Montecristoff

Merci @remi_rco J'ai jeté un oeil sur le prix des FAP et c'est clair qu'il vaut mieux le décrasser que le remplacer...

J'ai donc suivi tes conseils et fait un "décrassage". A force de rouler pépère pour économiser un peu de carburant en ces temps difficiles, je pense que c'était nécessaire J'ai fait un diag juste après (en oubliant d'en faire un avant ) et voilà ce que ça donne :

OK merci Rémi, je vais contrôler ça

Cela signifie que le véhicule n'aurait pas roulé assez longtemps ?

Bonjour à tous, En faisant une dizaine de kilomètres hier matin (démarrage à froid, température extérieure 24°C), le ventilateur de refroidissement s'est mis en marche une fois le véhicule à l'arrêt. Chose étrange car le moteur n'était pas chaud. Le ventilateur s'est arrêté au bout de 5 minutes (c'est long ! et ça fait du bruit...). En laissant en pause pendant 1/2h j'ai refait un tour d'une dizaine de kilomètres et même chose J'ai fait un scan et rien ne ressort... Je reste un peu perplexe, car cela ne s'est pas reproduit aujourd'hui. Je pense à un calorstat fatigué voire HS ? Vos suggestions ?

Bonjour, Merci pour ce tuto très clair Suite à des difficultés de démarrage à froid, mon petit garagiste a contrôlé les bougies de préchauffage, toutes OK puis la batterie qui finalement montrait des gros signes de faiblesse. Sur mon A6 2.0 TDI 170 cv, celle en présence d'origine était une Varta d'origine 92 Ah / 850 A en AGM et on vient de la remplacer ce matin avec une Yuasa 9000 95 Ah / 850 A aussi en AGM que j'ai commandée chez Oscaro. J'ai rentré le code de la Yuasa via le VAGCOM en mettant Varta comme marque car Yuasa n'était pas présent dans la liste. J'ai du remémoriser la pression des pneus TPMS et le voyant ESP qui s'allumait a disparu après quelques tours de roues. Merci encore !

Dur dur Mickaël, ça fait cher le coucou... Un mauvais trottoir ?

Je confirme tes dires Rémi... Venant de faire quelques conduites noctures, je suis vraiment sidéré par la faiblesse de cet éclairage, c'est très limite en matière de sécurité. Je vais me pencher sur ce tuto pour changer ça.

Ces documents sont vraiment super bien faits, très didactiques. Merci @remi_rco !!!

Merci Rémi, j'avais omis de consulter ce wiki de référence. Je vais contrôler ces différents éléments

Bonsoir à tous, Enfin reçu le nouveau câble qui fonctionne correctement. L'occasion de faire un premier scan avec pas mal de codes erreurs, un reset de tout ça et quelques centaines de kilomètres après, un nouveau scan d'où j'ai extrait les défauts qui ressortent : ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 05: Autor. dÈmarrage Labels:. 4F0-910-852.clb No. piËce Log: 4F0 910 852 B Mat: 4F0 905 852 D PiËce: FBSAUDIC6 ELV H05 0100 RÈvision: 00H05000 No. de sÈrie: 10602601558937 Codage: 0000131 No. Atelier: WSC 02323 785 00200 VCID: 25414493ECE10FA798-8070 Sous-systËme 1 - No. piËce: 4F0 910 132 E PiËce: FBSAUDIC6 EZS H03 0020 Sous-systËme 2 - No. piËce: 4F0 910 220 D PiËce: FBSAUDIC6 IDG H01 0054 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 2 Compteur de RAZ: 157 KilomÈtrage: 209993 km Heure: 0 Date: 2022.09.16 Temps: 10:39:07 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 08: Climatronic Labels: 4F0-910-043.clb No. piËce Log: 4F0 910 043 Mat: 4F1 820 043 T PiËce: KLIMABETAETIGUNGH20 0170 RÈvision: 00000034 No. de sÈrie: 00000030535084 Codage: 0000276 No. Atelier: WSC 02325 785 00200 VCID: 5BB5226B9A258957FE-800E 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00797 - Cellule photo-Èlectrique pour rayonnement solaire (G107) 009 - Rupture/c.c. ‡ la masse - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00101001 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 157 KilomÈtrage: 210251 km Heure: 0 Date: 2022.09.18 Temps: 08:02:23 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 09: Centrale Elec. Labels: 4F0-910-279.lbl No. piËce Log: 4F0 910 279 N Mat: 4F0 907 279 PiËce: ILM Fahrer H22 0320 RÈvision: 00000000 No. de sÈrie: 4F0907279 Codage: 0003121 No. Atelier: WSC 02335 785 00200 VCID: 3467A9D7573B662F1F-8060 Sous-systËme 1 - No. piËce: 4F1 910 113 D Labels: 1KX-955-119.CLB PiËce: Wischer AudiC6 H10 0040 Codage: 00056595 No. Atelier: WSC 02335 Sous-systËme 2 - No. piËce: 8K0 910 557 Labels: 8K0-955-559.CLB PiËce: REGENLICHTSENSORH04 0003 Codage: 00146221 No. Atelier: WSC 02335 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00978 - Ampoule de feu de croisement gauche (M29) 010 - Rupture/c.c. au pÙle + - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00111010 PrioritÈ du dÈfaut: 2 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 156 KilomÈtrage: 209992 km Heure: 0 Date: 2022.09.16 Temps: 10:39:00 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 4Fx-910-283.lbl No. piËce Log: 4L0 910 283 C Mat: 4L0 919 283 C PiËce: Parkhilfe 8-Kan H02 0500 RÈvision: 00H02000 No. de sÈrie: 12621010600468 Codage: 0201016 No. Atelier: WSC 02323 785 00200 VCID: 2A5BB7AF85FF20DFB5-807E 2 Codes dÈfaut trouvÈs: 01545 - Transmetteur d¥aide au stationnement AR G (G203) 009 - Rupture/c.c. ‡ la masse Capture: Etat du dÈfaut: 01101001 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 2 Compteur de RAZ: 116 KilomÈtrage: 209977 km Heure: 0 Date: 2022.09.15 Temps: 17:20:33 01627 - Transmetteur d¥aide au stationnement AV D central (G253) 009 - Rupture/c.c. ‡ la masse Capture: Etat du dÈfaut: 01101001 PrioritÈ du dÈfaut: 3 FrÈquence du dÈfaut: 1 Compteur de RAZ: 116 KilomÈtrage: 209977 km Heure: 0 Date: 2022.09.15 Temps: 17:20:33 Fin-------------------------(Temps ÈcoulÈ: 03:17)-------------------------- Je pense avoir lu et interprété tous les codes erreurs à l'exception du premier : Adresse 05: Autor. dÈmarrage Labels:. 4F0-910-852.clb 1 Code dÈfaut trouvÈ: 00446 - Limitation du fonctionnement due ‡ une sous-tension 002 - Limite infÈrieure non atteinte - Intermittent Capture: Etat du dÈfaut: 00100010 Une idée de ce à quoi cela correspond ? Merci et à bientôt

