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Steff

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Tout ce qui a été posté par Steff

  1. Steff
    +1 mdr !
  2. Steff
    oui reste avec ton 4 cylindres, tu dormiras mieux ! :)
  3. Steff
    arrête de flipper, fais toi plaisir ....! on n'a qu'une vie
  4. Steff
    le rodage se termine ! ;)
  5. Steff
    La fuite semble assez importante pour que cela ne soit pas normal ...
  6. Steff
    aucune idée, c'est pas la mienne !
  7. Steff
    Retour de la pose de mon Cat-back Milltek - non résonné et valvé. LA qualité du produit semble excellente, toutes les pièces sont numérottés avec une petite plaque du n° de série de la pièce :) Pose faite en une heure par DM performance. Le son est juste fabuleux en mode normal, en mode S c'est le 7eme ciel ! Retours d'échappement au lever de pied, ronronnements bien graves et son bien aiguë haut dans les tours...c'est le top cet échappement.
  8. Steff
    j'ai vu des prix à 600 € sur la toile ....
  9. Steff
    oui tu as bien une molette de réglage avec une clé sur les amortos
  10. Steff
    je fais poser un cat-back non résonné Milltek avec valves cette semaine, je vous ferai un retour ;)
  11. Steff
    excellent ! très bon ça !...vais devoir la couper en deux, pas le choix
  12. Steff
    Je repose la question :) : lorsqu'on vient de mettre une ligne Inox, peut-on mettre le ligne entière d'origine dans l'habitacle d'un RS4 break ?
  13. Steff
    1.9 TDI...on aura tout lu ! :mur:
  14. Steff
    Salut les gars, petit retour d'expérience suite à mon embrayage complet changé cet été. J'ai fait 2000km depuis et je n'ai plus eu aucun symptome de pédale collée. Et à ceux qui pensent que c'est juste un problème de durite ou d'huile d'embrayage ou je ne sais pas quoi...je leur dit que pour un résultat propre, il faut changer l'embrayage complet par des pièces AUDI, avec les dernières références au catalogue techinique --> et tout ira beaucoup mieux ! :roi:
  15. Steff
    et des pneus hiver amènent toujours un peu moins de précisions dans la tenue de route ... les gommes sont plus molles
  16. Steff
    Tu peux quand même rouler sans pb avec tes amortos un peu gras. C'est pas parce que ça suinte un peu qu'il faut les changer tout de suite ... la preuve tu ne t'en étais pas aperçu :)
  17. Steff
    et bien, ça t'en fait des problèmes sur ton Cab. Tu as l'air de bien t'y connaitre donc je ne me fais pas de soucis pour toi :)
  18. Steff
    Félicitations pour ce bel achat !
  19. Steff
    les prises en charges sont variables, de 30 à 70% mais peu s'en sortent sans mettre la main au portefeuille ...
  20. Steff
    Mouais... Pas tant plug and play alors !
  21. Steff
    Oui, on parle ici que de RNSE...192, 193. Tiens nous au courant pour nous dire si c'est plug & play ou pas ! :)
  22. Steff
    Absolument, je l'ai aussi vue mais dans le doute...!!
  23. Steff
    féloche pour l'heureux évènement !
  24. Steff
    Le prix est trés bien placé, je te rappelle qu'un cab hormis son exclusivité, ça coute en moyenne 4 à 5000€ de + qu'une Avant...
  25. Steff
    +1 pour les Michelin Pilot Sport 3 - les RS4 ont besoin de pneus au top ! Les Bridgestone Asymetric sont bien aussi. Ne prend surtout pas des Dunlop SP Sport MAXX, ils adhèrent mal... (c'est ce que j'ai actuellement :(
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