Boubou934

Autre detail qu'on a negligé: a tu le cuir ou pas? Si tu a le cuir la question se pose meme plus c'est super carbonne car niveau protection ces le mieu car le light ne protege pas assez de meme si tu a des enfants. Apres ceux qui mette 2 tons entre l'avant et l'arriere moi je suis pas fan je trouve pas sa terrible apres c'est question de gout. @ A3 TDI 110/150: Mais oui elle est belle ta voiture mais pas autant que la mienne :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

Hummmm elle est sex comme sa :lover:

Comme il se la pete avec ces photos :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: J'deconne elle est vraiment tres belle ton A3 "A3 TDI...."

Super carbonne :malelovies: :malelovies:

Salut il m'est arrivé la meme chose le mois derniers voila le post ou j'en parle: http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=71964 Plus ici un petit tuto si tu veut le changé toi meme http://forums.audipassion.com/services/forums...showtopic=72230

L'autre foi on avez fait une sortie avec un balade du coté de l'espagne à collioure c'est vrai que le coin est vraiment simpa en allant vers Rosas etc... Sinon par chez moi il y a quelque jolie route de montagne a prendre avec le tour du lac du salagou ou le tracer du rally des cevennes

Ambition luxe pour ma part de 2003 et je n'est pas le detecteur de pluie. si tu veut des details sur la mienne tu à le lien dans ma signature

Moi pourquoi pas tout depend apres du lieu et de la date mais normalement j'suis dispo

Elle est vraiment magnifique et ces jantes :malelovies: :malelovies: :malelovies: j'adore vraiment trop belle

Sa met arrivé le week end dernier faut que j'arrange ca aussi

Moi sa y es il m'on assez vu a Béziers maintenant toute mes reparation seront faite soit a Montpellier chez Inchcape pour une consession audi soit pour les mec qui sont du coin a "St Thibéry" dans une consession volkswagen que l'on ma conseillé et qui ma tres bien renseigné pour un probleme que j'avais sur la voiture alors que audi béziers m'a donné comme reponse qu'un devis lui a essayé de m'arranger

Vu pour la premiere fois en consession hier elles sont vraiment magnifique

Décidement c'est noel avant l'heure pour les 2 A3

Mais j'ai le 60 giga d'origine dans la play 3 et me suffit largement pour l'instant :bigthumbup:

Voila un petit tuto pour aider si certain on à le faire changer le kit ventilateur de leur new A3 syndrome: -Ventillo de droite ne s'arrete plus et tourne en permanence meme contact coupé -autre peut etre je sais pas Conclusion: Relais a l'intéreir du ventillo HS kit complet à changer Tarif: Environ 360€ sans la main d'oeuvre vu qu'on va la faire maintenant Pour ma part je m'en suis sortie pour 184€ grace à une prise en charge de 50% par audi (voiture plus garantie mais avec 60 000km renseignez vous) Dépanage premier secour: On a le choix de debrancher la batterie pour arreter le ventillo a cjhaque arret du véhicule mais c'est pas tres pratique. Pour ma par j'ai demonté le kit et retiré le ventillo de droite. Sa eu pour cause de mettre le ventillo de gauche en securité et celui ci tourné en permanence mais moteur allumé et s'eteigné avec coupure du contact. Sa depanne quelque temp le temp d'avoir les piéce Il y a 1h de boulot démontage et remontage compris Au niveau de l'outillage rien de bien sorciers: -1 crik (faut lever la voiture) -Un tournevis Torx de 25 -Un clef au mieu un petit cliquet torx de 30 -Une clef de 10 Voici le fameux kit tout jolie tout beau bien emballé mais qui (sa rentre dans le offre d'une A3 mais juste j'été à 2 doigts d'acheter un Q7 pour l'emporter ) Le Kit complet déballé: support + 2 ventillo Tout d'abord faut faire de la place pour passer les mains donc il faut demonter la prise d'air de calandre sur le dessus. -Declipser le dessus (3 clips) puis deboité le tuyau ( ne pas avoir peur de le secouer et de tirer sa se deboite facilement normalement) La boite restante tien par 2 vis de chaque coté à retirer avec un Torx de 25 On y voie déja plus clair. Ensuite lever la voiture du coté gauche puis démonter le soubassement (celui-ci tien par 9 vis à retirer encore avec le Torx 25) :exclamation: Important par la gauche pour lever la voiture car la prise et à gauche donc plus pratique. Tant qu'on es dessous et a la vue des ventillo on en profite pour débranché la causse des ventillos Puis on peut commenceé à demonter le bloc ventillo Celui ci tien par 4 vis à retirer avec le cliquet de 30. 2 accessible par dessus et 2 par dessous .Une fois les 4 vis retiré celui ci devrai sortir soit par dessus soit par dessous au choix en le fesant joué un peut (j'ai essayé les 2 c'est pareil dessus ou dessous mais j'ai une préférence pour dessus) Voila le vieux et le neuf cote à cote Les ecrous ne sont pas fournis avec le nouveau kit :furious: donc il faut démonter avec la clef de 10 l'ancien pour monter le nouveau Bien placer les cables dans les guides prevu pour et normalement il doit pas y avoir de souci Pour le remontage rien de bien sorcier on fait pareil mais dans l'autre sens. Si tout c'est bien passé en 1h vous avez changé votre kit ventillo et gagné facilement 150, 200€ de main d'oeuvre chez audi. J'espere pouvoir aider certain pour d'autre question n'hésité pas a me demander