De la colle forte pour bijoux, je n’ai pas la référence sous les yeux. En fait le support est assez absorbant donc il ne faut pas hésiter sur la dose quitte à laisser légèrement sécher pour en remettre un chouïa juste après. Il faut bien tester la solidité après séchage.

Bonjour Pascal, J'avais recollé à la PU et j'ai eu le même souci que toi : au bout d'une semaine, ça s'est décollé à nouveau... J'ai donc tout enlevé et bien décapé pour coller ça à la colle (très) forte en laissant bien sécher avant de remonter de tout. Aussi, les agrafes métalliques du haut étaient restées sur le montant du siège alors qu'elles doivent être d'abord glissées dans les 3 emplacements de la pièce plastique du haut avant de reclipser ce dossier. En espérant que cela puisse t'aider...

c'est parti, merci Eddie

Oui, je vois bien ce que tu veux dire surtout qu'il me manque la petite pièce en plastique transparent dans le rétro côté passager qui assure la diffusion du signal lumineux. J'ai quand même un retour quand la luminosité n'est pas trop forte, mais c'est faiblard... Je pense que je vais prendre ces clignos dynamiques. Merci pour ton retour OK pour le MMI 3G Basic, je ne sais pas si c'est les dernières versions ni si les mises à jour sont toujours disponibles... Je dois lire un peu de littérature là-dessus

OK Rémi, pour la commande de verrouillage/dévérouillage des portes côté passager, je n'ai pas les mêmes boutons sur mon modèle et puis je ne pense pas que la connectique soit présente dans la porte (?). Pour le module de clim, pas trop d'utilité car je n'ai pas de sièges chauffants... Merci en tout cas

J'ai vu ces clignotants dynamiques sur ali qui semblent compatibles A6 C6 4F. Est-ce que vous en avez déjà installés ? Si oui, est-ce que ça rend bien ou bien est-ce une bonne daube ?

Oui c'est une série de bagages dédiée au coffre d'une A6 avant J'avais ça avec ma vieille Saab, ils sont de très bonne qualité (j'ai plus la Saab, mais j'ai toujours les bagages, hyper costaud !)

L’ayant utiliser récemment, tu peux aussi essayer Autorigin qui est gratuit et te fournit un rapport rapidement

Merci pour vos retours, j'ai vu quelques bandeaux OEM en vente, notamment sur ovoko, et il y a au moins 2 versions : une avec bandeau noir souple et l'autre rigide en alu. Quel est ton modèle @remi_rco ? Si tu as des photos je suis preneur En fait, je cherche surtout un surtapis de protection en caoutchouc qui remplisse parfaitement le coffre et aussi un filet qui s'adapte bien. Si vous avez de bonnes références... En faisant mes recherches j'ai trouvé des configs de coffre assez originales...

Bonjour, J'ai donc commandé un nouveau câble, wait and see... En inspectant mon. coffre pour vérifier et inspecter tout le contenu, roue de secours, boîte à outils, fusibles et calculateur APS, j'ai remarqué ces petits crochets de part et d'autres du coffre. A part y accrocher un sac (petit) pour éviter qu'il se ballade, à quoi servent-ils ? Sinon au sujet des rails et de leur 4 crochets mobiles et dépliables, j'ai cru voir des accessoires qui peuvent être montés dessus, comme un bandeau pour retenir les bagages. Savez-vous si c'est utile et où on peut les trouver ?

Merci à tous les deux, je vais me mettre en quête de ce fameux câble !

Merci Rémi Mais après 1 h de test installations, désinstallations et autres joyeuseries informatiques, aucune des versions ne fonctionnent, j'ai toujours un souci sur l'accès au Gateway. Je laisse tomber et je vais me procurer un nouveau câble. Si vous avez une valeur sûre, je veux bien un lien... A bientôt

@remi_rco : je veux bien tenter avec d'autres versions du VCDS, je n'ai rien à perdre

Bonjour à tous, Oui Rémi, j'utilise bien le port USB (j'en ai 3 sur le PC que j'ai tous essayés) mais toujours rien. Tout semble OK au niveau du câble mais j'ai toujours cette erreur "Fonction non supportée par le gateway", que ce soit en Auto-Scan ou via chaque calculateur... J'aimerais essayer une autre version du soft : quelqu'un a ça en stock ?