvelles cartes

Je regarderai cela demain en sortant la voiture je prendrai même une photo, il fait quasi moins 5 là, elle est bien au garage et moi au chaud. :bigsmile:

Après un peu plus de deux ans de bons et loyaux services, voici le jour des séparations. Un véritable bonheur au volant de cette TTS Petit souvenir de mes TT sur le parking de la concession : Petite présentation de la voiture, pour rappel : - TT RS S-tronic - Noir panthère cristal - GPS Plus - Sellerie Cuir - Jantes alu 5 branches 19" - Pack éclairage - Home Link - Sortie d'échappement sport - Audi Magnetic Ride - Rétro électrique rabattables - Pack Cuir étendu - Aide au stationnement AR - Adaptive light - Extension de garantie d'un an - Plaques en 74, je n'aime pas le logo du 02 :P Etant le 1er à vouloir du 74, j'ai du payer 50 euros les plaques, un peu mesquin quand même. On voit bien les reflets violet au soleil mais à l'ombre cela donne un noir classique : Les sièges sont confortables : Je ferai plus de photos demain de l'intérieur, surtout du GPS dans sa new version la qualité d'affichage est top. :bien: Petite question : en appuyant sur la touche "sport", on active en même temps le magnétic ride et l'échappement sport.

Hier, récéption de ma 3ième voiture là-bas. C'est sympa les néons dans la pièce où se trouve la voiture. Rien à redire de particulier sur cette concession. :)

Ce matin quand je suis allé à Laon chercher la voiture sur le bord de la route on pouvait voir un peu de neige et cet AM il a fait soleil, mais pas chaud quand même, la preuve en photo : :) Je ne sais pas avec la boite méca, mais un régal supplémentaire le changement de rapport, bien mieux qu'avec la S. Le creux du mode D de la S, se fait bien moins sentir avec la RS. Ah oui......., j'ai les freins qui.....couinent :bigsmile: (je préfère en rigoler), c'est seulement quand je suis pour m'arreter à feu rouge ou stop à très basse vitesse. Nico : tu avais raison, c'est bien des Toyo les pneus, ils ont l'air de bien coller à la route. Pitoon : il faut utiliser quoi alors?? Vu que c'est noir je ne pense rien mettre dessus. Demain, je vais mettre un peu plus de photos dont une pour montrer que c'est du noir panthère.

Elle est enfin là!! J'ai fait 50 km pour faire le garage - la maison et là je reviens d'un petit tour avec mon père. Comme je l'ai dit au commercial, j'étais un peu triste de rendre la S mais il m'a répondu, vous allez vite l'oublier, il n'a pas tord, une tueriiiie!! :eldiablo: Le bruit de l'échappement... :malelovies: :malelovies: :malelovies: Sinon la S-tronic, j'ai pas grand recul mais en mode D à 70 km on est en 7ième déjà, j'ai roulé doucement mais je trouve le changement de rapport surtout en rétrogradant plus doux qu'avec la S (moins d'accoup), en mode manuel changement quasi immédiat, elle ne demande que de monter dans les tours, en rétrogradant toujours en manuel un régal pour les oreilles avec l'échappement. Vu que c'est le rodage je n'ai pas encore essayé le S. Je ne sais pas où vous avez vu du soleil mais ici c'est tout gris. Deux petites photos :

Encore 23h, oui. Elle me semble déjà loooongue cette journée. :eldiablo:

Je viens de regarder les prévisions pour samedi matin, rien chez moi, temps couvert enfin ça j'ai l'habitude. :bigsmile:

Livraison samedi matin 9h30!! :eldiablo: Je ne vais pas pouvoir faire la grasse mat'!!

Quasi certain que cela est une option "pack alu" comme sur le TT RS.

Je dirais même une belle semaine de congés, si je récupére bien le véhicule samedi. :eldiablo:

Livrasion samedi, et encore ce n'est pas sur. :( Comme dit l'autre jour, ils sont débordé en ce moment, mais il va essayer de me faire une place pour samedi, elle va être looooongue cette semaine.

Toujours la double sortie d'échappement, le becquet de toit en gris à voir en vrai.

Elle ne devait pas avoir 350 chevaux??

Tu parles du numéro 6 peut être?? Il est en kiosque depuis ce matin.

Demain on se téléphone avec le commercial, j'en saurai plus à ce moment là.

Elle est là!! Je ne sais toujours pas quand je vais pouvoir en prendre possession. <_< J'étais tellement content de savoir qu'elle était là, que j'ai oublié de regarder la marque des pneus.

Vraiment sympa le reportage, cela a du être terrible.

Flippant le crash.

Si je ne raconte pas de betise, la RS a été conçu et développé entièrement par quattro GMBH à Neckarsulm mais il est assemblé à Győr en Hongrie comme le dit aussi Alex.