tres bonne question :bigsmile: tu pourrai pas avoir un cuir rouge comme moi se serait plus facile il y a qu'une refence de rouge :bigsmile: :bigsmile: Le mieu et encore que tu passe en conssesion eu il seront exactement

Le complet chez audi vaut 265€ on dirai: 215€ l'acoudoir , 50€ le dessus en tissu, 0.35€ la vis de fixation. Pour les réference il me faudrai savoir la couleur de l'interieur (plastique) et le code du tissu des siege. J'espere avoir repondu en parti a ta question

Bon voila kit ventillo complet remplacer aujourd'hui prise en charge à 50% par audi. Du coup une réparation qui me revien a 185€. Merci Audi Montpellier. Car 185€ au lieu de 630€ annoncé par Béziers voila quoi <_< me reste plus qu'a y ramener le vieu kit car comme c'est prid en charge il leur faut obligatoirement les vieille pieces. J'ai fait plein de photos se soir je créré un tuto expliquant comment tout remplacer c'est pas bien sorcier

630€ chez audi se fond pas trop xxxxxxxxx quant meme :furious: Je vais voir je vais essayé de changer que le gros dans un premier temps pour voir si sa resoud le probléme car le second (celui qui tourne tout le temps dans mon cas) a l'air d'etre seulement alimenté par le premier et il fonctionne.

Voila se matin en rentrant du travail j'ai posé la voiture et j'ai entendu un ventillo tourné (je me suis pas affolé plus que sa car je vennai d'y tiré dessus) . 1h30 apres un collegue habitant dans la meme residence que moi passe devant la voiture et me previen que j'ai toujours le ventillo qui tourne. Je suis allé vérifié et en effet le 2éme ventillo (le plus petit ne s'arrete plus cela pourrai venir d'ou? Je passerai chez Audi a 8h pour voir si d'ici la quelqu'un passe et peut m'aidé

Décidement j'ai eu le meme souci la semiane derniere puis sa a refonctionné mystére <_<

Oui pas homologué c'est sur mais bon c'est tellement beau. Moi je l'ai mit depuis decembre j'ai pas ete arrété une seule fois encore donc bon

Alors pour ton allume cigare il y a 2 references: Pour A3 conprise entre 2003 et 05/2006: 4B0 919 305 A 01C Pour les A3 apres 05/06: 4B0 919 305 B 01C Me demande pas la différence entre les 2 j'en es aucune idée et pour le prix: 11.54€ TTC

Oufff sa fait mal je vien de refaire joint de culasse et distrib sur ma vielle ZX j'en es eu pour meme pas 800€ <_< je langui pas d'arrivé au 120000km par chance j'en j'suis qu'a la moitier

Bon ben pour ma par je ne suis dans aucune des categoie A3: Noire mais ebene TT : Moi j'suis amoureux du orange :malelovies: meme si le blanc et magnifique