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Odin

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Tout ce qui a été posté par Odin

  1. Odin

    Essai centre de montage pneus.

    Odin a répondu à un(e) sujet de olon dans Carrosserie

    Il faudrait prendre rdv pour changer de pneu, arriver sur place si le gars fait con lui faire signer une décharge ou il est écrit qu'il ne veut pas remplacer des pneus usés donc mettre la vie d'autrui en danger et que dans le cas d'un contrôle de police il prend tout à ça charge... Je pense que personne ne signe une telle décharge, donc pas trop le choix… Il fait son boulot et la ferme…
  2. Odin
    Merci, mais je voudrais dans un premier temps essayer de la vendre à quelqu'un du forum, c'est tout de même mieux déjà qu'il y a une prépa MTM 265. Chez Autopassion ils en ont rien à faire s'il elle est MTM, ABT... Donc si quelqu'un est intéressé MP où e-Mail pour plus de détails. Alain.
  3. Odin
    Chez moi aussi ça ne marche pas... Donc je voudrais vendre mon S3 MTM gris argent 38'800 km non fumeur en état neuf. Année 2002. RS9/S03.
  4. Odin
    Salut tout le monde, moi par contre je voudrais essayer de vendre mon S3 MTM, mais je ne trouve plus la rubrique petites annonces. Où est elle passée ?
  5. Odin
    Et bien que d'aventures à Paris !!! Tu vois dans le genre, il faudrait installer une bonbonne de gaz paralysant dans les bouches d'aération que tu peux déclencher à l'aide du tel portable, quand ils s'arrête tu les sors de ta voiture tu les tabasses puis tu les attaches dans une forêt à un arbre, tu laisse faire la nature, il y aura bien une meute de sanglier qui va passer par là….
  6. Odin
    Salut pour le tarif du débitmetre c'est environ 310 euros neuf, mais je pense qu'il y a des échanges standard car j'ai aussi trouvez 91 euros... Pour plus d'info tel à un garage...
  7. Odin
    Va faire un tour ici si tu as la carte grise: http://www.interieur.gouv.fr/rubriques/b/b...telecarte_grise
  8. Odin
    Normalement d'origine elle est entre l'échangeur (le 2eme) et le collecteur d'admission non ? Va donc voir là: http://www.s3-passion.com
  9. Odin
    Attention au gazole sur les durites, avec le temps ça fait des cloques.....
  10. Odin
    Voilà...
  11. Odin
    En plus je suis certain que dans le cas d'un rechapé sans être noté dessus on ne voit aucune différence avec un neuf !!! Tu vois le genre, tu acheter bon pneu, tu es heureux d'avoir payé 100 euros moins cher, tu attaque un peu fort et paf !!! Eclatement, voiture détruite, séjour à l'hôpital... Après expertise pneu non conforme, rechapé, et toi plus de voiture et pas de remboursement....... C'est pas trop cool....
  12. Odin
    Voilà, voilà on ce pose toutes sortes de questions et on ne consulte même pas le super site de KS !!!!! Si vous voulez tout savoir sur le xénon pensez aussi KS !!!! http://perso.wanadoo.fr/k.sappa/xenon.htm
  13. Odin
    Il y a aussi une autre possibilité, en achetant mes jantes/pneus chez Autoexclisive, le vendeur m'a parlé de copie de pneus (grandes marques) et que cela ne sont pas homologués CEE il m'a clairement ajouté qu'eux même n'en vendaient pas... Ce sont des pneus de grandes marques et de grosses tailles qui serait copiés pour vente par correspondance, 123 pneus.com sont spécialiser VPC non ? Regarde avant tout si tes pneus sont homologués CEE, sinon ne cherche plus, tu n'as aucune chance d'être rembourser. Soi heureux que toi et ton RS4 n'ayez rien... Je me demande encore comment 123 pneus.com arrivent à avoir des tarifs tellement bas du genre 100 euros moins cher par pneu.
  14. Odin
    Et bien je ne sais pas, je vais vite fait en Allemagne cet après midi pour leur demander si eux arrivent à remettre l'auto d'origine.
  15. Odin
    Et bien voilà mon petit problème, j'ai acheté un break Audi 80 TDI en Allemagne (Très bonne occas) et en rentrant chez moi, j'ai remarqué sur la carte grise qu'il y avait une petite prépa ABT !!! 81Kw au lieu de 66, j'ai donc commencé à rassembler tous les papiers et en demandant le certificat d'homologation chez VAG France j'ai tout de même poser la question au sujet de cette modif. La réponse était clair pas homologué en France. Je dois donc remettre le véhicule en conformité dans une concession Audi avec certificat, je suis alors aller chez mon concessionnaire pour lui demander mais il me répond qu'il est incapable d'avoir les puces d'origine et qu'il n'est pas en moyen de les changer. Il me propose une solution, c'est de changer tout le calculateur. Valeur 1200 euros..... Ma question est de savoir comment pourrais-je remettre ce véhicule en conformité, pour au moins avoir les papiers nécessaires pour l'immatriculer en France ?
  16. Odin
    Salut, tu as tout à fait raison, moi de mon coté il non pas voulu faire la vidange haldex (On ne le fait jamais à 30000 km qu'il me dit) J'ai pris alors le carnet d'entretient et je lui ai demandé de lire, il était tout con devant moi avec sa cravate, je lui ai encore dis que pour bâcler une révision je pouvais aller chez point S et pour moins cher.... Du coût, il mon fait la vidange et même changer le filtre (pour excuse le filtre était gratuit) Mais bon trois déplacements pour une révision....
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