Aller au contenu

nouméa-chris

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    334

  • Inscription

  • Dernière visite

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par nouméa-chris

  1. nouméa-chris
    Cela se négocie des phares sur une voiture neuve???? je ne savais pas que je pouvais demander des options qui ne sont pas sur la liste??? :huh:
  2. nouméa-chris
    Je pense qu'il y aura : Bi-xénon Commandes au volant Radar de recul Bose Détecteur de pluie Pack cuir étendu Volant multi fonctions Jantes RS6 Alarme Intérieur noir Et PM, mais nous avons pas encore décidé. Pas blanc ni noir, c'est sur. C'est quoi argent monza ? Au fait pour les phares, je n'ai pas fait attention au feux diurnes. C'est de série ?
  3. nouméa-chris
    Tu sais quand on aime ....,non sans rire, je dirais que je peux allé jusqu'au tarif d'un coupé 2.0 S-LINE avec PM..... :bigthumbup:
  4. nouméa-chris
    Voila, compte rendu de l'essai de ce matin. Essais du roadster 1.8 Voiture confortable, insonorisation correct, mais sans plus. Bon, les intérieurs sont commun aux deux véhicules.(le 2.0 avait des sièges en cuirs détendus, nous préférons les sièges S-LINE d'origine) Par contre, en ce qui concerne les motorisations, c'est un peu différent. Ils ont la même souplesse, bien qu'a bas régime le 160 cv a l'air moins creux...par contre un peu plus haut dans les tours, le 200 cv se fait plus rageur. Mais pour un roadster qui ne dépassera pas le 130 km/h, avec une conduite très calme, et 10 000 km/an...le petit 160 cv fera l'affaire. Mon épouse a d'ailleurs préféré le 1.8, bon, c'était la S-LINE, et elle était bardée d'options...(les femmes ;) En conclusion Pour remplacer la SBK de madame, nous choisirons le 1.8, il ne reste plus qu'a choisir les options et la couleur. Pour remplacer le cayman, j'attends de voir le TT RS :malelovies: , ou TTS :malelovies: Y a t il des options a ne pas manquer ????
  5. nouméa-chris
    Voila, de retour de la concession, le rappel concerne un E/S de la valve de régulation à l'échappement. Ma voiture a été acheté en France.
  6. nouméa-chris
    Dommage, un cabrio diesel....bof <_<
  7. nouméa-chris
    Merci pour les infos Nous avons pris rendez vous pour un essais demain, donc, compte rendu des sensations demain... :rolleyes: J'ai vu les conso du 1.8l, c'est vraiment très faible !
  8. nouméa-chris
    Je vous en dirai plus demain car RDV chez le concessionnaire. A+ :coucou:
  9. nouméa-chris
    Bon, merci <_<
  10. nouméa-chris
    Pour info, l'action qualité porte le numéro 23D9 :coucou:
  11. nouméa-chris
    Voilà mon problème. <_< J'ai envie de changer la voiture de ma femme (A3 TDI) pour un roadster, mais j'hésite en deux motorisations. 160 ou 200 cv ? Elle a une conduite cool, et je me demande si le 1.8l TFSI ne suffirai pas ? Il y a une bonne différence de tarif surtout pour l'assurance pour une deuxième voiture. J'ai déjà essaye le 2.0l en coupé, mais jamais le 1.8l et en roadster.! N'est il pas un peu juste pour la masse de l'auto ? Elle ne parcourt que 10 à 15 000 km par an, principalement sur RN....alors le TDI n'est plus le bien venu (même si c'est une très bonne auto surtout avec le S-TRONIC) Merci de vos impressions :coucou:
  12. nouméa-chris
    Je viens de recevoir un courrier pour la voiture de mon épouse, afin de prendre RDV pour le remplacement du volet de régulation ???? A3 SPORTBACK 2.0 TDI S-TRONIC S-LINE de fin 2008 Quelqu'un est il au courant ?? <_<
  13. nouméa-chris
    Bonjour, Pour ma part, les pièces sont commandées, et seront montées mi août. Il est vrai que cela change l'arrière des A3, et vu les tarif du kit S-LINE extérieur du pare choc arrière, cela vaut le coup... par contre n'essayez pas le bas de pare choc des S3 sur les sportback, cela dépasse.(vu en Espagne la semaine dernière).
  14. nouméa-chris
  15. nouméa-chris
    Bonsoir à tous Je viens de prendre possession de ma nouvelle moto Honda 600 Hornet modèle 2008 Gris métal Super affaire car modèle de l'année dernière, 0 km
  16. nouméa-chris
    N'oublie pas les photos
  17. nouméa-chris
    Très belle auto, mais qu'elle est la motorisation...un mazout???
  18. nouméa-chris

    Phares Xénon

    nouméa-chris a répondu à un(e) sujet de cybertof dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Bonsoir, Effectivement, sur mon A5 précédente ainsi que mon actuelle A3 SBK, il y a des petites taches sur la vitre intérieur des phares xénons. Audi ne remplace plus les phares car cela ne gène pas la transparence...mais cela ne fait pas très beau surtout quand on le sait <_< Ils les avait changés sur l'A5, l'année dernière, mais les concessionnaires ont eu des consignes.
  19. nouméa-chris
    Bonsoir, Merci pour l'invitation, mais à cette date, je serai en mer. Bon week-end à tout les sudistes :coucou:
  20. nouméa-chris
    Je vais te donner mon point de vue sur les reprog, mais je respect ton point de vue... Lorsque j'étais en nouvelle Calédonie, j'avais un GSXR full power car la bas, il n'y a pas de limitation. L'importateur me disait qu'il valait mieux descendre la puissance même électroniquement, plutôt que de l'augmenter informatiquement ...jusque la, difficile de ne pas être d'accord :bigthumbup: Beaucoup de mes amis du caillou roulent en Subaru évidement reprogrammés, et bien le concessionnaire me disait qu'il a le taux de casse moteur le plus élevé d'Asie et Pacifique ( oui d'Asie et pas les quelques milliers de voiture importés en Europe). Tout cela pour dire qu'effectivement, un moteur prévu pour 140cv peut être poussé à 150 ou 160cv mais pas sans E/S de certaines pièces mobiles. Voila, je pense que la résistance des matériaux est une science exact...alors :bigthumbup: Bonne route
  21. nouméa-chris
    Vas sur le site de Nissan 370Z, moi je la trouve vraiment très jolie :malelovies:
  22. nouméa-chris
    Il n'y a pas à hésiter. La S-TRONIC est fantastique. l'essayer, c'est l'adopter :bigthumbup: La TIPTRONIC est beaucoup moins intuitive mais déjà mieux que la manuelle.
  23. nouméa-chris
    Très belle config, par contre bon courage pour l'entretien de la carrosserie.(je sais de quoi je parles) :rolleyes: Par contre, pas de S-TRONIC ??
  24. nouméa-chris
    Comme quoi, les reprog ne sont pas vraiment fait pour arranger la fiabilité <_< Enfin ce que j'en dis... Si vous voulez plus puissant, changez de motorisation, c'est simple :coucou:
  25. nouméa-chris
    Dans la portière de ma voiture, il est noté qu'à 4 personnes à bord, on doit gonfler l'avant à 3.2 bars et l'arrière à 3.0 bars.(245/18) Mon auto a ses caractéristiques en ce moment. C'est un peu raide mais bon si c'est Audi qui le dit!!!!
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...